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Hotlap Delta
R19 Mexico City · --:--:--
  1. 1ANT365 Pkt.
  2. 2RUS242 Pkt.
  3. 3HAM241 Pkt.
  4. 4VER236 Pkt.
  5. 5LEC233 Pkt.
  6. 6NOR211 Pkt.
  7. 7PIA144 Pkt.
  8. 8HAD105 Pkt.
  9. 9LAW77 Pkt.
  10. 10GAS42 Pkt.
  11. 11LIN38 Pkt.
  12. 12COL27 Pkt.
  13. 13BEA23 Pkt.
  14. 14HUL13 Pkt.
  15. 15BOR10 Pkt.
  16. 16OCO7 Pkt.
  17. 17ALO7 Pkt.
  18. 18SAI7 Pkt.
  19. 19ALB5 Pkt.
  20. 20TSU1 Pkt.
  21. 21STR0 Pkt.
  22. 22BOT0 Pkt.
  23. 23PER0 Pkt.
WM-Stand
11.09.1983 · Runde 13 von 15 · 52 Runden

Italien

Pole Patrese 1:29,122Schnellste Runde Piquet 1:34,431 (R20)Siegerzeit 1:23:10,880

Alles zur Strecke →
2Arnoux+10,212
3Cheever+18,612

Auf einen Blick

Ergebnisse

PlatzFahrerTeamStartRundenAbstandStoppsMotorReifen
1Nelson PiquetSchnellste RundeBrabham4521:23:10,880BMWMichelin
2René ArnouxFerrari352+10,212FerrariGoodyear
3Eddie CheeverRenault752+18,612RenaultMichelin
4Patrick TambayFerrari252+29,023FerrariGoodyear
5Elio de AngelisLotus852+53,680RenaultPirelli
6Derek WarwickToleman1252+1:13,348HartPirelli
7Bruno GiacomelliToleman1452+1:33,922HartPirelli
8Nigel MansellLotus1152+1:36,035RenaultPirelli
9Jean-Pierre JarierLigier1951+1 RundeFordMichelin
10Marc SurerArrows2051+1 RundeFordGoodyear
11Keke RosbergWilliams1651+1 RundeFordGoodyear
12Johnny CecottoTheodore2650+2 RundenFordGoodyear
13Roberto GuerreroTheodore2150+2 RundenFordGoodyear
DNFCorrado FabiOsella2545MotorAlfa RomeoMichelin
DNFDanny SullivanTyrrell2244BenzinsystemFordGoodyear
DNFThierry BoutsenArrows1841MotorFordGoodyear
DNFManfred WinkelhockATS935AuspuffBMWGoodyear
DNFMichele AlboretoTyrrell2428KupplungFordGoodyear
DNFAlain ProstRenault526TurboRenaultMichelin
DNFNiki LaudaMcLaren1324ElektrikTAGMichelin
DNFJohn WatsonMcLaren1513ElektrikTAGMichelin
DNFPiercarlo GhinzaniOsella2310GetriebeAlfa RomeoMichelin
DNFMauro BaldiAlfa Romeo104TurboAlfa RomeoMichelin
DNFStefan JohanssonSpirit174ZündverteilerHondaGoodyear
DNFRiccardo PatreseBrabham12MotorBMWMichelin
DNFAndrea de CesarisAlfa Romeo62KollisionAlfa RomeoMichelin
DNQRaul BoeselLigier-FordMichelin
DNQJacques LaffiteWilliams-FordGoodyear
DNQKenny AchesonRAM-FordPirelli

Rennen

Fahrer hervorheben

Plätze gewonnen

  1. Cecotto26→12+14
  2. Jarier19→9+10
  3. Surer20→10+10
  4. Guerrero21→13+8
  5. Giacomelli14→7+7
  6. Warwick12→6+6
  7. Rosberg16→11+5
  8. Cheever7→3+4
  9. Piquet4→1+3
  10. De Angelis8→5+3
  11. Mansell11→8+3
  12. Arnoux3→2+1
  13. Tambay2→4-2

BG: Start aus der Boxengasse. Ausgefallene Fahrer stehen unten bei den Ausfällen.

Teamduelle

  1. BrabhamPiquet 1:Patrese DNF
  2. FerrariArnoux 2:Tambay 4
  3. RenaultCheever 3:Prost DNF
  4. LotusDe Angelis 5:Mansell 8
  5. TolemanWarwick 6:Giacomelli 7
  6. LigierJarier 9:Boesel DNQ
  7. ArrowsSurer 10:Boutsen DNF
  8. WilliamsRosberg 11:Laffite DNQ
  9. TheodoreCecotto 12:Guerrero 13
  10. OsellaFabi DNF:Ghinzani DNF
  11. TyrrellSullivan DNF:Alboreto DNF
  12. McLarenLauda DNF:Watson DNF
  13. Alfa RomeoBaldi DNF:De Cesaris DNF

Ausfälle

  1. FabiMotorOsella
  2. SullivanBenzinsystemTyrrell
  3. BoutsenMotorArrows
  4. WinkelhockAuspuffATS
  5. AlboretoKupplungTyrrell
  6. ProstTurboRenault
  7. LaudaElektrikMcLaren
  8. WatsonElektrikMcLaren
  9. GhinzaniGetriebeOsella
  10. BaldiTurboAlfa Romeo
  11. JohanssonZündverteilerSpirit
  12. PatreseMotorBrabham
  13. De CesarisKollisionAlfa Romeo

Dieses Rennen in der Geschichte

Statistikdaten: F1DB von Marcel Overdijk und Mitwirkenden, Lizenz CC BY 4.0, von Hotlap Delta aufbereitet.