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Hotlap Delta
R19 Mexico City · --:--:--
  1. 1ANT365 Pkt.
  2. 2RUS242 Pkt.
  3. 3HAM241 Pkt.
  4. 4VER236 Pkt.
  5. 5LEC233 Pkt.
  6. 6NOR211 Pkt.
  7. 7PIA144 Pkt.
  8. 8HAD105 Pkt.
  9. 9LAW77 Pkt.
  10. 10GAS42 Pkt.
  11. 11LIN38 Pkt.
  12. 12COL27 Pkt.
  13. 13BEA23 Pkt.
  14. 14HUL13 Pkt.
  15. 15BOR10 Pkt.
  16. 16OCO7 Pkt.
  17. 17ALO7 Pkt.
  18. 18SAI7 Pkt.
  19. 19ALB5 Pkt.
  20. 20TSU1 Pkt.
  21. 21STR0 Pkt.
  22. 22BOT0 Pkt.
  23. 23PER0 Pkt.
WM-Stand
22.05.1983 · Runde 6 von 15 · 40 Runden

Belgien

Pole Prost 2:04,615Schnellste Runde De Cesaris 2:07,493 (R17)Siegerzeit 1:27:11,502

Alles zur Strecke →
2Tambay+23,182
3Cheever+39,869

Auf einen Blick

Ergebnisse

PlatzFahrerTeamStartRundenAbstandStoppsMotorReifen
1Alain ProstRenault1401:27:11,502RenaultMichelin
2Patrick TambayFerrari240+23,182FerrariGoodyear
3Eddie CheeverRenault840+39,869RenaultMichelin
4Nelson PiquetBrabham440+42,295BMWMichelin
5Keke RosbergWilliams940+58,480FordGoodyear
6Jacques LaffiteWilliams1140+1:33,107FordGoodyear
7Derek WarwickToleman2240+1:58,539HartPirelli
8Bruno GiacomelliToleman1640+2:38,273HartPirelli
9Elio de AngelisLotus1339+1 RundeRenaultPirelli
10Johnny CecottoTheodore2539+1 RundeFordGoodyear
11Marc SurerArrows1039+1 RundeFordGoodyear
12Danny SullivanTyrrell2339+1 RundeFordGoodyear
13Raul BoeselLigier2639+1 RundeFordMichelin
14Michele AlboretoTyrrell1738+2 RundenFordGoodyear
DNFNiki LaudaMcLaren1533GetriebeFordMichelin
DNFNigel MansellLotus1930GetriebeFordPirelli
DNFAndrea de CesarisSchnellste RundeAlfa Romeo325EinspritzungAlfa RomeoMichelin
DNFRoberto GuerreroTheodore1423MotorFordGoodyear
DNFRené ArnouxFerrari522MotorFerrariGoodyear
DNFCorrado FabiOsella2419RadFordMichelin
DNFManfred WinkelhockATS718RadBMWGoodyear
DNFJohn WatsonMcLaren208KollisionFordMichelin
DNFJean-Pierre JarierLigier218KollisionFordMichelin
DNFThierry BoutsenArrows184AufhängungFordGoodyear
DNFMauro BaldiAlfa Romeo123GaspedalAlfa RomeoMichelin
DNFRiccardo PatreseBrabham60MotorBMWMichelin
DNQPiercarlo GhinzaniOsella-Alfa RomeoMichelin
DNQEliseo SalazarRAM-FordPirelli

Rennen

Fahrer hervorheben

Plätze gewonnen

  1. Warwick22→7+15
  2. Cecotto25→10+15
  3. Boesel26→13+13
  4. Sullivan23→12+11
  5. Giacomelli16→8+8
  6. Cheever8→3+5
  7. Laffite11→6+5
  8. Rosberg9→5+4
  9. De Angelis13→9+4
  10. Alboreto17→14+3
  11. Prost1→10
  12. Tambay2→20
  13. Piquet4→40
  14. Surer10→11-1

BG: Start aus der Boxengasse. Ausgefallene Fahrer stehen unten bei den Ausfällen.

Teamduelle

  1. RenaultProst 1:Cheever 3
  2. FerrariTambay 2:Arnoux DNF
  3. BrabhamPiquet 4:Patrese DNF
  4. WilliamsRosberg 5:Laffite 6
  5. TolemanWarwick 7:Giacomelli 8
  6. LotusDe Angelis 9:Mansell DNF
  7. TheodoreCecotto 10:Guerrero DNF
  8. ArrowsSurer 11:Boutsen DNF
  9. TyrrellSullivan 12:Alboreto 14
  10. LigierBoesel 13:Jarier DNF
  11. McLarenLauda DNF:Watson DNF
  12. Alfa RomeoDe Cesaris DNF:Baldi DNF
  13. OsellaFabi DNF:Ghinzani DNQ

Ausfälle

  1. LaudaGetriebeMcLaren
  2. MansellGetriebeLotus
  3. De CesarisEinspritzungAlfa Romeo
  4. GuerreroMotorTheodore
  5. ArnouxMotorFerrari
  6. FabiRadOsella
  7. WinkelhockRadATS
  8. WatsonKollisionMcLaren
  9. JarierKollisionLigier
  10. BoutsenAufhängungArrows
  11. BaldiGaspedalAlfa Romeo
  12. PatreseMotorBrabham

Dieses Rennen in der Geschichte

18 Rennen hier seit 1950Von der Pole gewonnen: 5 von 18

Sieg von weitester Startposition (Platz 12): Jim Clark 1962

Meiste Siege hier

  1. 4 Jim Clark
  2. 3 Juan Manuel Fangio
  3. 2 Alberto Ascari

Statistikdaten: F1DB von Marcel Overdijk und Mitwirkenden, Lizenz CC BY 4.0, von Hotlap Delta aufbereitet.