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Hotlap Delta
R19 Mexico City · --:--:--
  1. 1ANT365 Pkt.
  2. 2RUS242 Pkt.
  3. 3HAM241 Pkt.
  4. 4VER236 Pkt.
  5. 5LEC233 Pkt.
  6. 6NOR211 Pkt.
  7. 7PIA144 Pkt.
  8. 8HAD105 Pkt.
  9. 9LAW77 Pkt.
  10. 10GAS42 Pkt.
  11. 11LIN38 Pkt.
  12. 12COL27 Pkt.
  13. 13BEA23 Pkt.
  14. 14HUL13 Pkt.
  15. 15BOR10 Pkt.
  16. 16OCO7 Pkt.
  17. 17ALO7 Pkt.
  18. 18SAI7 Pkt.
  19. 19ALB5 Pkt.
  20. 20TSU1 Pkt.
  21. 21STR0 Pkt.
  22. 22BOT0 Pkt.
  23. 23PER0 Pkt.
WM-Stand
14.08.1983 · Runde 11 von 15 · 53 Runden

Österreich

Pole Tambay 1:29,871Schnellste Runde Prost 1:33,961 (R20)Siegerzeit 1:24:32,745

Alles zur Strecke →
2Arnoux+6,835
3Piquet+27,659

Auf einen Blick

Ergebnisse

PlatzFahrerTeamStartRundenAbstandStoppsMotorReifen
1Alain ProstSchnellste RundeRenault5531:24:32,745RenaultMichelin
2René ArnouxFerrari253+6,835FerrariGoodyear
3Nelson PiquetBrabham453+27,659BMWMichelin
4Eddie CheeverRenault853+28,395RenaultMichelin
5Nigel MansellLotus352+1 RundeRenaultPirelli
6Niki LaudaMcLaren1451+2 RundenFordMichelin
7Jean-Pierre JarierLigier2051+2 RundenFordMichelin
8Keke RosbergWilliams1551+2 RundenFordGoodyear
9John WatsonMcLaren1751+2 RundenFordMichelin
10Corrado FabiOsella2650+3 RundenAlfa RomeoMichelin
11Piercarlo GhinzaniOsella2549+4 RundenAlfa RomeoMichelin
12Stefan JohanssonSpirit1648+5 RundenHondaGoodyear
13Thierry BoutsenArrows1948+5 RundenFordGoodyear
DNFManfred WinkelhockATS1333WasserleckBMWGoodyear
DNFAndrea de CesarisAlfa Romeo1131Kein Benzin mehrAlfa RomeoMichelin
DNFPatrick TambayFerrari130ZündungFerrariGoodyear
DNFRiccardo PatreseBrabham629MotorBMWMichelin
DNFRoberto GuerreroTheodore2125GetriebeFordGoodyear
DNFJacques LaffiteWilliams2421VibrationenFordGoodyear
DNFMauro BaldiAlfa Romeo913ÖlleckAlfa RomeoMichelin
DNFMichele AlboretoTyrrell188KollisionFordGoodyear
DNFDerek WarwickToleman102TurboHartPirelli
DNFBruno GiacomelliToleman71KühlerHartPirelli
DNFElio de AngelisLotus120KollisionRenaultPirelli
DNFMarc SurerArrows220KollisionFordGoodyear
DNFDanny SullivanTyrrell230KollisionFordGoodyear
DNQRaul BoeselLigier-FordMichelin
DNQJohnny CecottoTheodore-FordGoodyear
DNQKenny AchesonRAM-FordPirelli

Rennen

Fahrer hervorheben

Plätze gewonnen

  1. Fabi26→10+16
  2. Ghinzani25→11+14
  3. Jarier20→7+13
  4. Lauda14→6+8
  5. Watson17→9+8
  6. Rosberg15→8+7
  7. Boutsen19→13+6
  8. Prost5→1+4
  9. Cheever8→4+4
  10. Johansson16→12+4
  11. Piquet4→3+1
  12. Arnoux2→20
  13. Mansell3→5-2

BG: Start aus der Boxengasse. Ausgefallene Fahrer stehen unten bei den Ausfällen.

Teamduelle

  1. RenaultProst 1:Cheever 4
  2. FerrariArnoux 2:Tambay DNF
  3. BrabhamPiquet 3:Patrese DNF
  4. LotusMansell 5:De Angelis DNF
  5. McLarenLauda 6:Watson 9
  6. LigierJarier 7:Boesel DNQ
  7. WilliamsRosberg 8:Laffite DNF
  8. OsellaFabi 10:Ghinzani 11
  9. ArrowsBoutsen 13:Surer DNF
  10. Alfa RomeoDe Cesaris DNF:Baldi DNF
  11. TheodoreGuerrero DNF:Cecotto DNQ
  12. TyrrellAlboreto DNF:Sullivan DNF
  13. TolemanWarwick DNF:Giacomelli DNF

Ausfälle

  1. WinkelhockWasserleckATS
  2. De CesarisKein Benzin mehrAlfa Romeo
  3. TambayZündungFerrari
  4. PatreseMotorBrabham
  5. GuerreroGetriebeTheodore
  6. LaffiteVibrationenWilliams
  7. BaldiÖlleckAlfa Romeo
  8. AlboretoKollisionTyrrell
  9. WarwickTurboToleman
  10. GiacomelliKühlerToleman
  11. De AngelisKollisionLotus
  12. SurerKollisionArrows
  13. SullivanKollisionTyrrell

Dieses Rennen in der Geschichte

13 Rennen hier seit 1970Von der Pole gewonnen: 3 von 13

Sieg von weitester Startposition (Platz 14): Alan Jones 1977

Meiste Siege hier

  1. 2 Alan Jones
  2. 2 Ronnie Peterson

Statistikdaten: F1DB von Marcel Overdijk und Mitwirkenden, Lizenz CC BY 4.0, von Hotlap Delta aufbereitet.