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Hotlap Delta
R19 Mexico City · --:--:--
  1. 1ANT365 Pkt.
  2. 2RUS242 Pkt.
  3. 3HAM241 Pkt.
  4. 4VER236 Pkt.
  5. 5LEC233 Pkt.
  6. 6NOR211 Pkt.
  7. 7PIA144 Pkt.
  8. 8HAD105 Pkt.
  9. 9LAW77 Pkt.
  10. 10GAS42 Pkt.
  11. 11LIN38 Pkt.
  12. 12COL27 Pkt.
  13. 13BEA23 Pkt.
  14. 14HUL13 Pkt.
  15. 15BOR10 Pkt.
  16. 16OCO7 Pkt.
  17. 17ALO7 Pkt.
  18. 18SAI7 Pkt.
  19. 19ALB5 Pkt.
  20. 20TSU1 Pkt.
  21. 21STR0 Pkt.
  22. 22BOT0 Pkt.
  23. 23PER0 Pkt.
WM-Stand
05.06.1983 · Runde 7 von 15 · 60 Runden

Detroit

Pole Arnoux 1:44,734Schnellste Runde Watson 1:47,668 (R55)Siegerzeit 1:50:53,669

Alles zur Strecke →
2Rosberg+7,702
3Watson+9,283

Auf einen Blick

Ergebnisse

PlatzFahrerTeamStartRundenAbstandStoppsMotorReifen
1Michele AlboretoTyrrell6601:50:53,669FordGoodyear
2Keke RosbergWilliams1260+7,702FordGoodyear
3John WatsonSchnellste RundeMcLaren2160+9,283FordMichelin
4Nelson PiquetBrabham260+1:12,185BMWMichelin
5Jacques LaffiteWilliams2060+1:32,603FordGoodyear
6Nigel MansellLotus1459+1 RundeFordPirelli
7Thierry BoutsenArrows1059+1 RundeFordGoodyear
8Alain ProstRenault1359+1 RundeRenaultMichelin
9Bruno GiacomelliToleman1759+1 RundeHartPirelli
10Raul BoeselLigier2358+2 RundenFordMichelin
11Marc SurerArrows558+2 RundenFordGoodyear
12Mauro BaldiAlfa Romeo2556+4 RundenAlfa RomeoMichelin
DNFNiki LaudaMcLaren1849AufhängungFordMichelin
NCRoberto GuerreroTheodore1138+12 RundenFordGoodyear
DNFJohnny CecottoTheodore2634GetriebeFordGoodyear
DNFAndrea de CesarisAlfa Romeo833TurboAlfa RomeoMichelin
DNFRené ArnouxFerrari131ElektrikFerrariGoodyear
DNFDanny SullivanTyrrell1630ElektrikFordGoodyear
DNFJean-Pierre JarierLigier1929RadFordMichelin
DNFManfred WinkelhockATS2226KollisionBMWGoodyear
DNFDerek WarwickToleman925MotorHartPirelli
DNFRiccardo PatreseBrabham1524BremsenBMWMichelin
DNFElio de AngelisLotus45GetriebeRenaultPirelli
DNFEddie CheeverRenault74ZündverteilerRenaultMichelin
DNFPiercarlo GhinzaniOsella244ÜberhitzungAlfa RomeoMichelin
DNFPatrick TambayFerrari30MotorFerrariGoodyear
DNQCorrado FabiOsella-FordMichelin

Rennen

Fahrer hervorheben

Plätze gewonnen

  1. Watson21→3+18
  2. Laffite20→5+15
  3. Boesel23→10+13
  4. Baldi25→12+13
  5. Rosberg12→2+10
  6. Mansell14→6+8
  7. Giacomelli17→9+8
  8. Alboreto6→1+5
  9. Prost13→8+5
  10. Boutsen10→7+3
  11. Piquet2→4-2
  12. Surer5→11-6

BG: Start aus der Boxengasse. Ausgefallene Fahrer stehen unten bei den Ausfällen.

Teamduelle

  1. TyrrellAlboreto 1:Sullivan DNF
  2. WilliamsRosberg 2:Laffite 5
  3. McLarenWatson 3:Lauda DNF
  4. BrabhamPiquet 4:Patrese DNF
  5. LotusMansell 6:De Angelis DNF
  6. ArrowsBoutsen 7:Surer 11
  7. RenaultProst 8:Cheever DNF
  8. TolemanGiacomelli 9:Warwick DNF
  9. LigierBoesel 10:Jarier DNF
  10. Alfa RomeoBaldi 12:De Cesaris DNF
  11. TheodoreGuerrero NC:Cecotto DNF
  12. FerrariArnoux DNF:Tambay DNF
  13. OsellaGhinzani DNF:Fabi DNQ

Ausfälle

  1. LaudaAufhängungMcLaren
  2. CecottoGetriebeTheodore
  3. De CesarisTurboAlfa Romeo
  4. ArnouxElektrikFerrari
  5. SullivanElektrikTyrrell
  6. JarierRadLigier
  7. WinkelhockKollisionATS
  8. WarwickMotorToleman
  9. PatreseBremsenBrabham
  10. De AngelisGetriebeLotus
  11. CheeverZündverteilerRenault
  12. GhinzaniÜberhitzungOsella
  13. TambayMotorFerrari

Dieses Rennen in der Geschichte

1 Rennen hier seit 1982Von der Pole gewonnen: 0 von 1

Sieg von weitester Startposition (Platz 17): John Watson 1982

Frühere Sieger hier

  1. 1982 John Watson McLaren

Statistikdaten: F1DB von Marcel Overdijk und Mitwirkenden, Lizenz CC BY 4.0, von Hotlap Delta aufbereitet.