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Hotlap Delta
R19 Mexico City · --:--:--
  1. 1ANT365 Pkt.
  2. 2RUS242 Pkt.
  3. 3HAM241 Pkt.
  4. 4VER236 Pkt.
  5. 5LEC233 Pkt.
  6. 6NOR211 Pkt.
  7. 7PIA144 Pkt.
  8. 8HAD105 Pkt.
  9. 9LAW77 Pkt.
  10. 10GAS42 Pkt.
  11. 11LIN38 Pkt.
  12. 12COL27 Pkt.
  13. 13BEA23 Pkt.
  14. 14HUL13 Pkt.
  15. 15BOR10 Pkt.
  16. 16OCO7 Pkt.
  17. 17ALO7 Pkt.
  18. 18SAI7 Pkt.
  19. 19ALB5 Pkt.
  20. 20TSU1 Pkt.
  21. 21STR0 Pkt.
  22. 22BOT0 Pkt.
  23. 23PER0 Pkt.
WM-Stand
27.03.1983 · Runde 2 von 15 · 75 Runden

USA West

Pole Tambay 1:26,117Schnellste Runde Lauda 1:28,330 (R42)Siegerzeit 1:53:34,889

Alles zur Strecke →
2Lauda+27,993
1Watson
3Arnoux+1:13,638
R1 BrasilienR2 USA WestR3 FrankreichR4 San MarinoR5 MonacoR6 BelgienR7 DetroitR8 KanadaR9 GroßbritannienR10 DeutschlandR11 ÖsterreichR12 NiederlandeR13 ItalienR14 EuropaR15 Südafrika

Auf einen Blick

Ergebnisse

PlatzFahrerTeamStartRundenAbstandStoppsMotorReifen
1John WatsonMcLaren22751:53:34,889FordMichelin
2Niki LaudaSchnellste RundeMcLaren2375+27,993FordMichelin
3René ArnouxFerrari275+1:13,638FerrariGoodyear
4Jacques LaffiteWilliams474+1 RundeFordGoodyear
5Marc SurerArrows1674+1 RundeFordGoodyear
6Johnny CecottoTheodore1774+1 RundeFordGoodyear
7Raul BoeselLigier2673+2 RundenFordMichelin
8Danny SullivanTyrrell973+2 RundenFordGoodyear
9Michele AlboretoTyrrell773+2 RundenFordGoodyear
10Riccardo PatreseBrabham1172ZündverteilerBMWMichelin
11Alain ProstRenault872+3 RundenRenaultMichelin
12Nigel MansellLotus1372+3 RundenFordPirelli
DNFEddie CheeverRenault1567GetriebeRenaultMichelin
DNFAlan JonesArrows1258UnwohlseinFordGoodyear
DNFNelson PiquetBrabham2051GaspedalBMWMichelin
DNFAndrea de CesarisAlfa Romeo1948GetriebeAlfa RomeoMichelin
DNFElio de AngelisLotus529FahrverhaltenRenaultPirelli
DNFRoberto GuerreroTheodore1827GetriebeFordGoodyear
DNFJean-Pierre JarierLigier1026KollisionFordMichelin
DNFBruno GiacomelliToleman1426BatterieHartPirelli
DNFMauro BaldiAlfa Romeo2126DreherAlfa RomeoMichelin
DNFPatrick TambayFerrari125KollisionFerrariGoodyear
DNFKeke RosbergWilliams325KollisionFordGoodyear
DNFEliseo SalazarRAM2525GetriebeFordPirelli
DNFDerek WarwickToleman611DreherHartPirelli
DNFManfred WinkelhockATS243DreherBMWGoodyear
DNQCorrado FabiOsella-FordMichelin
DNQPiercarlo GhinzaniOsella-FordMichelin

Rennen

Fahrer hervorheben

Plätze gewonnen

  1. Watson22→1+21
  2. Lauda23→2+21
  3. Boesel26→7+19
  4. Surer16→5+11
  5. Cecotto17→6+11
  6. Sullivan9→8+1
  7. Patrese11→10+1
  8. Mansell13→12+1
  9. Laffite4→40
  10. Arnoux2→3-1
  11. Alboreto7→9-2
  12. Prost8→11-3

BG: Start aus der Boxengasse. Ausgefallene Fahrer stehen unten bei den Ausfällen.

Teamduelle

  1. McLarenWatson 1:Lauda 2
  2. FerrariArnoux 3:Tambay DNF
  3. WilliamsLaffite 4:Rosberg DNF
  4. ArrowsSurer 5:Jones DNF
  5. TheodoreCecotto 6:Guerrero DNF
  6. LigierBoesel 7:Jarier DNF
  7. TyrrellSullivan 8:Alboreto 9
  8. BrabhamPatrese 10:Piquet DNF
  9. RenaultProst 11:Cheever DNF
  10. LotusMansell 12:De Angelis DNF
  11. Alfa RomeoDe Cesaris DNF:Baldi DNF
  12. TolemanGiacomelli DNF:Warwick DNF
  13. OsellaFabi DNQ:Ghinzani DNQ

Ausfälle

  1. PatreseZündverteiler, gewertet als 10.Brabham
  2. CheeverGetriebeRenault
  3. JonesUnwohlseinArrows
  4. PiquetGaspedalBrabham
  5. De CesarisGetriebeAlfa Romeo
  6. De AngelisFahrverhaltenLotus
  7. GuerreroGetriebeTheodore
  8. JarierKollisionLigier
  9. GiacomelliBatterieToleman
  10. BaldiDreherAlfa Romeo
  11. TambayKollisionFerrari
  12. RosbergKollisionWilliams
  13. SalazarGetriebeRAM
  14. WarwickDreherToleman
  15. WinkelhockDreherATS

Dieses Rennen in der Geschichte

7 Rennen hier seit 1976Von der Pole gewonnen: 4 von 7

Sieg von weitester Startposition (Platz 2): Mario Andretti 1977

Frühere Sieger hier

  1. 1982 Niki Lauda McLaren
  2. 1981 Alan Jones Williams
  3. 1980 Nelson Piquet Brabham
  4. 1979 Gilles Villeneuve Ferrari
  5. 1978 Carlos Reutemann Ferrari
  6. 1977 Mario Andretti Lotus
  7. 1976 Clay Regazzoni Ferrari
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Statistikdaten: F1DB von Marcel Overdijk und Mitwirkenden, Lizenz CC BY 4.0, von Hotlap Delta aufbereitet.