Auf einen Blick
Ergebnisse
| Platz | Fahrer | Team | Zeit | Abstand |
|---|---|---|---|---|
| 1 | Arnoux | Renault | 1:33,467 | |
| 2 | Reutemann | Williams | 1:34,140 | +0,673 |
| 3 | Prost | Renault | 1:34,374 | +0,907 |
| 4 | Laffite | Ligier | 1:35,062 | +1,595 |
| 5 | Jones | Williams | 1:35,358 | +1,891 |
| 6 | Piquet | Brabham | 1:35,449 | +1,982 |
| 7 | Watson | McLaren | 1:35,557 | +2,090 |
| 8 | Pironi | Ferrari | 1:35,596 | +2,129 |
| 9 | Villeneuve | Ferrari | 1:35,627 | +2,160 |
| 10 | Giacomelli | Alfa Romeo | 1:35,946 | +2,479 |
| 11 | De Angelis | Lotus | 1:36,158 | +2,691 |
| 12 | Mansell | Lotus | 1:36,210 | +2,743 |
| 13 | Andretti | Alfa Romeo | 1:36,296 | +2,829 |
| 14 | Rebaque | Brabham | 1:36,472 | +3,005 |
| 15 | Tambay | Ligier | 1:36,515 | +3,048 |
| 16 | De Cesaris | McLaren | 1:37,019 | +3,552 |
| 17 | Cheever | Tyrrell | 1:37,160 | +3,693 |
| 18 | Jarier | Osella | 1:37,264 | +3,797 |
| 19 | Daly | March | 1:37,309 | +3,842 |
| 20 | Patrese | Arrows | 1:37,355 | +3,888 |
| 21 | Borgudd | ATS | 1:37,807 | +4,340 |
| 22 | Alboreto | Tyrrell | 1:37,912 | +4,445 |
| 23 | Henton | Toleman | 1:38,012 | +4,545 |
| 24 | Salazar | Ensign | 1:38,053 | +4,586 |
| 25 | Surer | Theodore | 1:38,114 | +4,647 |
| 26 | Gabbiani | Osella | 1:38,474 | +5,007 |
| 27 | Warwick | Toleman | 1:39,279 | +5,812 |
| 28 | Stohr | Arrows | 1:39,713 | +6,246 |
| 29 | Rosberg | Fittipaldi | 1:40,345 | +6,878 |
| 30 | Serra | Fittipaldi | 1:40,437 | +6,970 |
Abstand zur schnellsten Zeit im letzten Abschnitt, den der Fahrer gefahren ist. Gelb: Bestzeit des Abschnitts.
| Platz | Fahrer | Team | Start | Runden | Abstand | Stopps | Motor | Reifen |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | Alain Prost | Renault | 3 | 52 | 1:26:33,897 | Renault | Michelin | |
| 2 | Alan Jones | Williams | 5 | 52 | +22,175 | Ford | Goodyear | |
| 3 | Carlos ReutemannSchnellste Runde | Williams | 2 | 52 | +50,587 | Ford | Goodyear | |
| 4 | Elio de Angelis | Lotus | 11 | 52 | +1:32,902 | Ford | Goodyear | |
| 5 | Didier Pironi | Ferrari | 8 | 52 | +1:34,522 | Ferrari | Michelin | |
| 6 | Nelson Piquet | Brabham | 6 | 51 | Motor | Ford | Goodyear | |
| 7 | Andrea de Cesaris | McLaren | 16 | 51 | Reifenschaden | Ford | Michelin | |
| 8 | Bruno Giacomelli | Alfa Romeo | 10 | 50 | +2 Runden | Alfa Romeo | Michelin | |
| 9 | Jean-Pierre Jarier | Osella | 18 | 50 | +2 Runden | Ford | Michelin | |
| 10 | Brian Henton | Toleman | 23 | 49 | +3 Runden | Hart | Pirelli | |
| DNF | Mario Andretti | Alfa Romeo | 13 | 41 | Motor | Alfa Romeo | Michelin | |
| DNF | Derek Daly | March | 19 | 37 | Getriebe | Ford | Avon | |
| DNF | Patrick Tambay | Ligier | 15 | 22 | Reifenschaden | Matra | Michelin | |
| DNF | Nigel Mansell | Lotus | 12 | 21 | Aufhängung | Ford | Goodyear | |
| DNF | John Watson | McLaren | 7 | 19 | Unfall | Ford | Michelin | |
| DNF | Riccardo Patrese | Arrows | 20 | 19 | Getriebe | Ford | Pirelli | |
| DNF | Michele Alboreto | Tyrrell | 22 | 16 | Unfall | Ford | Avon | |
| DNF | Eliseo Salazar | Ensign | 24 | 13 | Dreher | Ford | Avon | |
| DNF | René Arnoux | Renault | 1 | 12 | Dreher | Renault | Michelin | |
| DNF | Jacques Laffite | Ligier | 4 | 11 | Reifenschaden | Matra | Michelin | |
| DNF | Eddie Cheever | Tyrrell | 17 | 11 | Dreher | Ford | Avon | |
| DNF | Slim Borgudd | ATS | 21 | 10 | Dreher | Ford | Avon | |
| DNF | Gilles Villeneuve | Ferrari | 9 | 6 | Motor | Ferrari | Michelin | |
| DNF | Héctor Rebaque | Brabham | 14 | 0 | Elektrik | Ford | Goodyear | |
| DNQ | Marc Surer | Theodore | - | Ford | Avon | |||
| DNQ | Beppe Gabbiani | Osella | - | Ford | Michelin | |||
| DNQ | Derek Warwick | Toleman | - | Hart | Pirelli | |||
| DNQ | Siegfried Stohr | Arrows | - | Ford | Pirelli | |||
| DNQ | Keke Rosberg | Fittipaldi | - | Ford | Pirelli | |||
| DNQ | Chico Serra | Fittipaldi | - | Ford | Pirelli |
Rennen
Fahrer hervorheben
Plätze gewonnen
- Henton23→10+13
- De Cesaris16→7+9
- Jarier18→9+9
- De Angelis11→4+7
- Jones5→2+3
- Pironi8→5+3
- Prost3→1+2
- Giacomelli10→8+2
- Piquet6→60
- Reutemann2→3-1
BG: Start aus der Boxengasse. Ausgefallene Fahrer stehen unten bei den Ausfällen.
Teamduelle
- RenaultProst 1:Arnoux DNF
- WilliamsJones 2:Reutemann 3
- LotusDe Angelis 4:Mansell DNF
- FerrariPironi 5:Villeneuve DNF
- BrabhamPiquet 6:Rebaque DNF
- McLarenDe Cesaris 7:Watson DNF
- Alfa RomeoGiacomelli 8:Andretti DNF
- OsellaJarier 9:Gabbiani DNQ
- TolemanHenton 10:Warwick DNQ
- LigierTambay DNF:Laffite DNF
- ArrowsPatrese DNF:Stohr DNQ
- TyrrellAlboreto DNF:Cheever DNF
- FittipaldiRosberg DNQ:Serra DNQ
Ausfälle
- PiquetMotor, gewertet als 6.Brabham
- De CesarisReifenschaden, gewertet als 7.McLaren
- AndrettiMotorAlfa Romeo
- DalyGetriebeMarch
- TambayReifenschadenLigier
- MansellAufhängungLotus
- WatsonUnfallMcLaren
- PatreseGetriebeArrows
- AlboretoUnfallTyrrell
- SalazarDreherEnsign
- ArnouxDreherRenault
- LaffiteReifenschadenLigier
- CheeverDreherTyrrell
- BorguddDreherATS
- VilleneuveMotorFerrari
- RebaqueElektrikBrabham
Dieses Rennen in der Geschichte
30 Rennen hier seit 1950Von der Pole gewonnen: 7 von 30
Sieg von weitester Startposition (Platz 11): Peter Gethin 1971
Meiste Siege hier
Statistikdaten: F1DB von Marcel Overdijk und Mitwirkenden, Lizenz CC BY 4.0, von Hotlap Delta aufbereitet.