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Hotlap Delta
R19 Mexico City · --:--:--
  1. 1ANT365 Pkt.
  2. 2RUS242 Pkt.
  3. 3HAM241 Pkt.
  4. 4VER236 Pkt.
  5. 5LEC233 Pkt.
  6. 6NOR211 Pkt.
  7. 7PIA144 Pkt.
  8. 8HAD105 Pkt.
  9. 9LAW77 Pkt.
  10. 10GAS42 Pkt.
  11. 11LIN38 Pkt.
  12. 12COL27 Pkt.
  13. 13BEA23 Pkt.
  14. 14HUL13 Pkt.
  15. 15BOR10 Pkt.
  16. 16OCO7 Pkt.
  17. 17ALO7 Pkt.
  18. 18SAI7 Pkt.
  19. 19ALB5 Pkt.
  20. 20TSU1 Pkt.
  21. 21STR0 Pkt.
  22. 22BOT0 Pkt.
  23. 23PER0 Pkt.
WM-Stand
31.10.1999 · Runde 16 von 16 · 53 Runden

Japan

Pole Schumacher 1:37,470Schnellste Runde Schumacher 1:41,319 (R31)Siegerzeit 1:31:18,785

Alles zur Strecke →
2Schumacher+5,015
3Irvine+1:35,688

Auf einen Blick

Ergebnisse

PlatzFahrerTeamStartRundenAbstandStoppsMotor
1Mika HäkkinenMcLaren2531:31:18,7852Mercedes
2Michael SchumacherSchnellste RundeFerrari153+5,0152Ferrari
3Eddie IrvineFerrari553+1:35,6882Ferrari
4Heinz-Harald FrentzenJordan453+1:38,6352Mugen-Honda
5Ralf SchumacherWilliams953+1:39,4942Supertec
6Jean AlesiSauber1052+1 Runde2Petronas
7Johnny HerbertStewart852+1 Runde2Ford
8Rubens BarrichelloStewart1352+1 Runde2Ford
9Jacques VilleneuveBAR1152+1 Runde2Supertec
10Alexander WurzBenetton1552+1 Runde2Playlife
11Pedro DinizSauber1752+1 Runde2Petronas
12Ricardo ZontaBAR1852+1 Runde2Supertec
13Pedro de la RosaArrows2151+2 Runden2Arrows
14Giancarlo FisichellaBenetton1447Motor2Playlife
DNFToranosuke TakagiArrows1943Getriebe2Arrows
DNFLuca BadoerMinardi2243Motor3Ford
DNFDavid CoulthardMcLaren339Hydraulik2Mercedes
DNFMarc GenéMinardi2031Getriebe2Ford
DNFDamon HillJordan1221Zurückgezogen1Mugen-Honda
DNFOlivier PanisProst619Lichtmaschine1Peugeot
DNFJarno TrulliProst73Motor0Peugeot
DNFAlex ZanardiWilliams160Elektrik0Supertec

Rennen

Fahrer hervorheben

Plätze gewonnen

  1. De la Rosa21→13+8
  2. Diniz17→11+6
  3. Zonta18→12+6
  4. Barrichello13→8+5
  5. Wurz15→10+5
  6. Schumacher9→5+4
  7. Alesi10→6+4
  8. Irvine5→3+2
  9. Villeneuve11→9+2
  10. Häkkinen2→1+1
  11. Herbert8→7+1
  12. Frentzen4→40
  13. Fisichella14→140
  14. Schumacher1→2-1

BG: Start aus der Boxengasse. Ausgefallene Fahrer stehen unten bei den Ausfällen.

Schnellste Boxenstopps

  1. 1Schumacher29,771R22
  2. 2Irvine29,796R32
  3. 3Frentzen30,362R31
  4. 4Schumacher30,717R37
  5. 5Frentzen30,741R19
  6. 6Irvine30,742R23
  7. 7Häkkinen30,966R38
  8. 8Coulthard31,042R22
  9. 9Schumacher31,046R20
  10. 10Panis31,053R16

Zeit in der Boxengasse von der Einfahrt bis zur Ausfahrt, in Sekunden.

Stints der Top 10

  1. Häkkinen1919152 Stopps
  2. Schumacher2215162 Stopps
  3. Irvine239212 Stopps
  4. Frentzen1912222 Stopps
  5. Schumacher2012212 Stopps
  6. Alesi1917162 Stopps · +1 Runde
  7. Herbert1719162 Stopps · +1 Runde
  8. Barrichello2013192 Stopps · +1 Runde
  9. Villeneuve1717182 Stopps · +1 Runde
  10. Wurz1518192 Stopps · +1 Runde

Länge der Stints in Runden, berechnet aus den Boxenstopps. Welche Reifenmischung je Stint gefahren wurde, gibt es nur mit Lizenz der Zeitmessdaten. Deshalb steht sie hier nicht. Wer überrundet wurde, fuhr weniger Runden, sein Balken endet früher.

Teamduelle

  1. McLarenHäkkinen 1:Coulthard DNF
  2. FerrariSchumacher 2:Irvine 3
  3. JordanFrentzen 4:Hill DNF
  4. WilliamsSchumacher 5:Zanardi DNF
  5. SauberAlesi 6:Diniz 11
  6. StewartHerbert 7:Barrichello 8
  7. BARVilleneuve 9:Zonta 12
  8. BenettonWurz 10:Fisichella 14
  9. ArrowsDe la Rosa 13:Takagi DNF
  10. MinardiBadoer DNF:Gené DNF
  11. ProstPanis DNF:Trulli DNF

Ausfälle

  1. FisichellaMotor, gewertet als 14.Benetton
  2. TakagiGetriebeArrows
  3. BadoerMotorMinardi
  4. CoulthardHydraulikMcLaren
  5. GenéGetriebeMinardi
  6. HillZurückgezogenJordan
  7. PanisLichtmaschineProst
  8. TrulliMotorProst
  9. ZanardiElektrikWilliams

Dieses Rennen in der Geschichte

Statistikdaten: F1DB von Marcel Overdijk und Mitwirkenden, Lizenz CC BY 4.0, von Hotlap Delta aufbereitet.