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Hotlap Delta
R19 Mexico City · --:--:--
  1. 1ANT365 Pkt.
  2. 2RUS242 Pkt.
  3. 3HAM241 Pkt.
  4. 4VER236 Pkt.
  5. 5LEC233 Pkt.
  6. 6NOR211 Pkt.
  7. 7PIA144 Pkt.
  8. 8HAD105 Pkt.
  9. 9LAW77 Pkt.
  10. 10GAS42 Pkt.
  11. 11LIN38 Pkt.
  12. 12COL27 Pkt.
  13. 13BEA23 Pkt.
  14. 14HUL13 Pkt.
  15. 15BOR10 Pkt.
  16. 16OCO7 Pkt.
  17. 17ALO7 Pkt.
  18. 18SAI7 Pkt.
  19. 19ALB5 Pkt.
  20. 20TSU1 Pkt.
  21. 21STR0 Pkt.
  22. 22BOT0 Pkt.
  23. 23PER0 Pkt.
WM-Stand
01.11.1998 · Runde 16 von 16 · 51 Runden

Japan

Pole Schumacher 1:36,293Schnellste Runde Schumacher 1:40,190 (R19)Siegerzeit 1:27:22,535

Alles zur Strecke →
2Irvine+6,491
3Coulthard+27,662

Auf einen Blick

Ergebnisse

PlatzFahrerTeamStartRundenAbstandStoppsMotorReifen
1Mika HäkkinenMcLaren2511:27:22,5352MercedesBridgestone
2Eddie IrvineFerrari451+6,4913FerrariGoodyear
3David CoulthardMcLaren351+27,6622MercedesBridgestone
4Damon HillJordan851+1:13,4912Mugen-HondaGoodyear
5Heinz-Harald FrentzenWilliams551+1:13,8572MecachromeGoodyear
6Jacques VilleneuveWilliams651+1:15,8672MecachromeGoodyear
7Jean AlesiSauber1251+1:36,0532PetronasGoodyear
8Giancarlo FisichellaBenetton1051+1:41,3012PlaylifeBridgestone
9Alexander WurzBenetton950+1 Runde2PlaylifeBridgestone
10Johnny HerbertSauber1150+1 Runde2PetronasGoodyear
11Olivier PanisProst1350+1 Runde2PeugeotBridgestone
12Jarno TrulliProst1448Motor2PeugeotBridgestone
DNFShinji NakanoMinardi2040Gaspedal2FordBridgestone
DNFMichael SchumacherSchnellste RundeFerrari131Reifen1FerrariGoodyear
DNFToranosuke TakagiTyrrell1728Schaden nach Kollision2FordGoodyear
DNFEsteban TueroMinardi2128Kollision1FordBridgestone
DNFRubens BarrichelloStewart1625Hydraulik2FordBridgestone
DNFJos VerstappenStewart1921Getriebe1FordBridgestone
DNFMika SaloArrows1514Hydraulik0ArrowsBridgestone
DNFRalf SchumacherJordan713Motor0Mugen-HondaGoodyear
DNFPedro DinizArrows182Dreher0ArrowsBridgestone
DNQRicardo RossetTyrrell-0FordGoodyear

Rennen

Fahrer hervorheben

Plätze gewonnen

  1. Alesi12→7+5
  2. Hill8→4+4
  3. Irvine4→2+2
  4. Fisichella10→8+2
  5. Panis13→11+2
  6. Trulli14→12+2
  7. Häkkinen2→1+1
  8. Herbert11→10+1
  9. Coulthard3→30
  10. Frentzen5→50
  11. Villeneuve6→60
  12. Wurz9→90

BG: Start aus der Boxengasse. Ausgefallene Fahrer stehen unten bei den Ausfällen.

Schnellste Boxenstopps

  1. 1Schumacher29,395R16
  2. 2Irvine29,520R39
  3. 3Irvine29,670R28
  4. 4Frentzen29,683R34
  5. 5Alesi30,239R35
  6. 6Fisichella30,415R15
  7. 7Irvine30,693R15
  8. 8Häkkinen30,832R18
  9. 9Herbert30,859R36
  10. 10Coulthard30,963R21

Zeit in der Boxengasse von der Einfahrt bis zur Ausfahrt, in Sekunden.

Stints der Top 10

  1. Häkkinen1814192 Stopps
  2. Irvine151311123 Stopps
  3. Coulthard2117132 Stopps
  4. Hill1419182 Stopps
  5. Frentzen1915172 Stopps
  6. Villeneuve1815182 Stopps
  7. Alesi1916162 Stopps
  8. Fisichella1514222 Stopps
  9. Wurz1416202 Stopps · +1 Runde
  10. Herbert2016142 Stopps · +1 Runde

Länge der Stints in Runden, berechnet aus den Boxenstopps. Welche Reifenmischung je Stint gefahren wurde, gibt es nur mit Lizenz der Zeitmessdaten. Deshalb steht sie hier nicht. Wer überrundet wurde, fuhr weniger Runden, sein Balken endet früher.

Teamduelle

  1. McLarenHäkkinen 1:Coulthard 3
  2. FerrariIrvine 2:Schumacher DNF
  3. JordanHill 4:Schumacher DNF
  4. WilliamsFrentzen 5:Villeneuve 6
  5. SauberAlesi 7:Herbert 10
  6. BenettonFisichella 8:Wurz 9
  7. ProstPanis 11:Trulli 12
  8. MinardiNakano DNF:Tuero DNF
  9. TyrrellTakagi DNF:Rosset DNQ
  10. StewartBarrichello DNF:Verstappen DNF
  11. ArrowsSalo DNF:Diniz DNF

Ausfälle

  1. TrulliMotor, gewertet als 12.Prost
  2. NakanoGaspedalMinardi
  3. SchumacherReifenFerrari
  4. TakagiSchaden nach KollisionTyrrell
  5. TueroKollisionMinardi
  6. BarrichelloHydraulikStewart
  7. VerstappenGetriebeStewart
  8. SaloHydraulikArrows
  9. SchumacherMotorJordan
  10. DinizDreherArrows

Dieses Rennen in der Geschichte

Statistikdaten: F1DB von Marcel Overdijk und Mitwirkenden, Lizenz CC BY 4.0, von Hotlap Delta aufbereitet.