Auf einen Blick
Ergebnisse
| Platz | Fahrer | Team | Zeit | Abstand |
|---|---|---|---|---|
| 1 | Schumacher | Ferrari | 1:27,173 | |
| 2 | Barrichello | Ferrari | 1:27,418 | +0,245 |
| 3 | Montoya | Williams | 1:28,101 | +0,928 |
| 4 | Frentzen | Sauber | 1:28,274 | +1,101 |
| 5 | Panis | Toyota | 1:28,288 | +1,115 |
| 6 | Villeneuve | BAR | 1:28,420 | +1,247 |
| 7 | Heidfeld | Sauber | 1:28,464 | +1,291 |
| 8 | Button | BAR | 1:28,682 | +1,509 |
| 9 | Schumacher | Williams | 1:28,830 | +1,657 |
| 10 | Alonso | Renault | 1:28,928 | +1,755 |
| 11 | Coulthard | McLaren | 1:29,105 | +1,932 |
| 12 | Trulli | Renault | 1:29,136 | +1,963 |
| 13 | Fisichella | Jordan | 1:29,344 | +2,171 |
| 14 | Webber | Jaguar | 1:29,367 | +2,194 |
| 15 | Räikkönen | McLaren | 1:29,470 | +2,297 |
| 16 | Da Matta | Toyota | 1:29,538 | +2,365 |
| 17 | Firman | Jordan | 1:31,242 | +4,069 |
| 18 | Pizzonia | Jaguar | 1:31,723 | +4,550 |
| NC | Verstappen | Minardi | ||
| NC | Wilson | Minardi |
Abstand zur schnellsten Zeit im letzten Abschnitt, den der Fahrer gefahren ist. Gelb: Bestzeit des Abschnitts.
| Platz | Fahrer | Team | Start | Runden | Abstand | Stopps | Motor | Reifen |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | David Coulthard | McLaren | 11 | 58 | 1:34:42,124 | 2 | Mercedes | Michelin |
| 2 | Juan Pablo Montoya | Williams | 3 | 58 | +8,675 | 2 | BMW | Michelin |
| 3 | Kimi RäikkönenSchnellste Runde | McLaren | BG | 58 | +9,192 | 2 | Mercedes | Michelin |
| 4 | Michael Schumacher | Ferrari | 1 | 58 | +9,482 | 3 | Ferrari | Bridgestone |
| 5 | Jarno Trulli | Renault | 12 | 58 | +38,801 | 2 | Renault | Michelin |
| 6 | Heinz-Harald Frentzen | Sauber | 4 | 58 | +43,928 | 2 | Petronas | Bridgestone |
| 7 | Fernando Alonso | Renault | 10 | 58 | +45,074 | 2 | Renault | Michelin |
| 8 | Ralf Schumacher | Williams | 9 | 58 | +45,745 | 2 | BMW | Michelin |
| 9 | Jacques Villeneuve | BAR | 6 | 58 | +1:05,536 | 3 | Honda | Bridgestone |
| 10 | Jenson Button | BAR | 8 | 58 | +1:05,974 | 3 | Honda | Bridgestone |
| 11 | Jos Verstappen | Minardi | BG | 57 | +1 Runde | 1 | Cosworth | Bridgestone |
| 12 | Giancarlo Fisichella | Jordan | 13 | 52 | Getriebe | 2 | Ford | Bridgestone |
| 13 | Antônio Pizzonia | Jaguar | 18 | 52 | Aufhängung | 2 | Cosworth | Michelin |
| DNF | Olivier Panis | Toyota | 5 | 31 | Benzindruck | 2 | Toyota | Michelin |
| DNF | Nick Heidfeld | Sauber | 7 | 20 | Aufhängung | 1 | Petronas | Bridgestone |
| DNF | Justin Wilson | Minardi | 20 | 16 | Kühler | 1 | Cosworth | Bridgestone |
| DNF | Mark Webber | Jaguar | 14 | 15 | Aufhängung | 0 | Cosworth | Michelin |
| DNF | Cristiano da Matta | Toyota | 16 | 7 | Dreher | 0 | Toyota | Michelin |
| DNF | Ralph Firman | Jordan | 17 | 6 | Unfall | 0 | Ford | Bridgestone |
| DNF | Rubens Barrichello | Ferrari | 2 | 5 | Unfall | 0 | Ferrari | Bridgestone |
Rennen
Plätze gewonnen
- RäikkönenBG→3+12
- Coulthard11→1+10
- VerstappenBG→11+8
- Trulli12→5+7
- Pizzonia18→13+5
- Alonso10→7+3
- Montoya3→2+1
- Schumacher9→8+1
- Fisichella13→12+1
- Frentzen4→6-2
- Button8→10-2
- Schumacher1→4-3
- Villeneuve6→9-3
BG: Start aus der Boxengasse. Ausgefallene Fahrer stehen unten bei den Ausfällen.
Schnellste Boxenstopps
- 1Räikkönen14,699R39
- 2Panis14,862R30
- 3Button24,144R5
- 4Coulthard24,591R2
- 5Trulli24,729R45
- 6Montoya25,135R42
- 7Alonso25,269R42
- 8Button25,625R39
- 9Villeneuve25,720R4
- 10Schumacher26,039R41
Zeit in der Boxengasse von der Einfahrt bis zur Ausfahrt, in Sekunden.
Stints der Top 10
- Coulthard230262 Stopps
- Montoya1725162 Stopps
- Räikkönen336192 Stopps
- Schumacher72217123 Stopps
- Trulli1728132 Stopps
- Frentzen630222 Stopps
- Alonso1032162 Stopps
- Schumacher1724172 Stopps
- Villeneuve42116173 Stopps
- Button52014193 Stopps
Länge der Stints in Runden, berechnet aus den Boxenstopps. Welche Reifenmischung je Stint gefahren wurde, gibt es nur mit Lizenz der Zeitmessdaten. Deshalb steht sie hier nicht. Wer überrundet wurde, fuhr weniger Runden, sein Balken endet früher.
Teamduelle
Ausfälle
Dieses Rennen in der Geschichte
7 Rennen hier seit 1996Von der Pole gewonnen: 2 von 7
Sieg von weitester Startposition (Platz 6): Eddie Irvine 1999
Meiste Siege hier
Statistikdaten: F1DB von Marcel Overdijk und Mitwirkenden, Lizenz CC BY 4.0, von Hotlap Delta aufbereitet.