Japan 2000: Rennanalyse

Auf einen Blick

Ergebnisse

Platz	Fahrer	Team	Zeit	Abstand
1	Schumacher	Ferrari	1:35,825
2	Häkkinen	McLaren	1:35,834	+0,009
3	Coulthard	McLaren	1:36,236	+0,411
4	Barrichello	Ferrari	1:36,330	+0,505
5	Button	Williams	1:36,628	+0,803
6	Schumacher	Williams	1:36,788	+0,963
7	Irvine	Jaguar	1:36,899	+1,074
8	Frentzen	Jordan	1:37,243	+1,418
9	Villeneuve	BAR	1:37,267	+1,442
10	Herbert	Jaguar	1:37,329	+1,504
11	Wurz	Benetton	1:37,348	+1,523
12	Fisichella	Benetton	1:37,479	+1,654
13	De la Rosa	Arrows	1:37,652	+1,827
14	Verstappen	Arrows	1:37,674	+1,849
15	Trulli	Jordan	1:37,679	+1,854
16	Heidfeld	Prost	1:38,141	+2,316
17	Alesi	Prost	1:38,209	+2,384
18	Zonta	BAR	1:38,269	+2,444
19	Salo	Sauber	1:38,490	+2,665
20	Diniz	Sauber	1:38,576	+2,751
21	Gené	Minardi	1:39,972	+4,147
22	Mazzacane	Minardi	1:40,462	+4,637

Abstand zur schnellsten Zeit im letzten Abschnitt, den der Fahrer gefahren ist. Gelb: Bestzeit des Abschnitts.

Platz	Fahrer	Team	Start	Runden	Abstand	Stopps	Motor
1	Michael Schumacher	Ferrari	1	53	1:29:53,435	2	Ferrari
2	Mika HäkkinenSchnellste Runde	McLaren	2	53	+1,837	2	Mercedes
3	David Coulthard	McLaren	3	53	+1:09,914	2	Mercedes
4	Rubens Barrichello	Ferrari	4	53	+1:19,190	2	Ferrari
5	Jenson Button	Williams	5	53	+1:25,694	2	BMW
6	Jacques Villeneuve	BAR	9	52	+1 Runde	2	Honda
7	Johnny Herbert	Jaguar	10	52	+1 Runde	2	Cosworth
8	Eddie Irvine	Jaguar	7	52	+1 Runde	2	Cosworth
9	Ricardo Zonta	BAR	18	52	+1 Runde	2	Honda
10	Mika Salo	Sauber	19	52	+1 Runde	2	Petronas
11	Pedro Diniz	Sauber	20	52	+1 Runde	2	Petronas
12	Pedro de la Rosa	Arrows	13	52	+1 Runde	2	Supertec
13	Jarno Trulli	Jordan	15	52	+1 Runde	2	Mugen-Honda
14	Giancarlo Fisichella	Benetton	12	52	+1 Runde	1	Playlife
15	Gastón Mazzacane	Minardi	22	51	+2 Runden	2	Fondmetal
DNF	Marc Gené	Minardi	21	46	Motor	2	Fondmetal
DNF	Ralf Schumacher	Williams	6	41	Dreher	2	BMW
DNF	Nick Heidfeld	Prost	16	41	Aufhängung	3	Peugeot
DNF	Alexander Wurz	Benetton	11	37	Dreher	1	Playlife
DNF	Heinz-Harald Frentzen	Jordan	8	29	Hydraulik	1	Mugen-Honda
DNF	Jean Alesi	Prost	17	19	Motor	0	Peugeot
DNF	Jos Verstappen	Arrows	14	9	Elektrik	0	Supertec

Rennen

Fahrer hervorheben

Plätze gewonnen

Zonta18→9+9
Salo19→10+9
Diniz20→11+9
Mazzacane22→15+7
Villeneuve9→6+3
Herbert10→7+3
Trulli15→13+2
De la Rosa13→12+1
Schumacher1→10
Häkkinen2→20
Coulthard3→30
Barrichello4→40
Button5→50
Irvine7→8-1
Fisichella12→14-2

BG: Start aus der Boxengasse. Ausgefallene Fahrer stehen unten bei den Ausfällen.

Schnellste Boxenstopps

1Schumacher26,030R40
2Barrichello26,783R20
3Häkkinen27,090R22
4Schumacher27,158R23
5Trulli27,180R15
6Salo27,251R18
7Coulthard27,310R24
8Diniz27,515R13
9Zonta27,602R22
10Häkkinen27,683R37

Zeit in der Boxengasse von der Einfahrt bis zur Ausfahrt, in Sekunden.

Stints der Top 10

Schumacher2317132 Stopps
Häkkinen2215162 Stopps
Coulthard2415142 Stopps
Barrichello2018152 Stopps
Button2018152 Stopps
Villeneuve1917162 Stopps · +1 Runde
Herbert1817172 Stopps · +1 Runde
Irvine1618182 Stopps · +1 Runde
Zonta2217132 Stopps · +1 Runde
Salo1816182 Stopps · +1 Runde

Länge der Stints in Runden, berechnet aus den Boxenstopps. Welche Reifenmischung je Stint gefahren wurde, gibt es nur mit Lizenz der Zeitmessdaten. Deshalb steht sie hier nicht. Wer überrundet wurde, fuhr weniger Runden, sein Balken endet früher.

Ausfälle

Dieses Rennen in der Geschichte

13 Rennen hier seit 1987Von der Pole gewonnen: 4 von 13

Sieg von weitester Startposition (Platz 6): Alessandro Nannini 1989

Meiste Siege hier

Vorheriges Rennen Nächstes Rennen

Statistikdaten: F1DB von Marcel Overdijk und Mitwirkenden, Lizenz CC BY 4.0, von Hotlap Delta aufbereitet.

Japan