Auf einen Blick
Ergebnisse
| Platz | Fahrer | Team | Zeit | Abstand |
|---|---|---|---|---|
| 1 | Lauda | Ferrari | 1:21,630 | |
| 2 | Andretti | Lotus | 1:21,868 | +0,238 |
| 3 | Scheckter | Wolf | 1:21,887 | +0,257 |
| 4 | Reutemann | Ferrari | 1:22,260 | +0,630 |
| 5 | Laffite | Ligier | 1:22,296 | +0,666 |
| 6 | Watson | Brabham | 1:22,372 | +0,742 |
| 7 | Fittipaldi | Fittipaldi | 1:22,382 | +0,752 |
| 8 | Hunt | McLaren | 1:22,529 | +0,899 |
| 9 | Jarier | Penske | 1:22,611 | +0,981 |
| 10 | Peterson | Tyrrell | 1:22,655 | +1,025 |
| 11 | Brambilla | Surtees | 1:22,659 | +1,029 |
| 12 | Depailler | Tyrrell | 1:22,675 | +1,045 |
| 13 | Regazzoni | Ensign | 1:22,762 | +1,132 |
| 14 | Jones | Shadow | 1:23,056 | +1,426 |
| 15 | Mass | McLaren | 1:23,231 | +1,601 |
| 16 | Nilsson | Lotus | 1:23,384 | +1,754 |
| 17 | Stuck | Brabham | 1:23,811 | +2,181 |
| 18 | Henton | March | 1:24,036 | +2,406 |
| 19 | Binder | Surtees | 1:24,163 | +2,533 |
| 20 | Zorzi | Shadow | 1:24,357 | +2,727 |
| 21 | Lunger | March | 1:24,979 | +3,349 |
| 22 | Ribeiro | March | 1:25,080 | +3,450 |
Abstand zur schnellsten Zeit im letzten Abschnitt, den der Fahrer gefahren ist. Gelb: Bestzeit des Abschnitts.
| Platz | Fahrer | Team | Start | Runden | Abstand | Stopps | Motor |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | Mario Andretti | Lotus | 2 | 80 | 1:51:35,470 | Ford | |
| 2 | Niki LaudaSchnellste Runde | Ferrari | 1 | 80 | +0,773 | Ferrari | |
| 3 | Jody Scheckter | Wolf | 3 | 80 | +4,857 | Ford | |
| 4 | Patrick Depailler | Tyrrell | 12 | 80 | +1:14,487 | Ford | |
| 5 | Emerson Fittipaldi | Fittipaldi | 7 | 80 | +1:20,908 | Ford | |
| 6 | Jean-Pierre Jarier | Penske | 9 | 79 | +1 Runde | Ford | |
| 7 | James Hunt | McLaren | 8 | 79 | +1 Runde | Ford | |
| 8 | Gunnar Nilsson | Lotus | 16 | 79 | +1 Runde | Ford | |
| 9 | Jacques Laffite | Ligier | 5 | 78 | Elektrik | Matra | |
| 10 | Brian Henton | March | 18 | 77 | +3 Runden | Ford | |
| 11 | Hans Binder | Surtees | 19 | 77 | +3 Runden | Ford | |
| DNF | Ronnie Peterson | Tyrrell | 10 | 62 | Benzinsystem | Ford | |
| DNF | Clay Regazzoni | Ensign | 13 | 57 | Getriebe | Ford | |
| DNF | Hans-Joachim Stuck | Brabham | 17 | 53 | Bremsen | Alfa Romeo | |
| DNF | Alan Jones | Shadow | 14 | 40 | Getriebe | Ford | |
| DNF | Jochen Mass | McLaren | 15 | 39 | Fahrverhalten | Ford | |
| DNF | Renzo Zorzi | Shadow | 20 | 27 | Getriebe | Ford | |
| DNF | Alex Ribeiro | March | 22 | 15 | Getriebe | Ford | |
| DNF | Carlos Reutemann | Ferrari | 4 | 5 | Unfall | Ferrari | |
| DNF | Brett Lunger | March | 21 | 4 | Unfall | Ford | |
| DNF | Vittorio Brambilla | Surtees | 11 | 0 | Unfall | Ford | |
| DSQ | John Watson | Brabham | 6 | 33 | Anschieben | Alfa Romeo |
Rennen
Fahrer hervorheben
Plätze gewonnen
- Depailler12→4+8
- Nilsson16→8+8
- Henton18→10+8
- Binder19→11+8
- Jarier9→6+3
- Fittipaldi7→5+2
- Andretti2→1+1
- Hunt8→7+1
- Scheckter3→30
- Lauda1→2-1
- Laffite5→9-4
BG: Start aus der Boxengasse. Ausgefallene Fahrer stehen unten bei den Ausfällen.
Teamduelle
Ausfälle
Dieses Rennen in der Geschichte
1 Rennen hier seit 1976Von der Pole gewonnen: 1 von 1
Frühere Sieger hier
Statistikdaten: F1DB von Marcel Overdijk und Mitwirkenden, Lizenz CC BY 4.0, von Hotlap Delta aufbereitet.