Auf einen Blick
Ergebnisse
| Platz | Fahrer | Team | Zeit | Abstand |
|---|---|---|---|---|
| 1 | Reutemann | Ferrari | 1:20,636 | |
| 2 | Villeneuve | Ferrari | 1:20,836 | +0,200 |
| 3 | Lauda | Brabham | 1:20,937 | +0,301 |
| 4 | Andretti | Lotus | 1:21,188 | +0,552 |
| 5 | Watson | Brabham | 1:21,244 | +0,608 |
| 6 | Peterson | Lotus | 1:21,474 | +0,838 |
| 7 | Hunt | McLaren | 1:21,738 | +1,102 |
| 8 | Jones | Williams | 1:21,935 | +1,299 |
| 9 | Patrese | Arrows | 1:22,006 | +1,370 |
| 10 | Scheckter | Wolf | 1:22,163 | +1,527 |
| 11 | Tambay | McLaren | 1:22,234 | +1,598 |
| 12 | Depailler | Tyrrell | 1:22,414 | +1,778 |
| 13 | Jabouille | Renault | 1:22,491 | +1,855 |
| 14 | Laffite | Ligier | 1:22,630 | +1,994 |
| 15 | Fittipaldi | Fittipaldi | 1:22,790 | +2,154 |
| 16 | Mass | ATS | 1:23,106 | +2,470 |
| 17 | Brambilla | Surtees | 1:23,212 | +2,576 |
| 18 | Stommelen | Arrows | 1:23,291 | +2,655 |
| 19 | Jarier | ATS | 1:23,419 | +2,783 |
| 20 | Regazzoni | Shadow | 1:23,454 | +2,818 |
| 21 | Merzario | Merzario | 1:23,589 | +2,953 |
| 22 | Keegan | Surtees | 1:23,677 | +3,041 |
| 23 | Stuck | Shadow | 1:23,733 | +3,097 |
| 24 | Pironi | Tyrrell | 1:23,792 | +3,156 |
| 25 | Lunger | McLaren | 1:23,795 | +3,159 |
| 26 | Leoni | Ensign | 1:24,008 | +3,372 |
Abstand zur schnellsten Zeit im letzten Abschnitt, den der Fahrer gefahren ist. Gelb: Bestzeit des Abschnitts.
| Platz | Fahrer | Team | Start | Runden | Abstand | Stopps | Motor | Reifen |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | Carlos Reutemann | Ferrari | 1 | 80 | 1:52:01,301 | Ferrari | Michelin | |
| 2 | Mario Andretti | Lotus | 4 | 80 | +11,061 | Ford | Goodyear | |
| 3 | Patrick Depailler | Tyrrell | 12 | 80 | +28,951 | Ford | Goodyear | |
| 4 | Ronnie Peterson | Lotus | 6 | 80 | +45,603 | Ford | Goodyear | |
| 5 | Jacques Laffite | Ligier | 14 | 80 | +1:22,884 | Matra | Goodyear | |
| 6 | Riccardo Patrese | Arrows | 9 | 79 | +1 Runde | Ford | Goodyear | |
| 7 | Alan JonesSchnellste Runde | Williams | 8 | 79 | +1 Runde | Ford | Goodyear | |
| 8 | Emerson Fittipaldi | Fittipaldi | 15 | 79 | +1 Runde | Ford | Goodyear | |
| 9 | Rolf Stommelen | Arrows | 18 | 79 | +1 Runde | Ford | Goodyear | |
| 10 | Clay Regazzoni | Shadow | 20 | 79 | +1 Runde | Ford | Goodyear | |
| 11 | Jean-Pierre Jarier | ATS | 19 | 75 | +5 Runden | Ford | Goodyear | |
| 12 | Patrick Tambay | McLaren | 11 | 74 | Unfall | Ford | Goodyear | |
| DNF | Jody Scheckter | Wolf | 10 | 59 | Unfall | Ford | Goodyear | |
| DNF | Vittorio Brambilla | Surtees | 17 | 50 | Kraftübertragung | Ford | Goodyear | |
| DNF | Jean-Pierre Jabouille | Renault | 13 | 43 | Turbo | Renault | Michelin | |
| DNF | Gilles Villeneuve | Ferrari | 2 | 38 | Unfall | Ferrari | Michelin | |
| DNF | Niki Lauda | Brabham | 3 | 27 | Zündung | Alfa Romeo | Goodyear | |
| DNF | Didier Pironi | Tyrrell | 22 | 25 | Getriebe | Ford | Goodyear | |
| DNF | Arturo Merzario | Merzario | 21 | 17 | Getriebe | Ford | Goodyear | |
| DNF | Jochen Mass | ATS | 16 | 11 | Bremsen | Ford | Goodyear | |
| DNF | John Watson | Brabham | 5 | 9 | Motor | Alfa Romeo | Goodyear | |
| DNF | James Hunt | McLaren | 7 | 5 | Unfall | Ford | Goodyear | |
| DNS | Rupert Keegan | Surtees | - | Unfall im Training | Ford | Goodyear | ||
| DNS | Hans-Joachim Stuck | Shadow | - | Unfall im Training | Ford | Goodyear | ||
| DNQ | Brett Lunger | McLaren | - | Ford | Goodyear | |||
| DNQ | Lamberto Leoni | Ensign | - | Ford | Goodyear | |||
| DNPQ | Keke Rosberg | Theodore | - | Ford | Goodyear | |||
| DNPQ | Héctor Rebaque | Lotus | - | Ford | Goodyear | |||
| DNPQ | Danny Ongais | Shadow | - | Ford | Goodyear | |||
| DNPQ | Derek Daly | Hesketh | - | Ford | Goodyear |
Rennen
Fahrer hervorheben
Plätze gewonnen
- Regazzoni20→10+10
- Depailler12→3+9
- Laffite14→5+9
- Stommelen18→9+9
- Jarier19→11+8
- Fittipaldi15→8+7
- Patrese9→6+3
- Andretti4→2+2
- Peterson6→4+2
- Jones8→7+1
- Reutemann1→10
- Tambay11→12-1
BG: Start aus der Boxengasse. Ausgefallene Fahrer stehen unten bei den Ausfällen.
Teamduelle
Ausfälle
- TambayUnfall, gewertet als 12.McLaren
- ScheckterUnfallWolf
- BrambillaKraftübertragungSurtees
- JabouilleTurboRenault
- VilleneuveUnfallFerrari
- LaudaZündungBrabham
- PironiGetriebeTyrrell
- MerzarioGetriebeMerzario
- MassBremsenATS
- WatsonMotorBrabham
- HuntUnfallMcLaren
- KeeganUnfall im TrainingSurtees
- StuckUnfall im TrainingShadow
Dieses Rennen in der Geschichte
2 Rennen hier seit 1976Von der Pole gewonnen: 1 von 2
Sieg von weitester Startposition (Platz 2): Mario Andretti 1977
Frühere Sieger hier
Statistikdaten: F1DB von Marcel Overdijk und Mitwirkenden, Lizenz CC BY 4.0, von Hotlap Delta aufbereitet.