Auf einen Blick
Ergebnisse
| Platz | Fahrer | Team | Q1 | Q2 | Q3 | Abstand |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | Hülkenberg | Williams | 1:20,050 | 1:19,144 | 1:14,470 | |
| 2 | Vettel | Red Bull | 1:19,160 | 1:18,691 | 1:15,519 | +1,049 |
| 3 | Webber | Red Bull | 1:19,025 | 1:18,516 | 1:15,637 | +1,167 |
| 4 | Hamilton | McLaren | 1:19,931 | 1:18,921 | 1:15,747 | +1,277 |
| 5 | Alonso | Ferrari | 1:18,987 | 1:19,010 | 1:15,989 | +1,519 |
| 6 | Barrichello | Williams | 1:19,799 | 1:18,925 | 1:16,203 | +1,733 |
| 7 | Kubica | Renault | 1:19,249 | 1:18,877 | 1:16,552 | +2,082 |
| 8 | Schumacher | Mercedes | 1:19,879 | 1:18,923 | 1:16,925 | +2,455 |
| 9 | Massa | Ferrari | 1:19,778 | 1:19,200 | 1:17,101 | +2,631 |
| 10 | Petrov | Renault | 1:20,189 | 1:19,153 | 1:17,656 | +3,186 |
| 11 | Button | McLaren | 1:19,905 | 1:19,288 | +0,772 | |
| 12 | Kobayashi | Sauber | 1:19,741 | 1:19,385 | +0,869 | |
| 13 | Rosberg | Mercedes | 1:20,153 | 1:19,486 | +0,970 | |
| 14 | Alguersuari | Toro Rosso | 1:20,158 | 1:19,581 | +1,065 | |
| 15 | Buemi | Toro Rosso | 1:20,096 | 1:19,847 | +1,331 | |
| 16 | Heidfeld | Sauber | 1:20,174 | 1:19,899 | +1,383 | |
| 17 | Liuzzi | Force India | 1:20,592 | 1:20,357 | +1,841 | |
| 18 | Sutil | Force India | 1:20,830 | +1,843 | ||
| 19 | Glock | Virgin | 1:22,130 | +3,143 | ||
| 20 | Trulli | Lotus Racing | 1:22,250 | +3,263 | ||
| 21 | Kovalainen | Lotus Racing | 1:22,378 | +3,391 | ||
| 22 | Di Grassi | Virgin | 1:22,810 | +3,823 | ||
| 23 | Klien | HRT | 1:23,083 | +4,096 | ||
| 24 | Senna | HRT | 1:23,796 | +4,809 |
Abstand zur schnellsten Zeit im letzten Abschnitt, den der Fahrer gefahren ist. Gelb: Bestzeit des Abschnitts.
| Platz | Fahrer | Team | Start | Runden | Abstand | Stopps | Motor |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | Sebastian Vettel | Red Bull | 2 | 71 | 1:33:11,803 | 1 | Renault |
| 2 | Mark Webber | Red Bull | 3 | 71 | +4,243 | 1 | Renault |
| 3 | Fernando Alonso | Ferrari | 5 | 71 | +6,807 | 1 | Ferrari |
| 4 | Lewis HamiltonSchnellste Runde | McLaren | 4 | 71 | +14,634 | 2 | Mercedes |
| 5 | Jenson Button | McLaren | 11 | 71 | +15,593 | 2 | Mercedes |
| 6 | Nico Rosberg | Mercedes | 13 | 71 | +35,320 | 3 | Mercedes |
| 7 | Michael Schumacher | Mercedes | 8 | 71 | +43,456 | 1 | Mercedes |
| 8 | Nico Hülkenberg | Williams | 1 | 70 | +1 Runde | 1 | Cosworth |
| 9 | Robert Kubica | Renault | 7 | 70 | +1 Runde | 1 | Renault |
| 10 | Kamui Kobayashi | Sauber | 12 | 70 | +1 Runde | 1 | Ferrari |
| 11 | Jaime Alguersuari | Toro Rosso | 14 | 70 | +1 Runde | 1 | Ferrari |
| 12 | Adrian Sutil | Force India | 22 | 70 | +1 Runde | 1 | Mercedes |
| 13 | Sébastien Buemi | Toro Rosso | 19 | 70 | +1 Runde | 1 | Ferrari |
| 14 | Rubens Barrichello | Williams | 6 | 70 | +1 Runde | 3 | Cosworth |
| 15 | Felipe Massa | Ferrari | 9 | 70 | +1 Runde | 3 | Ferrari |
| 16 | Vitaly Petrov | Renault | 10 | 70 | +1 Runde | 2 | Renault |
| 17 | Nick Heidfeld | Sauber | 15 | 70 | +1 Runde | 3 | Ferrari |
| 18 | Heikki Kovalainen | Lotus Racing | 20 | 69 | +2 Runden | 1 | Cosworth |
| 19 | Jarno Trulli | Lotus Racing | 18 | 69 | +2 Runden | 1 | Cosworth |
| 20 | Timo Glock | Virgin | 17 | 69 | +2 Runden | 1 | Cosworth |
| 21 | Bruno Senna | HRT | 24 | 69 | +2 Runden | 1 | Cosworth |
| 22 | Christian Klien | HRT | 23 | 65 | +6 Runden | 2 | Cosworth |
| NC | Lucas di Grassi | Virgin | 21 | 62 | +9 Runden | 3 | Cosworth |
| DNF | Vitantonio Liuzzi | Force India | 16 | 49 | Unfall | 1 | Mercedes |
Startaufstellung gegen Qualifying
Strafen und Starts aus der Boxengasse. Alle anderen rücken entsprechend auf.
Rennen
Fahrer hervorheben
Plätze gewonnen
- Sutil22→12+10
- Rosberg13→6+7
- Button11→5+6
- Buemi19→13+6
- Alguersuari14→11+3
- Senna24→21+3
- Alonso5→3+2
- Kobayashi12→10+2
- Kovalainen20→18+2
- Vettel2→1+1
- Webber3→2+1
- Schumacher8→7+1
- Klien23→22+1
- Hamilton4→40
- Trulli18→19-1
- Kubica7→9-2
- Heidfeld15→17-2
- Glock17→20-3
- Massa9→15-6
- Petrov10→16-6
- Hülkenberg1→8-7
- Barrichello6→14-8
BG: Start aus der Boxengasse. Ausgefallene Fahrer stehen unten bei den Ausfällen.
Schnellste Boxenstopps
- 1Heidfeld13,921R64
- 2Kobayashi20,618R48
- 3Rosberg20,679R26
- 4Webber20,735R26
- 5Alonso20,993R24
- 6Massa21,025R12
- 7Button21,054R11
- 8Schumacher21,163R20
- 9Liuzzi21,242R16
- 10Hamilton21,255R20
Zeit in der Boxengasse von der Einfahrt bis zur Ausfahrt, in Sekunden.
Stints der Top 10
- Vettel25461 Stopp
- Webber26451 Stopp
- Alonso24471 Stopp
- Hamilton2031202 Stopps
- Button1141192 Stopps
- Rosberg26253173 Stopps
- Schumacher20511 Stopp
- Hülkenberg14561 Stopp · +1 Runde
- Kubica14561 Stopp · +1 Runde
- Kobayashi48221 Stopp · +1 Runde
Länge der Stints in Runden, berechnet aus den Boxenstopps. Welche Reifenmischung je Stint gefahren wurde, gibt es nur mit Lizenz der Zeitmessdaten. Deshalb steht sie hier nicht. Wer überrundet wurde, fuhr weniger Runden, sein Balken endet früher.
Teamduelle
- Red BullVettel 1:Webber 2
- FerrariAlonso 3:Massa 15
- McLarenHamilton 4:Button 5
- MercedesRosberg 6:Schumacher 7
- WilliamsHülkenberg 8:Barrichello 14
- RenaultKubica 9:Petrov 16
- SauberKobayashi 10:Heidfeld 17
- Toro RossoAlguersuari 11:Buemi 13
- Force IndiaSutil 12:Liuzzi DNF
- Lotus RacingKovalainen 18:Trulli 19
- VirginGlock 20:Di Grassi NC
- HRTSenna 21:Klien 22
Ausfälle
- LiuzziUnfallForce India
Dieses Rennen in der Geschichte
27 Rennen hier seit 1973Von der Pole gewonnen: 10 von 27
Sieg von weitester Startposition (Platz 8): Giancarlo Fisichella 2003
Meiste Siege hier
Statistikdaten: F1DB von Marcel Overdijk und Mitwirkenden, Lizenz CC BY 4.0, von Hotlap Delta aufbereitet.