Auf einen Blick
Ergebnisse
| Platz | Fahrer | Team | Q1 | Q2 | Q3 | Abstand |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | Vettel | Red Bull | 1:20,417 | 1:19,573 | 1:18,773 | |
| 2 | Webber | Red Bull | 1:21,132 | 1:19,531 | 1:19,184 | +0,411 |
| 3 | Alonso | Ferrari | 1:21,278 | 1:20,237 | 1:19,987 | +1,214 |
| 4 | Massa | Ferrari | 1:21,299 | 1:20,857 | 1:20,331 | +1,558 |
| 5 | Hamilton | McLaren | 1:21,455 | 1:20,877 | 1:20,499 | +1,726 |
| 6 | Rosberg | Mercedes | 1:21,212 | 1:20,811 | 1:21,082 | +2,309 |
| 7 | Petrov | Renault | 1:21,558 | 1:20,797 | 1:21,229 | +2,456 |
| 8 | Kubica | Renault | 1:21,159 | 1:20,867 | 1:21,328 | +2,555 |
| 9 | De la Rosa | Sauber | 1:21,891 | 1:21,273 | 1:21,411 | +2,638 |
| 10 | Hülkenberg | Williams | 1:21,598 | 1:21,275 | 1:21,710 | +2,937 |
| 11 | Button | McLaren | 1:21,422 | 1:21,292 | +1,761 | |
| 12 | Barrichello | Williams | 1:21,478 | 1:21,331 | +1,800 | |
| 13 | Sutil | Force India | 1:22,080 | 1:21,517 | +1,986 | |
| 14 | Schumacher | Mercedes | 1:21,840 | 1:21,630 | +2,099 | |
| 15 | Buemi | Toro Rosso | 1:21,982 | 1:21,897 | +2,366 | |
| 16 | Liuzzi | Force India | 1:21,789 | 1:21,927 | +2,396 | |
| 17 | Alguersuari | Toro Rosso | 1:21,978 | 1:21,998 | +2,467 | |
| 18 | Kobayashi | Sauber | 1:22,222 | +1,805 | ||
| 19 | Glock | Virgin | 1:24,050 | +3,633 | ||
| 20 | Kovalainen | Lotus Racing | 1:24,120 | +3,703 | ||
| 21 | Trulli | Lotus Racing | 1:24,199 | +3,782 | ||
| 22 | Di Grassi | Virgin | 1:25,118 | +4,701 | ||
| 23 | Senna | HRT | 1:26,391 | +5,974 | ||
| 24 | Yamamoto | HRT | 1:26,453 | +6,036 |
Abstand zur schnellsten Zeit im letzten Abschnitt, den der Fahrer gefahren ist. Gelb: Bestzeit des Abschnitts.
| Platz | Fahrer | Team | Start | Runden | Abstand | Stopps | Motor |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | Mark Webber | Red Bull | 2 | 70 | 1:41:05,571 | 1 | Renault |
| 2 | Fernando Alonso | Ferrari | 3 | 70 | +17,821 | 1 | Ferrari |
| 3 | Sebastian VettelSchnellste Runde | Red Bull | 1 | 70 | +19,252 | 2 | Renault |
| 4 | Felipe Massa | Ferrari | 4 | 70 | +27,474 | 1 | Ferrari |
| 5 | Vitaly Petrov | Renault | 7 | 70 | +1:13,192 | 1 | Renault |
| 6 | Nico Hülkenberg | Williams | 10 | 70 | +1:16,723 | 1 | Cosworth |
| 7 | Pedro de la Rosa | Sauber | 9 | 69 | +1 Runde | 1 | Ferrari |
| 8 | Jenson Button | McLaren | 11 | 69 | +1 Runde | 1 | Mercedes |
| 9 | Kamui Kobayashi | Sauber | 23 | 69 | +1 Runde | 1 | Ferrari |
| 10 | Rubens Barrichello | Williams | 12 | 69 | +1 Runde | 1 | Cosworth |
| 11 | Michael Schumacher | Mercedes | 14 | 69 | +1 Runde | 1 | Mercedes |
| 12 | Sébastien Buemi | Toro Rosso | 15 | 69 | +1 Runde | 1 | Ferrari |
| 13 | Vitantonio Liuzzi | Force India | 16 | 69 | +1 Runde | 1 | Mercedes |
| 14 | Heikki Kovalainen | Lotus Racing | 19 | 67 | +3 Runden | 1 | Cosworth |
| 15 | Jarno Trulli | Lotus Racing | 20 | 67 | +3 Runden | 1 | Cosworth |
| 16 | Timo Glock | Virgin | 18 | 67 | +3 Runden | 1 | Cosworth |
| 17 | Bruno Senna | HRT | 22 | 67 | +3 Runden | 1 | Cosworth |
| 18 | Lucas di Grassi | Virgin | 21 | 66 | +4 Runden | 2 | Cosworth |
| 19 | Sakon Yamamoto | HRT | 24 | 66 | +4 Runden | 1 | Cosworth |
| DNF | Lewis Hamilton | McLaren | 5 | 23 | Getriebe | 1 | Mercedes |
| DNF | Robert Kubica | Renault | 8 | 23 | Schaden nach Kollision | 2 | Renault |
| DNF | Nico Rosberg | Mercedes | 6 | 15 | Rad | 1 | Mercedes |
| DNF | Adrian Sutil | Force India | 13 | 15 | Kollision | 0 | Mercedes |
| DNF | Jaime Alguersuari | Toro Rosso | 17 | 1 | Motor | 0 | Ferrari |
Startaufstellung gegen Qualifying
- Kobayashi Quali 18, Start 23 · 5 Plätze Strafe
Strafen und Starts aus der Boxengasse. Alle anderen rücken entsprechend auf.
Rennen
Fahrer hervorheben
Plätze gewonnen
- Kobayashi23→9+14
- Kovalainen19→14+5
- Trulli20→15+5
- Senna22→17+5
- Yamamoto24→19+5
- Hülkenberg10→6+4
- Button11→8+3
- Schumacher14→11+3
- Buemi15→12+3
- Liuzzi16→13+3
- Di Grassi21→18+3
- Petrov7→5+2
- De la Rosa9→7+2
- Barrichello12→10+2
- Glock18→16+2
- Webber2→1+1
- Alonso3→2+1
- Massa4→40
- Vettel1→3-2
BG: Start aus der Boxengasse. Ausgefallene Fahrer stehen unten bei den Ausfällen.
Schnellste Boxenstopps
- 1Vettel13,272R31
- 2Button20,682R14
- 3Webber20,688R43
- 4Vettel20,700R15
- 5Hamilton20,738R15
- 6Barrichello20,837R55
- 7Kobayashi20,961R16
- 8Buemi21,435R15
- 9Alonso21,730R15
- 10Hülkenberg21,818R15
Zeit in der Boxengasse von der Einfahrt bis zur Ausfahrt, in Sekunden.
Stints der Top 10
- Webber43271 Stopp
- Alonso15551 Stopp
- Vettel1516392 Stopps
- Massa15551 Stopp
- Petrov15551 Stopp
- Hülkenberg15551 Stopp
- De la Rosa15541 Stopp · +1 Runde
- Button14551 Stopp · +1 Runde
- Kobayashi16531 Stopp · +1 Runde
- Barrichello55141 Stopp · +1 Runde
Länge der Stints in Runden, berechnet aus den Boxenstopps. Welche Reifenmischung je Stint gefahren wurde, gibt es nur mit Lizenz der Zeitmessdaten. Deshalb steht sie hier nicht. Wer überrundet wurde, fuhr weniger Runden, sein Balken endet früher.
Teamduelle
- Red BullWebber 1:Vettel 3
- FerrariAlonso 2:Massa 4
- RenaultPetrov 5:Kubica DNF
- WilliamsHülkenberg 6:Barrichello 10
- SauberDe la Rosa 7:Kobayashi 9
- McLarenButton 8:Hamilton DNF
- MercedesSchumacher 11:Rosberg DNF
- Toro RossoBuemi 12:Alguersuari DNF
- Force IndiaLiuzzi 13:Sutil DNF
- Lotus RacingKovalainen 14:Trulli 15
- VirginGlock 16:Di Grassi 18
- HRTSenna 17:Yamamoto 19
Ausfälle
- HamiltonGetriebeMcLaren
- KubicaSchaden nach KollisionRenault
- RosbergRadMercedes
- SutilKollisionForce India
- AlguersuariMotorToro Rosso
Dieses Rennen in der Geschichte
24 Rennen hier seit 1986Von der Pole gewonnen: 11 von 24
Sieg von weitester Startposition (Platz 14): Jenson Button 2006
Meiste Siege hier
Statistikdaten: F1DB von Marcel Overdijk und Mitwirkenden, Lizenz CC BY 4.0, von Hotlap Delta aufbereitet.