Auf einen Blick
Ergebnisse
| Platz | Fahrer | Team | Zeit | Abstand |
|---|---|---|---|---|
| 1 | Alonso | Renault | 1:11,988 | |
| 2 | Montoya | McLaren | 1:12,145 | +0,157 |
| 3 | Fisichella | Renault | 1:12,558 | +0,570 |
| 4 | Button | BAR | 1:12,696 | +0,708 |
| 5 | Räikkönen | McLaren | 1:12,781 | +0,793 |
| 6 | Klien | Red Bull | 1:12,889 | +0,901 |
| 7 | Schumacher | Ferrari | 1:12,976 | +0,988 |
| 8 | Trulli | Toyota | 1:13,041 | +1,053 |
| 9 | Massa | Sauber | 1:13,151 | +1,163 |
| 10 | Barrichello | Ferrari | 1:13,183 | +1,195 |
| 11 | Schumacher | Toyota | 1:13,285 | +1,297 |
| 12 | Villeneuve | Sauber | 1:13,372 | +1,384 |
| 13 | Monteiro | Jordan | 1:13,387 | +1,399 |
| 14 | Webber | Williams | 1:13,538 | +1,550 |
| 15 | Pizzonia | Williams | 1:13,581 | +1,593 |
| 16 | Coulthard | Red Bull | 1:13,844 | +1,856 |
| 17 | Karthikeyan | Jordan | 1:14,520 | +2,532 |
| 18 | Albers | Minardi | 1:14,763 | +2,775 |
| 19 | Sato | BAR | ||
| 20 | Doornbos | Minardi |
Abstand zur schnellsten Zeit im letzten Abschnitt, den der Fahrer gefahren ist. Gelb: Bestzeit des Abschnitts.
| Platz | Fahrer | Team | Start | Runden | Abstand | Stopps | Motor | Reifen |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | Juan Pablo Montoya | McLaren | 2 | 71 | 1:29:20,574 | 2 | Mercedes | Michelin |
| 2 | Kimi RäikkönenSchnellste Runde | McLaren | 5 | 71 | +2,527 | 2 | Mercedes | Michelin |
| 3 | Fernando Alonso | Renault | 1 | 71 | +24,840 | 2 | Renault | Michelin |
| 4 | Michael Schumacher | Ferrari | 7 | 71 | +35,668 | 2 | Ferrari | Bridgestone |
| 5 | Giancarlo Fisichella | Renault | 3 | 71 | +40,218 | 2 | Renault | Michelin |
| 6 | Rubens Barrichello | Ferrari | 9 | 71 | +1:09,173 | 2 | Ferrari | Bridgestone |
| 7 | Jenson Button | BAR | 4 | 70 | +1 Runde | 2 | Honda | Michelin |
| 8 | Ralf Schumacher | Toyota | 10 | 70 | +1 Runde | 2 | Toyota | Michelin |
| 9 | Christian Klien | Red Bull | 6 | 70 | +1 Runde | 2 | Cosworth | Michelin |
| 10 | Takuma Sato | BAR | 19 | 70 | +1 Runde | 1 | Honda | Michelin |
| 11 | Felipe Massa | Sauber | 8 | 70 | +1 Runde | 2 | Petronas | Michelin |
| 12 | Jacques Villeneuve | Sauber | BG | 70 | +1 Runde | 2 | Petronas | Michelin |
| 13 | Jarno Trulli | Toyota | 17 | 69 | Reifenschaden | 2 | Toyota | Michelin |
| 14 | Christijan Albers | Minardi | 16 | 69 | +2 Runden | 2 | Cosworth | Bridgestone |
| 15 | Narain Karthikeyan | Jordan | 15 | 68 | +3 Runden | 3 | Toyota | Bridgestone |
| DNF | Tiago Monteiro | Jordan | BG | 55 | Antriebswelle | 2 | Toyota | Bridgestone |
| NC | Mark Webber | Williams | 12 | 45 | +26 Runden | 2 | BMW | Michelin |
| DNF | Robert Doornbos | Minardi | 18 | 34 | Motor | 1 | Cosworth | Bridgestone |
| DNF | Antônio Pizzonia | Williams | 13 | 0 | Kollision | 0 | BMW | Michelin |
| DNF | David Coulthard | Red Bull | 14 | 0 | Kollision | 0 | Cosworth | Michelin |
Startaufstellung gegen Qualifying
- Trulli Quali 8, Start 17 · 10 Plätze Strafe
- Sato Quali 19, Start 19 · 20 Plätze Strafe
- Villeneuve Quali 12, Start BG
Strafen und Starts aus der Boxengasse. Alle anderen rücken entsprechend auf.
Rennen
Plätze gewonnen
- Sato19→10+9
- VilleneuveBG→12+8
- Trulli17→13+4
- Räikkönen5→2+3
- Schumacher7→4+3
- Barrichello9→6+3
- Schumacher10→8+2
- Albers16→14+2
- Montoya2→1+1
- Karthikeyan15→150
- Alonso1→3-2
- Fisichella3→5-2
- Button4→7-3
- Klien6→9-3
- Massa8→11-3
BG: Start aus der Boxengasse. Ausgefallene Fahrer stehen unten bei den Ausfällen.
Schnellste Boxenstopps
- 1Schumacher22,386R56
- 2Räikkönen22,556R59
- 3Schumacher22,963R54
- 4Montoya23,366R54
- 5Barrichello23,590R50
- 6Klien23,686R54
- 7Webber23,781R29
- 8Villeneuve23,918R34
- 9Fisichella24,003R49
- 10Villeneuve24,299R54
Zeit in der Boxengasse von der Einfahrt bis zur Ausfahrt, in Sekunden.
Stints der Top 10
- Montoya2826172 Stopps
- Räikkönen3128122 Stopps
- Alonso2226232 Stopps
- Schumacher2628172 Stopps
- Fisichella2326222 Stopps
- Barrichello2327212 Stopps
- Button2629152 Stopps · +1 Runde
- Schumacher2630142 Stopps · +1 Runde
- Klien2430162 Stopps · +1 Runde
- Sato37331 Stopp · +1 Runde
Länge der Stints in Runden, berechnet aus den Boxenstopps. Welche Reifenmischung je Stint gefahren wurde, gibt es nur mit Lizenz der Zeitmessdaten. Deshalb steht sie hier nicht. Wer überrundet wurde, fuhr weniger Runden, sein Balken endet früher.
Teamduelle
Ausfälle
Dieses Rennen in der Geschichte
22 Rennen hier seit 1973Von der Pole gewonnen: 8 von 22
Sieg von weitester Startposition (Platz 8): Giancarlo Fisichella 2003
Meiste Siege hier
Statistikdaten: F1DB von Marcel Overdijk und Mitwirkenden, Lizenz CC BY 4.0, von Hotlap Delta aufbereitet.