De un vistazo
Resultados
| Pos. | Piloto | Equipo | Q1 | Q2 | Q3 | Diferencia |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | Hülkenberg | Williams | 1:20,050 | 1:19,144 | 1:14,470 | |
| 2 | Vettel | Red Bull | 1:19,160 | 1:18,691 | 1:15,519 | +1,049 |
| 3 | Webber | Red Bull | 1:19,025 | 1:18,516 | 1:15,637 | +1,167 |
| 4 | Hamilton | McLaren | 1:19,931 | 1:18,921 | 1:15,747 | +1,277 |
| 5 | Alonso | Ferrari | 1:18,987 | 1:19,010 | 1:15,989 | +1,519 |
| 6 | Barrichello | Williams | 1:19,799 | 1:18,925 | 1:16,203 | +1,733 |
| 7 | Kubica | Renault | 1:19,249 | 1:18,877 | 1:16,552 | +2,082 |
| 8 | Schumacher | Mercedes | 1:19,879 | 1:18,923 | 1:16,925 | +2,455 |
| 9 | Massa | Ferrari | 1:19,778 | 1:19,200 | 1:17,101 | +2,631 |
| 10 | Petrov | Renault | 1:20,189 | 1:19,153 | 1:17,656 | +3,186 |
| 11 | Button | McLaren | 1:19,905 | 1:19,288 | +0,772 | |
| 12 | Kobayashi | Sauber | 1:19,741 | 1:19,385 | +0,869 | |
| 13 | Rosberg | Mercedes | 1:20,153 | 1:19,486 | +0,970 | |
| 14 | Alguersuari | Toro Rosso | 1:20,158 | 1:19,581 | +1,065 | |
| 15 | Buemi | Toro Rosso | 1:20,096 | 1:19,847 | +1,331 | |
| 16 | Heidfeld | Sauber | 1:20,174 | 1:19,899 | +1,383 | |
| 17 | Liuzzi | Force India | 1:20,592 | 1:20,357 | +1,841 | |
| 18 | Sutil | Force India | 1:20,830 | +1,843 | ||
| 19 | Glock | Virgin | 1:22,130 | +3,143 | ||
| 20 | Trulli | Lotus Racing | 1:22,250 | +3,263 | ||
| 21 | Kovalainen | Lotus Racing | 1:22,378 | +3,391 | ||
| 22 | Di Grassi | Virgin | 1:22,810 | +3,823 | ||
| 23 | Klien | HRT | 1:23,083 | +4,096 | ||
| 24 | Senna | HRT | 1:23,796 | +4,809 |
Diferencia con el tiempo más rápido en la última sesión que disputó el piloto. Amarillo: mejor tiempo de la sesión.
| Pos. | Piloto | Equipo | Salida | Vueltas | Diferencia | Paradas | Motor |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | Sebastian Vettel | Red Bull | 2 | 71 | 1:33:11,803 | 1 | Renault |
| 2 | Mark Webber | Red Bull | 3 | 71 | +4,243 | 1 | Renault |
| 3 | Fernando Alonso | Ferrari | 5 | 71 | +6,807 | 1 | Ferrari |
| 4 | Lewis HamiltonVuelta rápida | McLaren | 4 | 71 | +14,634 | 2 | Mercedes |
| 5 | Jenson Button | McLaren | 11 | 71 | +15,593 | 2 | Mercedes |
| 6 | Nico Rosberg | Mercedes | 13 | 71 | +35,320 | 3 | Mercedes |
| 7 | Michael Schumacher | Mercedes | 8 | 71 | +43,456 | 1 | Mercedes |
| 8 | Nico Hülkenberg | Williams | 1 | 70 | +1 vuelta | 1 | Cosworth |
| 9 | Robert Kubica | Renault | 7 | 70 | +1 vuelta | 1 | Renault |
| 10 | Kamui Kobayashi | Sauber | 12 | 70 | +1 vuelta | 1 | Ferrari |
| 11 | Jaime Alguersuari | Toro Rosso | 14 | 70 | +1 vuelta | 1 | Ferrari |
| 12 | Adrian Sutil | Force India | 22 | 70 | +1 vuelta | 1 | Mercedes |
| 13 | Sébastien Buemi | Toro Rosso | 19 | 70 | +1 vuelta | 1 | Ferrari |
| 14 | Rubens Barrichello | Williams | 6 | 70 | +1 vuelta | 3 | Cosworth |
| 15 | Felipe Massa | Ferrari | 9 | 70 | +1 vuelta | 3 | Ferrari |
| 16 | Vitaly Petrov | Renault | 10 | 70 | +1 vuelta | 2 | Renault |
| 17 | Nick Heidfeld | Sauber | 15 | 70 | +1 vuelta | 3 | Ferrari |
| 18 | Heikki Kovalainen | Lotus Racing | 20 | 69 | +2 vueltas | 1 | Cosworth |
| 19 | Jarno Trulli | Lotus Racing | 18 | 69 | +2 vueltas | 1 | Cosworth |
| 20 | Timo Glock | Virgin | 17 | 69 | +2 vueltas | 1 | Cosworth |
| 21 | Bruno Senna | HRT | 24 | 69 | +2 vueltas | 1 | Cosworth |
| 22 | Christian Klien | HRT | 23 | 65 | +6 vueltas | 2 | Cosworth |
| NC | Lucas di Grassi | Virgin | 21 | 62 | +9 vueltas | 3 | Cosworth |
| DNF | Vitantonio Liuzzi | Force India | 16 | 49 | Accidente | 1 | Mercedes |
Parrilla frente a clasificación
- Buemi Clasificó 15.º, salió 19.º · Sanción de 5 puestos
- Sutil Clasificó 18.º, salió 22.º · Sanción de 5 puestos
Sanciones y salidas desde el pit lane. Los demás avanzan en consecuencia.
Carrera
Posiciones ganadas
- Sutil22→12+10
- Rosberg13→6+7
- Button11→5+6
- Buemi19→13+6
- Alguersuari14→11+3
- Senna24→21+3
- Alonso5→3+2
- Kobayashi12→10+2
- Kovalainen20→18+2
- Vettel2→1+1
- Webber3→2+1
- Schumacher8→7+1
- Klien23→22+1
- Hamilton4→40
- Trulli18→19-1
- Kubica7→9-2
- Heidfeld15→17-2
- Glock17→20-3
- Massa9→15-6
- Petrov10→16-6
- Hülkenberg1→8-7
- Barrichello6→14-8
PL: largó desde el pit lane. Los abandonos figuran más abajo.
Paradas más rápidas
- 1Heidfeld13,921R64
- 2Kobayashi20,618R48
- 3Rosberg20,679R26
- 4Webber20,735R26
- 5Alonso20,993R24
- 6Massa21,025R12
- 7Button21,054R11
- 8Schumacher21,163R20
- 9Liuzzi21,242R16
- 10Hamilton21,255R20
Tiempo en el pit lane desde la entrada hasta la salida, en segundos.
Stints del top 10
- Vettel25461 parada
- Webber26451 parada
- Alonso24471 parada
- Hamilton2031202 paradas
- Button1141192 paradas
- Rosberg26253173 paradas
- Schumacher20511 parada
- Hülkenberg14561 parada · +1 vuelta
- Kubica14561 parada · +1 vuelta
- Kobayashi48221 parada · +1 vuelta
Duración de los stints en vueltas, calculada a partir de las paradas. Qué compuesto se usó en cada stint requiere una licencia de datos de cronometraje, por eso no figura aquí. Los pilotos doblados dieron menos vueltas y su barra termina antes.
Duelos internos
- Red BullVettel 1:Webber 2
- FerrariAlonso 3:Massa 15
- McLarenHamilton 4:Button 5
- MercedesRosberg 6:Schumacher 7
- WilliamsHülkenberg 8:Barrichello 14
- RenaultKubica 9:Petrov 16
- SauberKobayashi 10:Heidfeld 17
- Toro RossoAlguersuari 11:Buemi 13
- Force IndiaSutil 12:Liuzzi DNF
- Lotus RacingKovalainen 18:Trulli 19
- VirginGlock 20:Di Grassi NC
- HRTSenna 21:Klien 22
Abandonos
- LiuzziAccidenteForce India
Esta carrera en la historia
27 carreras aquí desde 1973Ganadas desde la pole: 10 de 27
Victoria desde más atrás (puesto 8): Giancarlo Fisichella 2003
Más victorias aquí
Estadísticas: F1DB de Marcel Overdijk y colaboradores, licencia CC BY 4.0, preparadas por Hotlap Delta.