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Hotlap Delta
R19 Mexico City · --:--:--
  1. 1ANT365 Pkt.
  2. 2RUS242 Pkt.
  3. 3HAM241 Pkt.
  4. 4VER236 Pkt.
  5. 5LEC233 Pkt.
  6. 6NOR211 Pkt.
  7. 7PIA144 Pkt.
  8. 8HAD105 Pkt.
  9. 9LAW77 Pkt.
  10. 10GAS42 Pkt.
  11. 11LIN38 Pkt.
  12. 12COL27 Pkt.
  13. 13BEA23 Pkt.
  14. 14HUL13 Pkt.
  15. 15BOR10 Pkt.
  16. 16OCO7 Pkt.
  17. 17ALO7 Pkt.
  18. 18SAI7 Pkt.
  19. 19ALB5 Pkt.
  20. 20TSU1 Pkt.
  21. 21STR0 Pkt.
  22. 22BOT0 Pkt.
  23. 23PER0 Pkt.
WM-Stand
SauberDEU · Jahrgang 1983

Adrian
Sutil

Rennen von 2007 bis 2014

Mit anderem Fahrer vergleichen
128Starts →
0Siege
0Podien
0Pole-Positions
1Schnellste Runden →
0Titel
124Punkte
6.022Gefahrene Runden
30.562Kilometer
0Grand Slams
0Fahrer des Tages
12,47Ø Zielplatzaus 89 gewerteten Rennen
14,66Ø Startplatz
14,84Ø Qualifying

Biografie

Adrian Sutil wurde am 11. Januar 1983 in Starnberg geboren und begann mit 14 Jahren mit dem Kartsport. 2002 wechselte er in die Formel Ford 1800 der Schweiz und gewann dort alle zwölf Läufe der Saison. 2003 wurde er Sechster in der Formel BMW ADAC und stieg danach in die Formel-3-Euroserie auf, in der er 2005 hinter Lewis Hamilton Vizemeister wurde. 2006 fuhr er in Japan, gewann die japanische Formel-3-Meisterschaft und wurde Dritter beim Grand Prix von Macau.

Im selben Jahr kam er zur Formel 1: Midland F1 verpflichtete ihn als Testfahrer, und er trat bei drei Grands Prix als dritter Fahrer an. Beim dritten Einsatz war das Team bereits von Spyker übernommen worden. 2007 wurde er Stammfahrer bei Spyker. Beim Rennen in Fuji in Japan rückte er in die Punkteränge, nachdem ein Konkurrent nachträglich eine Strafe erhalten hatte. 2008 fuhr er für das zu Force India umbenannte Team. In Monaco lag er sechs Runden vor Schluss auf Rang vier, ehe ihn Kimi Räikkönen von hinten traf und er ausfiel.

2009 qualifizierte er sich beim Grand Prix von Deutschland als Siebter und in Monza als Zweiter. In Monza wurde er Vierter und fuhr die schnellste Rennrunde, seine erste und zugleich die erste von Force India. Es blieb sein bestes Ergebnis in der Formel 1. 2010 belegte er in Malaysia Rang fünf und punktete in mehreren weiteren Rennen. 2011 wurde er in Monaco Siebter und im Saisonfinale in Brasilien Sechster und schloss die WM als Neunter ab, sein bestes Gesamtergebnis.

2012 hatte er kein Cockpit, Nico Hülkenberg übernahm seinen Platz. 2013 kehrte er zu Force India zurück, wurde zum Auftakt in Australien Siebter und in Monaco Fünfter. 2014 fuhr er für Sauber und wurde WM-18. Vor dem Grand Prix von Malaysia 2015 wurde er Ersatzfahrer bei Williams. In 128 Rennstarts gelangen ihm weder ein Podiumsplatz noch ein Sieg.

Quelle: Wikipedia, „Adrian Sutil“. Text unter CC BY-SA 4.0.

Quoten

Siegquote0 von 128 Starts
Podiumsquote0 von 128 Starts
Polequote0 von 128 Starts

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Saison für Saison

Gelb: Saison mit Titel, lila: gewählte Saison. Klick auf eine andere Saison: jeder Sieg und jedes Podium mit Strecke.

Gelb: Saison mit WM-Titel.

Teamduell 2014

SUT : GUT
5Rennen vorne5
9Qualifying vorne9
0WM-Punkte0
Adrian SutilEsteban Gutiérrez

Statistikdaten: F1DB von Marcel Overdijk und Mitwirkenden, Lizenz CC BY 4.0, von Hotlap Delta aufbereitet.