Auf einen Blick
Ergebnisse
| Platz | Fahrer | Team | Q1 | Q2 | Q3 | Abstand |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | Massa | Ferrari | 1:12,303 | 1:12,374 | 1:11,931 | |
| 2 | Hamilton | McLaren | 1:13,033 | 1:12,296 | 1:12,082 | +0,151 |
| 3 | Räikkönen | Ferrari | 1:13,016 | 1:12,161 | 1:12,322 | +0,391 |
| 4 | Alonso | McLaren | 1:12,895 | 1:12,637 | 1:12,356 | +0,425 |
| 5 | Webber | Red Bull | 1:13,081 | 1:12,683 | 1:12,928 | +0,997 |
| 6 | Heidfeld | BMW Sauber | 1:13,472 | 1:12,888 | 1:13,081 | +1,150 |
| 7 | Kubica | BMW Sauber | 1:13,085 | 1:12,641 | 1:13,129 | +1,198 |
| 8 | Trulli | Toyota | 1:13,470 | 1:12,832 | 1:13,195 | +1,264 |
| 9 | Coulthard | Red Bull | 1:13,264 | 1:12,846 | 1:13,272 | +1,341 |
| 10 | Rosberg | Williams | 1:13,707 | 1:12,752 | 1:13,477 | +1,546 |
| 11 | Barrichello | Honda | 1:13,661 | 1:12,932 | +0,771 | |
| 12 | Fisichella | Renault | 1:13,482 | 1:12,968 | +0,807 | |
| 13 | Vettel | Toro Rosso | 1:13,853 | 1:13,058 | +0,897 | |
| 14 | Liuzzi | Toro Rosso | 1:13,607 | 1:13,251 | +1,090 | |
| 15 | Schumacher | Toyota | 1:13,767 | 1:13,315 | +1,154 | |
| 16 | Button | Honda | 1:14,054 | 1:13,469 | +1,308 | |
| 17 | Kovalainen | Renault | 1:14,078 | +1,775 | ||
| 18 | Sato | Super Aguri | 1:14,098 | +1,795 | ||
| 19 | Nakajima | Williams | 1:14,417 | +2,114 | ||
| 20 | Davidson | Super Aguri | 1:14,596 | +2,293 | ||
| 21 | Sutil | Spyker | 1:15,217 | +2,914 | ||
| 22 | Yamamoto | Spyker | 1:15,487 | +3,184 |
Abstand zur schnellsten Zeit im letzten Abschnitt, den der Fahrer gefahren ist. Gelb: Bestzeit des Abschnitts.
| Platz | Fahrer | Team | Start | Runden | Abstand | Stopps | Motor |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | Kimi RäikkönenSchnellste Runde | Ferrari | 3 | 71 | 1:28:15,270 | 2 | Ferrari |
| 2 | Felipe Massa | Ferrari | 1 | 71 | +1,493 | 2 | Ferrari |
| 3 | Fernando Alonso | McLaren | 4 | 71 | +57,019 | 2 | Mercedes |
| 4 | Nico Rosberg | Williams | 10 | 71 | +1:02,848 | 2 | Toyota |
| 5 | Robert Kubica | BMW Sauber | 7 | 71 | +1:10,957 | 3 | BMW |
| 6 | Nick Heidfeld | BMW Sauber | 6 | 71 | +1:11,317 | 2 | BMW |
| 7 | Lewis Hamilton | McLaren | 2 | 70 | +1 Runde | 3 | Mercedes |
| 8 | Jarno Trulli | Toyota | 8 | 70 | +1 Runde | 3 | Toyota |
| 9 | David Coulthard | Red Bull | 9 | 70 | +1 Runde | 2 | Renault |
| 10 | Kazuki Nakajima | Williams | 19 | 70 | +1 Runde | 2 | Toyota |
| 11 | Ralf Schumacher | Toyota | 15 | 70 | +1 Runde | 2 | Toyota |
| 12 | Takuma Sato | Super Aguri | 18 | 69 | +2 Runden | 2 | Honda |
| 13 | Vitantonio Liuzzi | Toro Rosso | 14 | 69 | +2 Runden | 3 | Ferrari |
| 14 | Anthony Davidson | Super Aguri | 20 | 68 | +3 Runden | 3 | Honda |
| DNF | Adrian Sutil | Spyker | 21 | 43 | Bremsen | 5 | Ferrari |
| DNF | Rubens Barrichello | Honda | 11 | 40 | Motor | 2 | Honda |
| DNF | Heikki Kovalainen | Renault | 17 | 35 | Unfall | 1 | Renault |
| DNF | Sebastian Vettel | Toro Rosso | 13 | 34 | Hydraulik | 1 | Ferrari |
| DNF | Jenson Button | Honda | 16 | 20 | Motor | 0 | Honda |
| DNF | Mark Webber | Red Bull | 5 | 14 | Getriebe | 0 | Renault |
| DNF | Sakon Yamamoto | Spyker | 22 | 2 | Kollision | 0 | Ferrari |
| DNF | Giancarlo Fisichella | Renault | 12 | 2 | Kollision | 0 | Renault |
Rennen
Plätze gewonnen
- Nakajima19→10+9
- Rosberg10→4+6
- Sato18→12+6
- Davidson20→14+6
- Schumacher15→11+4
- Räikkönen3→1+2
- Kubica7→5+2
- Alonso4→3+1
- Liuzzi14→13+1
- Heidfeld6→60
- Trulli8→80
- Coulthard9→90
- Massa1→2-1
- Hamilton2→7-5
BG: Start aus der Boxengasse. Ausgefallene Fahrer stehen unten bei den Ausfällen.
Schnellste Boxenstopps
- 1Barrichello17,362R9
- 2Kubica25,220R58
- 3Hamilton25,261R56
- 4Kubica25,569R38
- 5Trulli25,879R63
- 6Räikkönen26,166R53
- 7Trulli26,261R43
- 8Hamilton26,468R36
- 9Alonso26,469R52
- 10Heidfeld26,507R51
Zeit in der Boxengasse von der Einfahrt bis zur Ausfahrt, in Sekunden.
Stints der Top 10
- Räikkönen2132182 Stopps
- Massa2030212 Stopps
- Alonso2230192 Stopps
- Rosberg2331172 Stopps
- Kubica191920133 Stopps
- Heidfeld2526202 Stopps
- Hamilton221420143 Stopps · +1 Runde
- Trulli22212073 Stopps · +1 Runde
- Coulthard2319282 Stopps · +1 Runde
- Nakajima313092 Stopps · +1 Runde
Länge der Stints in Runden, berechnet aus den Boxenstopps. Welche Reifenmischung je Stint gefahren wurde, gibt es nur mit Lizenz der Zeitmessdaten. Deshalb steht sie hier nicht. Wer überrundet wurde, fuhr weniger Runden, sein Balken endet früher.
Teamduelle
- FerrariRäikkönen 1:Massa 2
- McLarenAlonso 3:Hamilton 7
- WilliamsRosberg 4:Nakajima 10
- BMW SauberKubica 5:Heidfeld 6
- ToyotaTrulli 8:Schumacher 11
- Red BullCoulthard 9:Webber DNF
- Super AguriSato 12:Davidson 14
- Toro RossoLiuzzi 13:Vettel DNF
- SpykerSutil DNF:Yamamoto DNF
- HondaBarrichello DNF:Button DNF
- RenaultKovalainen DNF:Fisichella DNF
Ausfälle
- SutilBremsenSpyker
- BarrichelloMotorHonda
- KovalainenUnfallRenault
- VettelHydraulikToro Rosso
- ButtonMotorHonda
- WebberGetriebeRed Bull
- YamamotoKollisionSpyker
- FisichellaKollisionRenault
Dieses Rennen in der Geschichte
24 Rennen hier seit 1973Von der Pole gewonnen: 9 von 24
Sieg von weitester Startposition (Platz 8): Giancarlo Fisichella 2003
Meiste Siege hier
Statistikdaten: F1DB von Marcel Overdijk und Mitwirkenden, Lizenz CC BY 4.0, von Hotlap Delta aufbereitet.