Auf einen Blick
Ergebnisse
| Platz | Fahrer | Team | Q1 | Q2 | Q3 | Abstand |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | Webber | Red Bull | 1:21,412 | 1:20,655 | 1:19,995 | |
| 2 | Vettel | Red Bull | 1:21,680 | 1:20,772 | 1:20,101 | +0,106 |
| 3 | Hamilton | McLaren | 1:21,723 | 1:21,415 | 1:20,829 | +0,834 |
| 4 | Alonso | Ferrari | 1:21,957 | 1:21,549 | 1:20,937 | +0,942 |
| 5 | Button | McLaren | 1:21,915 | 1:21,168 | 1:20,991 | +0,996 |
| 6 | Schumacher | Mercedes | 1:22,528 | 1:21,557 | 1:21,294 | +1,299 |
| 7 | Kubica | Renault | 1:22,488 | 1:21,599 | 1:21,353 | +1,358 |
| 8 | Rosberg | Mercedes | 1:22,419 | 1:21,867 | 1:21,408 | +1,413 |
| 9 | Massa | Ferrari | 1:22,564 | 1:21,841 | 1:21,585 | +1,590 |
| 10 | Kobayashi | Sauber | 1:22,577 | 1:21,725 | 1:21,984 | +1,989 |
| 11 | Sutil | Force India | 1:22,628 | 1:21,985 | +1,330 | |
| 12 | De la Rosa | Sauber | 1:22,211 | 1:22,026 | +1,371 | |
| 13 | Hülkenberg | Williams | 1:22,857 | 1:22,131 | +1,476 | |
| 14 | Petrov | Renault | 1:22,976 | 1:22,139 | +1,484 | |
| 15 | Buemi | Toro Rosso | 1:22,699 | 1:22,191 | +1,536 | |
| 16 | Alguersuari | Toro Rosso | 1:22,593 | 1:22,207 | +1,552 | |
| 17 | Liuzzi | Force India | 1:23,084 | 1:22,854 | +2,199 | |
| 18 | Barrichello | Williams | 1:23,125 | +1,713 | ||
| 19 | Trulli | Lotus Racing | 1:24,674 | +3,262 | ||
| 20 | Kovalainen | Lotus Racing | 1:24,748 | +3,336 | ||
| 21 | Glock | Virgin | 1:25,475 | +4,063 | ||
| 22 | Di Grassi | Virgin | 1:25,556 | +4,144 | ||
| 23 | Chandhok | HRT | 1:26,750 | +5,338 | ||
| 24 | Senna | HRT | 1:27,122 | +5,710 |
Abstand zur schnellsten Zeit im letzten Abschnitt, den der Fahrer gefahren ist. Gelb: Bestzeit des Abschnitts.
| Platz | Fahrer | Team | Start | Runden | Abstand | Stopps | Motor |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | Mark Webber | Red Bull | 1 | 66 | 1:35:44,101 | 1 | Renault |
| 2 | Fernando Alonso | Ferrari | 4 | 66 | +24,065 | 1 | Ferrari |
| 3 | Sebastian Vettel | Red Bull | 2 | 66 | +51,338 | 2 | Renault |
| 4 | Michael Schumacher | Mercedes | 6 | 66 | +1:02,195 | 1 | Mercedes |
| 5 | Jenson Button | McLaren | 5 | 66 | +1:03,728 | 1 | Mercedes |
| 6 | Felipe Massa | Ferrari | 9 | 66 | +1:05,767 | 1 | Ferrari |
| 7 | Adrian Sutil | Force India | 11 | 66 | +1:12,941 | 1 | Mercedes |
| 8 | Robert Kubica | Renault | 7 | 66 | +1:13,677 | 1 | Renault |
| 9 | Rubens Barrichello | Williams | 17 | 65 | +1 Runde | 1 | Cosworth |
| 10 | Jaime Alguersuari | Toro Rosso | 15 | 65 | +1 Runde | 2 | Ferrari |
| 11 | Vitaly Petrov | Renault | 19 | 65 | +1 Runde | 1 | Renault |
| 12 | Kamui Kobayashi | Sauber | 10 | 65 | +1 Runde | 1 | Ferrari |
| 13 | Nico Rosberg | Mercedes | 8 | 65 | +1 Runde | 2 | Mercedes |
| 14 | Lewis HamiltonSchnellste Runde | McLaren | 3 | 64 | Unfall | 1 | Mercedes |
| 15 | Vitantonio Liuzzi | Force India | 16 | 64 | Motor | 1 | Mercedes |
| 16 | Nico Hülkenberg | Williams | 13 | 64 | +2 Runden | 2 | Cosworth |
| 17 | Jarno Trulli | Lotus Racing | 18 | 63 | +3 Runden | 1 | Cosworth |
| 18 | Timo Glock | Virgin | 22 | 63 | +3 Runden | 1 | Cosworth |
| 19 | Lucas di Grassi | Virgin | 23 | 62 | +4 Runden | 1 | Cosworth |
| DNF | Sébastien Buemi | Toro Rosso | 14 | 42 | Hydraulik | 3 | Ferrari |
| DNF | Karun Chandhok | HRT | 24 | 27 | Schaden nach Kollision | 1 | Cosworth |
| DNF | Pedro de la Rosa | Sauber | 12 | 18 | Schaden nach Kollision | 1 | Ferrari |
| DNF | Bruno Senna | HRT | 21 | 0 | Unfall | 0 | Cosworth |
| DNS | Heikki Kovalainen | Lotus Racing | 20 | Getriebe | 0 | Cosworth |
Startaufstellung gegen Qualifying
- Petrov Quali 14, Start 19 · 5 Plätze Strafe
- Glock Quali 21, Start 22 · 5 Plätze Strafe
- Di Grassi Quali 22, Start 23 · 5 Plätze Strafe
- Chandhok Quali 23, Start 24 · 5 Plätze Strafe
Strafen und Starts aus der Boxengasse. Alle anderen rücken entsprechend auf.
Rennen
Fahrer hervorheben
Plätze gewonnen
- Barrichello17→9+8
- Petrov19→11+8
- Alguersuari15→10+5
- Sutil11→7+4
- Glock22→18+4
- Di Grassi23→19+4
- Massa9→6+3
- Alonso4→2+2
- Schumacher6→4+2
- Liuzzi16→15+1
- Trulli18→17+1
- Webber1→10
- Button5→50
- Vettel2→3-1
- Kubica7→8-1
- Kobayashi10→12-2
- Hülkenberg13→16-3
- Rosberg8→13-5
- Hamilton3→14-11
BG: Start aus der Boxengasse. Ausgefallene Fahrer stehen unten bei den Ausfällen.
Schnellste Boxenstopps
- 1Alguersuari13,247R34
- 2Buemi13,256R22
- 3Schumacher20,104R14
- 4Massa20,314R14
- 5Alonso20,396R16
- 6Kubica20,450R16
- 7Webber20,560R17
- 8Rosberg20,856R35
- 9Petrov21,017R13
- 10Sutil21,064R17
Zeit in der Boxengasse von der Einfahrt bis zur Ausfahrt, in Sekunden.
Stints der Top 10
- Webber17491 Stopp
- Alonso16501 Stopp
- Vettel1638122 Stopps
- Schumacher14521 Stopp
- Button16501 Stopp
- Massa14521 Stopp
- Sutil17491 Stopp
- Kubica16501 Stopp
- Barrichello15501 Stopp · +1 Runde
- Alguersuari1618312 Stopps · +1 Runde
Länge der Stints in Runden, berechnet aus den Boxenstopps. Welche Reifenmischung je Stint gefahren wurde, gibt es nur mit Lizenz der Zeitmessdaten. Deshalb steht sie hier nicht. Wer überrundet wurde, fuhr weniger Runden, sein Balken endet früher.
Teamduelle
- Red BullWebber 1:Vettel 3
- FerrariAlonso 2:Massa 6
- MercedesSchumacher 4:Rosberg 13
- McLarenButton 5:Hamilton 14
- Force IndiaSutil 7:Liuzzi 15
- RenaultKubica 8:Petrov 11
- WilliamsBarrichello 9:Hülkenberg 16
- Toro RossoAlguersuari 10:Buemi DNF
- SauberKobayashi 12:De la Rosa DNF
- Lotus RacingTrulli 17:Kovalainen DNS
- VirginGlock 18:Di Grassi 19
- HRTChandhok DNF:Senna DNF
Ausfälle
- HamiltonUnfall, gewertet als 14.McLaren
- LiuzziMotor, gewertet als 15.Force India
- BuemiHydraulikToro Rosso
- ChandhokSchaden nach KollisionHRT
- De la RosaSchaden nach KollisionSauber
- SennaUnfallHRT
- KovalainenGetriebeLotus Racing
Dieses Rennen in der Geschichte
19 Rennen hier seit 1991Von der Pole gewonnen: 15 von 19
Sieg von weitester Startposition (Platz 3): Michael Schumacher 1996
Meiste Siege hier
Statistikdaten: F1DB von Marcel Overdijk und Mitwirkenden, Lizenz CC BY 4.0, von Hotlap Delta aufbereitet.