Auf einen Blick
Ergebnisse
| Platz | Fahrer | Team | Q1 | Q2 | Q3 | Abstand |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | Vettel | Red Bull | 1:36,317 | 1:35,280 | 1:34,558 | |
| 2 | Webber | Red Bull | 1:35,978 | 1:35,100 | 1:34,806 | +0,248 |
| 3 | Alonso | Ferrari | 1:35,987 | 1:35,235 | 1:34,913 | +0,355 |
| 4 | Rosberg | Mercedes | 1:35,952 | 1:35,134 | 1:34,923 | +0,365 |
| 5 | Button | McLaren | 1:36,122 | 1:35,443 | 1:34,979 | +0,421 |
| 6 | Hamilton | McLaren | 1:35,641 | 1:34,928 | 1:35,034 | +0,476 |
| 7 | Massa | Ferrari | 1:36,076 | 1:35,290 | 1:35,180 | +0,622 |
| 8 | Kubica | Renault | 1:36,348 | 1:35,550 | 1:35,364 | +0,806 |
| 9 | Schumacher | Mercedes | 1:36,484 | 1:35,715 | 1:35,646 | +1,088 |
| 10 | Sutil | Force India | 1:36,671 | 1:35,665 | 1:35,963 | +1,405 |
| 11 | Barrichello | Williams | 1:36,664 | 1:35,748 | +0,820 | |
| 12 | Alguersuari | Toro Rosso | 1:36,618 | 1:36,047 | +1,119 | |
| 13 | Buemi | Toro Rosso | 1:36,793 | 1:36,149 | +1,221 | |
| 14 | Petrov | Renault | 1:37,031 | 1:36,311 | +1,383 | |
| 15 | Kobayashi | Sauber | 1:37,044 | 1:36,422 | +1,494 | |
| 16 | Hülkenberg | Williams | 1:37,049 | 1:36,647 | +1,719 | |
| 17 | De la Rosa | Sauber | 1:37,050 | 1:37,020 | +2,092 | |
| 18 | Liuzzi | Force India | 1:37,161 | +1,520 | ||
| 19 | Glock | Virgin | 1:39,278 | +3,637 | ||
| 20 | Trulli | Lotus Racing | 1:39,399 | +3,758 | ||
| 21 | Kovalainen | Lotus Racing | 1:39,520 | +3,879 | ||
| 22 | Di Grassi | Virgin | 1:39,783 | +4,142 | ||
| 23 | Senna | HRT | 1:40,469 | +4,828 | ||
| 24 | Chandhok | HRT | 1:40,578 | +4,937 |
Abstand zur schnellsten Zeit im letzten Abschnitt, den der Fahrer gefahren ist. Gelb: Bestzeit des Abschnitts.
| Platz | Fahrer | Team | Start | Runden | Abstand | Stopps | Motor |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | Jenson Button | McLaren | 5 | 56 | 1:46:42,163 | 2 | Mercedes |
| 2 | Lewis HamiltonSchnellste Runde | McLaren | 6 | 56 | +1,530 | 4 | Mercedes |
| 3 | Nico Rosberg | Mercedes | 4 | 56 | +9,484 | 2 | Mercedes |
| 4 | Fernando Alonso | Ferrari | 3 | 56 | +11,869 | 5 | Ferrari |
| 5 | Robert Kubica | Renault | 8 | 56 | +22,213 | 2 | Renault |
| 6 | Sebastian Vettel | Red Bull | 1 | 56 | +33,310 | 4 | Renault |
| 7 | Vitaly Petrov | Renault | 14 | 56 | +47,600 | 2 | Renault |
| 8 | Mark Webber | Red Bull | 2 | 56 | +52,172 | 4 | Renault |
| 9 | Felipe Massa | Ferrari | 7 | 56 | +57,796 | 4 | Ferrari |
| 10 | Michael Schumacher | Mercedes | 9 | 56 | +1:01,749 | 4 | Mercedes |
| 11 | Adrian Sutil | Force India | 10 | 56 | +1:02,874 | 4 | Mercedes |
| 12 | Rubens Barrichello | Williams | 11 | 56 | +1:03,665 | 4 | Cosworth |
| 13 | Jaime Alguersuari | Toro Rosso | 12 | 56 | +1:11,416 | 6 | Ferrari |
| 14 | Heikki Kovalainen | Lotus Racing | 21 | 55 | +1 Runde | 2 | Cosworth |
| 15 | Nico Hülkenberg | Williams | 16 | 55 | +1 Runde | 6 | Cosworth |
| 16 | Bruno Senna | HRT | 23 | 54 | +2 Runden | 4 | Cosworth |
| 17 | Karun Chandhok | HRT | BG | 52 | +4 Runden | 4 | Cosworth |
| DNF | Jarno Trulli | Lotus Racing | 20 | 26 | Hydraulik | 4 | Cosworth |
| DNF | Lucas di Grassi | Virgin | 22 | 8 | Kupplung | 0 | Cosworth |
| DNF | Pedro de la Rosa | Sauber | 17 | 7 | Motor | 0 | Ferrari |
| DNF | Sébastien Buemi | Toro Rosso | 13 | 0 | Kollision | 0 | Ferrari |
| DNF | Kamui Kobayashi | Sauber | 15 | 0 | Kollision | 0 | Ferrari |
| DNF | Vitantonio Liuzzi | Force India | 18 | 0 | Kollision | 0 | Mercedes |
| DNS | Timo Glock | Virgin | 19 | Motor | 0 | Cosworth |
Startaufstellung gegen Qualifying
- Chandhok Quali 24, Start BG
Strafen und Starts aus der Boxengasse. Alle anderen rücken entsprechend auf.
Rennen
Plätze gewonnen
- Petrov14→7+7
- Kovalainen21→14+7
- Senna23→16+7
- ChandhokBG→17+7
- Button5→1+4
- Hamilton6→2+4
- Kubica8→5+3
- Rosberg4→3+1
- Hülkenberg16→15+1
- Alonso3→4-1
- Schumacher9→10-1
- Sutil10→11-1
- Barrichello11→12-1
- Alguersuari12→13-1
- Massa7→9-2
- Vettel1→6-5
- Webber2→8-6
BG: Start aus der Boxengasse. Ausgefallene Fahrer stehen unten bei den Ausfällen.
Schnellste Boxenstopps
- 1Trulli13,791R21
- 2Alonso13,886R5
- 3Sutil21,722R6
- 4Schumacher21,763R19
- 5Massa22,047R6
- 6Alguersuari22,224R11
- 7Alonso22,238R2
- 8Schumacher22,397R2
- 9Sutil22,432R1
- 10Barrichello22,476R37
Zeit in der Boxengasse von der Einfahrt bis zur Ausfahrt, in Sekunden.
Stints der Top 10
- Button2018182 Stopps
- Hamilton231517194 Stopps
- Rosberg2018182 Stopps
- Alonso2311319185 Stopps
- Kubica2017192 Stopps
- Vettel231517194 Stopps
- Petrov2018182 Stopps
- Webber241316214 Stopps
- Massa241319184 Stopps
- Schumacher221517204 Stopps
Länge der Stints in Runden, berechnet aus den Boxenstopps. Welche Reifenmischung je Stint gefahren wurde, gibt es nur mit Lizenz der Zeitmessdaten. Deshalb steht sie hier nicht. Wer überrundet wurde, fuhr weniger Runden, sein Balken endet früher.
Teamduelle
- McLarenButton 1:Hamilton 2
- MercedesRosberg 3:Schumacher 10
- FerrariAlonso 4:Massa 9
- RenaultKubica 5:Petrov 7
- Red BullVettel 6:Webber 8
- Force IndiaSutil 11:Liuzzi DNF
- WilliamsBarrichello 12:Hülkenberg 15
- Toro RossoAlguersuari 13:Buemi DNF
- Lotus RacingKovalainen 14:Trulli DNF
- HRTSenna 16:Chandhok 17
- VirginDi Grassi DNF:Glock DNS
- SauberDe la Rosa DNF:Kobayashi DNF
Ausfälle
- TrulliHydraulikLotus Racing
- Di GrassiKupplungVirgin
- De la RosaMotorSauber
- BuemiKollisionToro Rosso
- KobayashiKollisionSauber
- LiuzziKollisionForce India
- GlockMotorVirgin
Dieses Rennen in der Geschichte
6 Rennen hier seit 2004Von der Pole gewonnen: 4 von 6
Sieg von weitester Startposition (Platz 6): Michael Schumacher 2006
Statistikdaten: F1DB von Marcel Overdijk und Mitwirkenden, Lizenz CC BY 4.0, von Hotlap Delta aufbereitet.