Auf einen Blick
Ergebnisse
| Platz | Fahrer | Team | Zeit | Abstand |
|---|---|---|---|---|
| 1 | Häkkinen | McLaren | 1:26,362 | |
| 2 | Coulthard | McLaren | 1:26,384 | +0,022 |
| 3 | Schumacher | Ferrari | 1:26,538 | +0,176 |
| 4 | Irvine | Ferrari | 1:26,993 | +0,631 |
| 5 | Villeneuve | BAR | 1:27,313 | +0,951 |
| 6 | Barrichello | Stewart | 1:27,409 | +1,047 |
| 7 | Frentzen | Jordan | 1:27,613 | +1,251 |
| 8 | Hill | Jordan | 1:27,708 | +1,346 |
| 9 | Schumacher | Williams | 1:27,770 | +1,408 |
| 10 | Zanardi | Williams | 1:28,142 | +1,780 |
| 11 | Panis | Prost | 1:28,205 | +1,843 |
| 12 | Herbert | Stewart | 1:28,246 | +1,884 |
| 13 | Alesi | Sauber | 1:28,253 | +1,891 |
| 14 | Trulli | Prost | 1:28,403 | +2,041 |
| 15 | Diniz | Sauber | 1:28,599 | +2,237 |
| 16 | Fisichella | Benetton | 1:28,750 | +2,388 |
| 17 | Wurz | Benetton | 1:28,765 | +2,403 |
| 18 | De la Rosa | Arrows | 1:29,293 | +2,931 |
| 19 | Salo | BAR | 1:29,451 | +3,089 |
| 20 | Takagi | Arrows | 1:29,656 | +3,294 |
| 21 | Gené | Minardi | 1:30,035 | +3,673 |
| 22 | Badoer | Minardi | 1:30,945 | +4,583 |
Abstand zur schnellsten Zeit im letzten Abschnitt, den der Fahrer gefahren ist. Gelb: Bestzeit des Abschnitts.
| Platz | Fahrer | Team | Start | Runden | Abstand | Stopps | Motor |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | Michael SchumacherSchnellste Runde | Ferrari | 3 | 62 | 1:33:44,792 | 2 | Ferrari |
| 2 | David Coulthard | McLaren | 2 | 62 | +4,265 | 1 | Mercedes |
| 3 | Rubens Barrichello | Stewart | 6 | 61 | +1 Runde | 2 | Ford |
| 4 | Damon Hill | Jordan | 8 | 61 | +1 Runde | 2 | Mugen-Honda |
| 5 | Giancarlo Fisichella | Benetton | 16 | 61 | +1 Runde | 1 | Playlife |
| 6 | Jean Alesi | Sauber | 13 | 61 | +1 Runde | 3 | Petronas |
| 7 | Mika Salo | BAR | 19 | 59 | Elektrik | 2 | Supertec |
| 8 | Luca Badoer | Minardi | 22 | 59 | +3 Runden | 2 | Ford |
| 9 | Marc Gené | Minardi | 21 | 59 | +3 Runden | 2 | Ford |
| 10 | Johnny Herbert | Stewart | 12 | 58 | Motor | 1 | Ford |
| 11 | Alex Zanardi | Williams | 10 | 58 | Dreher | 2 | Supertec |
| DNF | Pedro Diniz | Sauber | 15 | 49 | Dreher | 3 | Petronas |
| DNF | Olivier Panis | Prost | 11 | 48 | Gaspedal | 2 | Peugeot |
| DNF | Eddie Irvine | Ferrari | 4 | 46 | Motor | 1 | Ferrari |
| DNF | Heinz-Harald Frentzen | Jordan | 7 | 46 | Dreher | 1 | Mugen-Honda |
| DNF | Toranosuke Takagi | Arrows | 20 | 29 | Benzindruck | 2 | Arrows |
| DNF | Ralf Schumacher | Williams | 9 | 28 | Elektrik | 1 | Supertec |
| DNF | Mika Häkkinen | McLaren | 1 | 17 | Unfall | 0 | Mercedes |
| DNF | Pedro de la Rosa | Arrows | 18 | 5 | Kollision | 0 | Arrows |
| DNF | Alexander Wurz | Benetton | 17 | 5 | Kollision | 0 | Playlife |
| DNF | Jacques Villeneuve | BAR | 5 | 0 | Getriebe | 0 | Supertec |
| DNF | Jarno Trulli | Prost | 14 | 0 | Dreher | 0 | Peugeot |
Rennen
Fahrer hervorheben
Plätze gewonnen
- Badoer22→8+14
- Salo19→7+12
- Gené21→9+12
- Fisichella16→5+11
- Alesi13→6+7
- Hill8→4+4
- Barrichello6→3+3
- Schumacher3→1+2
- Herbert12→10+2
- Coulthard2→20
- Zanardi10→11-1
BG: Start aus der Boxengasse. Ausgefallene Fahrer stehen unten bei den Ausfällen.
Schnellste Boxenstopps
- 1Schumacher23,922R31
- 2Hill24,360R49
- 3Schumacher24,541R45
- 4Frentzen25,181R27
- 5Irvine25,237R29
- 6Zanardi25,293R46
- 7Alesi25,330R45
- 8Zanardi25,406R29
- 9Panis25,605R26
- 10Hill25,640R29
Zeit in der Boxengasse von der Einfahrt bis zur Ausfahrt, in Sekunden.
Stints der Top 10
- Schumacher3114172 Stopps
- Coulthard35271 Stopp
- Barrichello2419182 Stopps · +1 Runde
- Hill2920122 Stopps · +1 Runde
- Fisichella35261 Stopp · +1 Runde
- Alesi151515163 Stopps · +1 Runde
- Salo2421142 Stopps
- Badoer2121172 Stopps · +3 Runden
- Gené2318182 Stopps · +3 Runden
- Herbert31271 Stopp
Länge der Stints in Runden, berechnet aus den Boxenstopps. Welche Reifenmischung je Stint gefahren wurde, gibt es nur mit Lizenz der Zeitmessdaten. Deshalb steht sie hier nicht. Wer überrundet wurde, fuhr weniger Runden, sein Balken endet früher.
Teamduelle
- FerrariSchumacher 1:Irvine DNF
- McLarenCoulthard 2:Häkkinen DNF
- StewartBarrichello 3:Herbert 10
- JordanHill 4:Frentzen DNF
- BenettonFisichella 5:Wurz DNF
- SauberAlesi 6:Diniz DNF
- BARSalo 7:Villeneuve DNF
- MinardiBadoer 8:Gené 9
- WilliamsZanardi 11:Schumacher DNF
- ProstPanis DNF:Trulli DNF
- ArrowsTakagi DNF:De la Rosa DNF
Ausfälle
- SaloElektrik, gewertet als 7.BAR
- HerbertMotor, gewertet als 10.Stewart
- ZanardiDreher, gewertet als 11.Williams
- DinizDreherSauber
- PanisGaspedalProst
- IrvineMotorFerrari
- FrentzenDreherJordan
- TakagiBenzindruckArrows
- SchumacherElektrikWilliams
- HäkkinenUnfallMcLaren
- De la RosaKollisionArrows
- WurzKollisionBenetton
- VilleneuveGetriebeBAR
- TrulliDreherProst
Dieses Rennen in der Geschichte
19 Rennen hier seit 1980Von der Pole gewonnen: 6 von 19
Sieg von weitester Startposition (Platz 5): Nelson Piquet 1980
Meiste Siege hier
Statistikdaten: F1DB von Marcel Overdijk und Mitwirkenden, Lizenz CC BY 4.0, von Hotlap Delta aufbereitet.