Auf einen Blick
Ergebnisse
| Platz | Fahrer | Team | Zeit | Abstand |
|---|---|---|---|---|
| 1 | Häkkinen | McLaren | 1:10,954 | |
| 2 | Coulthard | McLaren | 1:11,153 | +0,199 |
| 3 | Irvine | Ferrari | 1:11,973 | +1,019 |
| 4 | Frentzen | Jordan | 1:12,266 | +1,312 |
| 5 | Barrichello | Stewart | 1:12,342 | +1,388 |
| 6 | Herbert | Stewart | 1:12,488 | +1,534 |
| 7 | Salo | Ferrari | 1:12,514 | +1,560 |
| 8 | Schumacher | Williams | 1:12,515 | +1,561 |
| 9 | Villeneuve | BAR | 1:12,833 | +1,879 |
| 10 | Wurz | Benetton | 1:12,850 | +1,896 |
| 11 | Hill | Jordan | 1:12,901 | +1,947 |
| 12 | Fisichella | Benetton | 1:12,924 | +1,970 |
| 13 | Trulli | Prost | 1:12,999 | +2,045 |
| 14 | Zanardi | Williams | 1:13,101 | +2,147 |
| 15 | Zonta | BAR | 1:13,172 | +2,218 |
| 16 | Diniz | Sauber | 1:13,223 | +2,269 |
| 17 | Alesi | Sauber | 1:13,226 | +2,272 |
| 18 | Panis | Prost | 1:13,457 | +2,503 |
| 19 | Badoer | Minardi | 1:13,606 | +2,652 |
| 20 | Takagi | Arrows | 1:13,641 | +2,687 |
| 21 | De la Rosa | Arrows | 1:14,139 | +3,185 |
| 22 | Gené | Minardi | 1:14,363 | +3,409 |
Abstand zur schnellsten Zeit im letzten Abschnitt, den der Fahrer gefahren ist. Gelb: Bestzeit des Abschnitts.
| Platz | Fahrer | Team | Start | Runden | Abstand | Stopps | Motor |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | Eddie Irvine | Ferrari | 3 | 71 | 1:28:12,438 | 1 | Ferrari |
| 2 | David Coulthard | McLaren | 2 | 71 | +0,313 | 1 | Mercedes |
| 3 | Mika HäkkinenSchnellste Runde | McLaren | 1 | 71 | +22,282 | 1 | Mercedes |
| 4 | Heinz-Harald Frentzen | Jordan | 4 | 71 | +52,803 | 1 | Mugen-Honda |
| 5 | Alexander Wurz | Benetton | 10 | 71 | +1:06,358 | 1 | Playlife |
| 6 | Pedro Diniz | Sauber | 16 | 71 | +1:10,933 | 2 | Petronas |
| 7 | Jarno Trulli | Prost | 13 | 70 | +1 Runde | 1 | Peugeot |
| 8 | Damon Hill | Jordan | 11 | 70 | +1 Runde | 1 | Mugen-Honda |
| 9 | Mika Salo | Ferrari | 7 | 70 | +1 Runde | 2 | Ferrari |
| 10 | Olivier Panis | Prost | 18 | 70 | +1 Runde | 1 | Peugeot |
| 11 | Marc Gené | Minardi | 22 | 70 | +1 Runde | 1 | Ford |
| 12 | Giancarlo Fisichella | Benetton | 12 | 68 | Motor | 1 | Playlife |
| 13 | Luca Badoer | Minardi | 19 | 68 | +3 Runden | 3 | Ford |
| 14 | Johnny Herbert | Stewart | 6 | 67 | +4 Runden | 2 | Ford |
| 15 | Ricardo Zonta | BAR | 15 | 63 | Kupplung | 1 | Supertec |
| DNF | Rubens Barrichello | Stewart | 5 | 55 | Motor | 1 | Ford |
| DNF | Jean Alesi | Sauber | 17 | 49 | Kein Benzin mehr | 1 | Petronas |
| DNF | Pedro de la Rosa | Arrows | 21 | 38 | Dreher | 1 | Arrows |
| DNF | Alex Zanardi | Williams | 14 | 35 | Kein Benzin mehr | 0 | Supertec |
| DNF | Jacques Villeneuve | BAR | 9 | 34 | Antriebswelle | 0 | Supertec |
| DNF | Toranosuke Takagi | Arrows | 20 | 25 | Motor | 0 | Arrows |
| DNF | Ralf Schumacher | Williams | 8 | 8 | Dreher | 0 | Supertec |
Rennen
Fahrer hervorheben
Plätze gewonnen
- Gené22→11+11
- Diniz16→6+10
- Panis18→10+8
- Trulli13→7+6
- Badoer19→13+6
- Wurz10→5+5
- Hill11→8+3
- Irvine3→1+2
- Coulthard2→20
- Frentzen4→40
- Fisichella12→120
- Zonta15→150
- Häkkinen1→3-2
- Salo7→9-2
- Herbert6→14-8
BG: Start aus der Boxengasse. Ausgefallene Fahrer stehen unten bei den Ausfällen.
Schnellste Boxenstopps
- 1Diniz24,802R52
- 2Panis25,921R46
- 3Alesi26,127R25
- 4Trulli26,150R45
- 5Irvine26,545R44
- 6Frentzen26,611R44
- 7Salo26,754R41
- 8Wurz27,225R44
- 9Hill27,389R45
- 10Häkkinen27,429R40
Zeit in der Boxengasse von der Einfahrt bis zur Ausfahrt, in Sekunden.
Stints der Top 10
- Irvine44271 Stopp
- Coulthard39321 Stopp
- Häkkinen40311 Stopp
- Frentzen44271 Stopp
- Wurz44271 Stopp
- Diniz2428192 Stopps
- Trulli45251 Stopp · +1 Runde
- Hill45251 Stopp · +1 Runde
- Salo338292 Stopps · +1 Runde
- Panis46241 Stopp · +1 Runde
Länge der Stints in Runden, berechnet aus den Boxenstopps. Welche Reifenmischung je Stint gefahren wurde, gibt es nur mit Lizenz der Zeitmessdaten. Deshalb steht sie hier nicht. Wer überrundet wurde, fuhr weniger Runden, sein Balken endet früher.
Teamduelle
Ausfälle
- FisichellaMotor, gewertet als 12.Benetton
- ZontaKupplung, gewertet als 15.BAR
- BarrichelloMotorStewart
- AlesiKein Benzin mehrSauber
- De la RosaDreherArrows
- ZanardiKein Benzin mehrWilliams
- VilleneuveAntriebswelleBAR
- TakagiMotorArrows
- SchumacherDreherWilliams
Dieses Rennen in der Geschichte
20 Rennen hier seit 1970Von der Pole gewonnen: 5 von 20
Sieg von weitester Startposition (Platz 14): Alan Jones 1977
Meiste Siege hier
Statistikdaten: F1DB von Marcel Overdijk und Mitwirkenden, Lizenz CC BY 4.0, von Hotlap Delta aufbereitet.