Auf einen Blick
Ergebnisse
| Platz | Fahrer | Team | Zeit | Abstand |
|---|---|---|---|---|
| 1 | Villeneuve | Williams | 1:23,303 | |
| 2 | Frentzen | Williams | 1:23,646 | +0,343 |
| 3 | Schumacher | Ferrari | 1:23,955 | +0,652 |
| 4 | Panis | Prost | 1:24,075 | +0,772 |
| 5 | Schumacher | Jordan | 1:24,081 | +0,778 |
| 6 | Fisichella | Jordan | 1:24,596 | +1,293 |
| 7 | Herbert | Sauber | 1:24,723 | +1,420 |
| 8 | Häkkinen | McLaren | 1:24,812 | +1,509 |
| 9 | Irvine | Ferrari | 1:24,861 | +1,558 |
| 10 | Coulthard | McLaren | 1:25,077 | +1,774 |
| 11 | Berger | Benetton | 1:25,371 | +2,068 |
| 12 | Larini | Sauber | 1:25,544 | +2,241 |
| 13 | Barrichello | Stewart | 1:25,579 | +2,276 |
| 14 | Alesi | Benetton | 1:25,729 | +2,426 |
| 15 | Hill | Arrows | 1:25,743 | +2,440 |
| 16 | Magnussen | Stewart | 1:26,192 | +2,889 |
| 17 | Diniz | Arrows | 1:26,253 | +2,950 |
| 18 | Nakano | Prost | 1:26,712 | +3,409 |
| 19 | Salo | Tyrrell | 1:26,852 | +3,549 |
| 20 | Trulli | Minardi | 1:26,960 | +3,657 |
| 21 | Verstappen | Tyrrell | 1:27,428 | +4,125 |
| 22 | Katayama | Minardi | 1:28,727 | +5,424 |
Abstand zur schnellsten Zeit im letzten Abschnitt, den der Fahrer gefahren ist. Gelb: Bestzeit des Abschnitts.
| Platz | Fahrer | Team | Start | Runden | Abstand | Stopps | Motor | Reifen |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | Heinz-Harald FrentzenSchnellste Runde | Williams | 2 | 62 | 1:31:00,673 | 2 | Renault | Goodyear |
| 2 | Michael Schumacher | Ferrari | 3 | 62 | +1,237 | 2 | Ferrari | Goodyear |
| 3 | Eddie Irvine | Ferrari | 9 | 62 | +1:18,343 | 2 | Ferrari | Goodyear |
| 4 | Giancarlo Fisichella | Jordan | 6 | 62 | +1:23,388 | 2 | Peugeot | Goodyear |
| 5 | Jean Alesi | Benetton | 14 | 61 | +1 Runde | 1 | Renault | Goodyear |
| 6 | Mika Häkkinen | McLaren | 8 | 61 | +1 Runde | 1 | Mercedes | Goodyear |
| 7 | Nicola Larini | Sauber | 12 | 61 | +1 Runde | 4 | Petronas | Goodyear |
| 8 | Olivier Panis | Prost | 4 | 61 | +1 Runde | 2 | Mugen-Honda | Bridgestone |
| 9 | Mika Salo | Tyrrell | 19 | 60 | +2 Runden | 1 | Ford | Goodyear |
| 10 | Jos Verstappen | Tyrrell | 21 | 60 | +2 Runden | 1 | Ford | Goodyear |
| 11 | Ukyo Katayama | Minardi | 22 | 59 | +3 Runden | 1 | Hart | Bridgestone |
| DNF | Pedro Diniz | Arrows | 17 | 53 | Getriebe | 3 | Yamaha | Bridgestone |
| DNF | Jacques Villeneuve | Williams | 1 | 40 | Getriebe | 1 | Renault | Goodyear |
| DNF | David Coulthard | McLaren | 10 | 38 | Motor | 1 | Mercedes | Goodyear |
| DNF | Rubens Barrichello | Stewart | 13 | 32 | Motor | 0 | Ford | Bridgestone |
| DNF | Johnny Herbert | Sauber | 7 | 18 | Elektrik | 0 | Petronas | Goodyear |
| DNF | Ralf Schumacher | Jordan | 5 | 17 | Kraftübertragung | 0 | Peugeot | Goodyear |
| DNF | Shinji Nakano | Prost | 18 | 11 | Kollision | 0 | Mugen-Honda | Bridgestone |
| DNF | Damon Hill | Arrows | 15 | 11 | Kollision | 0 | Yamaha | Bridgestone |
| DNF | Gerhard Berger | Benetton | 11 | 4 | Dreher | 0 | Renault | Goodyear |
| DNF | Jan Magnussen | Stewart | 16 | 2 | Dreher | 0 | Ford | Bridgestone |
| DNS | Jarno Trulli | Minardi | 20 | Getriebe | 0 | Hart | Bridgestone |
Rennen
Fahrer hervorheben
Plätze gewonnen
- Verstappen21→10+11
- Katayama22→11+11
- Salo19→9+10
- Alesi14→5+9
- Irvine9→3+6
- Larini12→7+5
- Fisichella6→4+2
- Häkkinen8→6+2
- Frentzen2→1+1
- Schumacher3→2+1
- Panis4→8-4
BG: Start aus der Boxengasse. Ausgefallene Fahrer stehen unten bei den Ausfällen.
Schnellste Boxenstopps
- 1Larini11,556R54
- 2Larini11,778R34
- 3Diniz14,235R40
- 4Schumacher21,196R45
- 5Panis22,265R20
- 6Irvine22,375R46
- 7Frentzen22,379R44
- 8Fisichella22,728R44
- 9Fisichella22,758R25
- 10Schumacher23,566R24
Zeit in der Boxengasse von der Einfahrt bis zur Ausfahrt, in Sekunden.
Stints der Top 10
- Frentzen2717182 Stopps
- Schumacher2421172 Stopps
- Irvine2521162 Stopps
- Fisichella2519182 Stopps
- Alesi33281 Stopp · +1 Runde
- Häkkinen35261 Stopp · +1 Runde
- Larini259101074 Stopps · +1 Runde
- Panis2014272 Stopps · +1 Runde
- Salo33271 Stopp · +2 Runden
- Verstappen31291 Stopp · +2 Runden
Länge der Stints in Runden, berechnet aus den Boxenstopps. Welche Reifenmischung je Stint gefahren wurde, gibt es nur mit Lizenz der Zeitmessdaten. Deshalb steht sie hier nicht. Wer überrundet wurde, fuhr weniger Runden, sein Balken endet früher.
Teamduelle
- WilliamsFrentzen 1:Villeneuve DNF
- FerrariSchumacher 2:Irvine 3
- JordanFisichella 4:Schumacher DNF
- BenettonAlesi 5:Berger DNF
- McLarenHäkkinen 6:Coulthard DNF
- SauberLarini 7:Herbert DNF
- ProstPanis 8:Nakano DNF
- TyrrellSalo 9:Verstappen 10
- MinardiKatayama 11:Trulli DNS
- ArrowsDiniz DNF:Hill DNF
- StewartBarrichello DNF:Magnussen DNF
Ausfälle
Dieses Rennen in der Geschichte
17 Rennen hier seit 1980Von der Pole gewonnen: 5 von 17
Sieg von weitester Startposition (Platz 5): Nelson Piquet 1980
Meiste Siege hier
Statistikdaten: F1DB von Marcel Overdijk und Mitwirkenden, Lizenz CC BY 4.0, von Hotlap Delta aufbereitet.