De un vistazo
Resultados
| Pos. | Piloto | Equipo | Tiempo | Diferencia |
|---|---|---|---|---|
| 1 | Häkkinen | McLaren | 1:26,362 | |
| 2 | Coulthard | McLaren | 1:26,384 | +0,022 |
| 3 | Schumacher | Ferrari | 1:26,538 | +0,176 |
| 4 | Irvine | Ferrari | 1:26,993 | +0,631 |
| 5 | Villeneuve | BAR | 1:27,313 | +0,951 |
| 6 | Barrichello | Stewart | 1:27,409 | +1,047 |
| 7 | Frentzen | Jordan | 1:27,613 | +1,251 |
| 8 | Hill | Jordan | 1:27,708 | +1,346 |
| 9 | Schumacher | Williams | 1:27,770 | +1,408 |
| 10 | Zanardi | Williams | 1:28,142 | +1,780 |
| 11 | Panis | Prost | 1:28,205 | +1,843 |
| 12 | Herbert | Stewart | 1:28,246 | +1,884 |
| 13 | Alesi | Sauber | 1:28,253 | +1,891 |
| 14 | Trulli | Prost | 1:28,403 | +2,041 |
| 15 | Diniz | Sauber | 1:28,599 | +2,237 |
| 16 | Fisichella | Benetton | 1:28,750 | +2,388 |
| 17 | Wurz | Benetton | 1:28,765 | +2,403 |
| 18 | De la Rosa | Arrows | 1:29,293 | +2,931 |
| 19 | Salo | BAR | 1:29,451 | +3,089 |
| 20 | Takagi | Arrows | 1:29,656 | +3,294 |
| 21 | Gené | Minardi | 1:30,035 | +3,673 |
| 22 | Badoer | Minardi | 1:30,945 | +4,583 |
Diferencia con el tiempo más rápido en la última sesión que disputó el piloto. Amarillo: mejor tiempo de la sesión.
| Pos. | Piloto | Equipo | Salida | Vueltas | Diferencia | Paradas | Motor |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | Michael SchumacherVuelta rápida | Ferrari | 3 | 62 | 1:33:44,792 | 2 | Ferrari |
| 2 | David Coulthard | McLaren | 2 | 62 | +4,265 | 1 | Mercedes |
| 3 | Rubens Barrichello | Stewart | 6 | 61 | +1 vuelta | 2 | Ford |
| 4 | Damon Hill | Jordan | 8 | 61 | +1 vuelta | 2 | Mugen-Honda |
| 5 | Giancarlo Fisichella | Benetton | 16 | 61 | +1 vuelta | 1 | Playlife |
| 6 | Jean Alesi | Sauber | 13 | 61 | +1 vuelta | 3 | Petronas |
| 7 | Mika Salo | BAR | 19 | 59 | Sistema eléctrico | 2 | Supertec |
| 8 | Luca Badoer | Minardi | 22 | 59 | +3 vueltas | 2 | Ford |
| 9 | Marc Gené | Minardi | 21 | 59 | +3 vueltas | 2 | Ford |
| 10 | Johnny Herbert | Stewart | 12 | 58 | Motor | 1 | Ford |
| 11 | Alex Zanardi | Williams | 10 | 58 | Trompo | 2 | Supertec |
| DNF | Pedro Diniz | Sauber | 15 | 49 | Trompo | 3 | Petronas |
| DNF | Olivier Panis | Prost | 11 | 48 | Acelerador | 2 | Peugeot |
| DNF | Eddie Irvine | Ferrari | 4 | 46 | Motor | 1 | Ferrari |
| DNF | Heinz-Harald Frentzen | Jordan | 7 | 46 | Trompo | 1 | Mugen-Honda |
| DNF | Toranosuke Takagi | Arrows | 20 | 29 | Presión de combustible | 2 | Arrows |
| DNF | Ralf Schumacher | Williams | 9 | 28 | Sistema eléctrico | 1 | Supertec |
| DNF | Mika Häkkinen | McLaren | 1 | 17 | Accidente | 0 | Mercedes |
| DNF | Pedro de la Rosa | Arrows | 18 | 5 | Colisión | 0 | Arrows |
| DNF | Alexander Wurz | Benetton | 17 | 5 | Colisión | 0 | Playlife |
| DNF | Jacques Villeneuve | BAR | 5 | 0 | Caja de cambios | 0 | Supertec |
| DNF | Jarno Trulli | Prost | 14 | 0 | Trompo | 0 | Peugeot |
Carrera
Destacar piloto
Posiciones ganadas
- Badoer22→8+14
- Salo19→7+12
- Gené21→9+12
- Fisichella16→5+11
- Alesi13→6+7
- Hill8→4+4
- Barrichello6→3+3
- Schumacher3→1+2
- Herbert12→10+2
- Coulthard2→20
- Zanardi10→11-1
PL: largó desde el pit lane. Los abandonos figuran más abajo.
Paradas más rápidas
- 1Schumacher23,922R31
- 2Hill24,360R49
- 3Schumacher24,541R45
- 4Frentzen25,181R27
- 5Irvine25,237R29
- 6Zanardi25,293R46
- 7Alesi25,330R45
- 8Zanardi25,406R29
- 9Panis25,605R26
- 10Hill25,640R29
Tiempo en el pit lane desde la entrada hasta la salida, en segundos.
Stints del top 10
- Schumacher3114172 paradas
- Coulthard35271 parada
- Barrichello2419182 paradas · +1 vuelta
- Hill2920122 paradas · +1 vuelta
- Fisichella35261 parada · +1 vuelta
- Alesi151515163 paradas · +1 vuelta
- Salo2421142 paradas
- Badoer2121172 paradas · +3 vueltas
- Gené2318182 paradas · +3 vueltas
- Herbert31271 parada
Duración de los stints en vueltas, calculada a partir de las paradas. Qué compuesto se usó en cada stint requiere una licencia de datos de cronometraje, por eso no figura aquí. Los pilotos doblados dieron menos vueltas y su barra termina antes.
Duelos internos
- FerrariSchumacher 1:Irvine DNF
- McLarenCoulthard 2:Häkkinen DNF
- StewartBarrichello 3:Herbert 10
- JordanHill 4:Frentzen DNF
- BenettonFisichella 5:Wurz DNF
- SauberAlesi 6:Diniz DNF
- BARSalo 7:Villeneuve DNF
- MinardiBadoer 8:Gené 9
- WilliamsZanardi 11:Schumacher DNF
- ProstPanis DNF:Trulli DNF
- ArrowsTakagi DNF:De la Rosa DNF
Abandonos
- SaloSistema eléctrico, clasificado 7.ºBAR
- HerbertMotor, clasificado 10.ºStewart
- ZanardiTrompo, clasificado 11.ºWilliams
- DinizTrompoSauber
- PanisAceleradorProst
- IrvineMotorFerrari
- FrentzenTrompoJordan
- TakagiPresión de combustibleArrows
- SchumacherSistema eléctricoWilliams
- HäkkinenAccidenteMcLaren
- De la RosaColisiónArrows
- WurzColisiónBenetton
- VilleneuveCaja de cambiosBAR
- TrulliTrompoProst
Esta carrera en la historia
19 carreras aquí desde 1980Ganadas desde la pole: 6 de 19
Victoria desde más atrás (puesto 5): Nelson Piquet 1980
Más victorias aquí
Estadísticas: F1DB de Marcel Overdijk y colaboradores, licencia CC BY 4.0, preparadas por Hotlap Delta.