Auf einen Blick
Ergebnisse
| Platz | Fahrer | Team | Zeit | Abstand |
|---|---|---|---|---|
| 1 | Häkkinen | McLaren | 1:22,432 | |
| 2 | Frentzen | Jordan | 1:22,926 | +0,494 |
| 3 | Coulthard | McLaren | 1:23,177 | +0,745 |
| 4 | Zanardi | Williams | 1:23,432 | +1,000 |
| 5 | Schumacher | Williams | 1:23,636 | +1,204 |
| 6 | Salo | Ferrari | 1:23,657 | +1,225 |
| 7 | Barrichello | Stewart | 1:23,739 | +1,307 |
| 8 | Irvine | Ferrari | 1:23,765 | +1,333 |
| 9 | Hill | Jordan | 1:23,979 | +1,547 |
| 10 | Panis | Prost | 1:24,016 | +1,584 |
| 11 | Villeneuve | BAR | 1:24,188 | +1,756 |
| 12 | Trulli | Prost | 1:24,293 | +1,861 |
| 13 | Alesi | Sauber | 1:24,591 | +2,159 |
| 14 | Wurz | Benetton | 1:24,593 | +2,161 |
| 15 | Herbert | Stewart | 1:24,594 | +2,162 |
| 16 | Diniz | Sauber | 1:24,596 | +2,164 |
| 17 | Fisichella | Benetton | 1:24,862 | +2,430 |
| 18 | Zonta | BAR | 1:25,114 | +2,682 |
| 19 | Badoer | Minardi | 1:25,348 | +2,916 |
| 20 | Gené | Minardi | 1:25,695 | +3,263 |
| 21 | De la Rosa | Arrows | 1:26,383 | +3,951 |
| 22 | Takagi | Arrows | 1:26,509 | +4,077 |
Abstand zur schnellsten Zeit im letzten Abschnitt, den der Fahrer gefahren ist. Gelb: Bestzeit des Abschnitts.
| Platz | Fahrer | Team | Start | Runden | Abstand | Stopps | Motor |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | Heinz-Harald Frentzen | Jordan | 2 | 53 | 1:17:02,923 | 1 | Mugen-Honda |
| 2 | Ralf SchumacherSchnellste Runde | Williams | 5 | 53 | +3,272 | 1 | Supertec |
| 3 | Mika Salo | Ferrari | 6 | 53 | +11,932 | 1 | Ferrari |
| 4 | Rubens Barrichello | Stewart | 7 | 53 | +17,630 | 1 | Ford |
| 5 | David Coulthard | McLaren | 3 | 53 | +18,142 | 1 | Mercedes |
| 6 | Eddie Irvine | Ferrari | 8 | 53 | +27,402 | 1 | Ferrari |
| 7 | Alex Zanardi | Williams | 4 | 53 | +28,047 | 0 | Supertec |
| 8 | Jacques Villeneuve | BAR | 11 | 53 | +41,797 | 1 | Supertec |
| 9 | Jean Alesi | Sauber | 13 | 53 | +42,198 | 1 | Petronas |
| 10 | Damon Hill | Jordan | 9 | 53 | +56,259 | 1 | Mugen-Honda |
| 11 | Olivier Panis | Prost | 10 | 52 | Motor | 2 | Peugeot |
| DNF | Johnny Herbert | Stewart | 15 | 40 | Kupplung | 1 | Ford |
| DNF | Toranosuke Takagi | Arrows | 22 | 35 | Dreher | 1 | Arrows |
| DNF | Pedro de la Rosa | Arrows | 21 | 35 | Zurückgezogen | 2 | Arrows |
| DNF | Mika Häkkinen | McLaren | 1 | 29 | Dreher | 0 | Mercedes |
| DNF | Jarno Trulli | Prost | 12 | 29 | Überhitzung | 1 | Peugeot |
| DNF | Ricardo Zonta | BAR | 18 | 25 | Radlager | 1 | Supertec |
| DNF | Luca Badoer | Minardi | 19 | 23 | Kollision | 0 | Ford |
| DNF | Alexander Wurz | Benetton | 14 | 11 | Elektrik | 0 | Playlife |
| DNF | Pedro Diniz | Sauber | 16 | 1 | Dreher | 0 | Petronas |
| DNF | Giancarlo Fisichella | Benetton | 17 | 1 | Dreher | 0 | Playlife |
| DNF | Marc Gené | Minardi | 20 | 0 | Kollision | 0 | Ford |
Rennen
Plätze gewonnen
- Alesi13→9+4
- Schumacher5→2+3
- Salo6→3+3
- Barrichello7→4+3
- Villeneuve11→8+3
- Irvine8→6+2
- Frentzen2→1+1
- Hill9→10-1
- Panis10→11-1
- Coulthard3→5-2
- Zanardi4→7-3
BG: Start aus der Boxengasse. Ausgefallene Fahrer stehen unten bei den Ausfällen.
Schnellste Boxenstopps
- 1Irvine18,961R35
- 2Frentzen19,299R35
- 3Salo19,301R36
- 4Trulli19,446R17
- 5Panis19,569R16
- 6Coulthard20,137R36
- 7Panis20,722R32
- 8Alesi20,781R33
- 9Villeneuve20,931R35
- 10Schumacher21,102R33
Zeit in der Boxengasse von der Einfahrt bis zur Ausfahrt, in Sekunden.
Stints der Top 10
- Frentzen35181 Stopp
- Schumacher33201 Stopp
- Salo36171 Stopp
- Barrichello29241 Stopp
- Coulthard36171 Stopp
- Irvine35181 Stopp
- Zanardi530 Stopps
- Villeneuve35181 Stopp
- Alesi33201 Stopp
- Hill34191 Stopp
Länge der Stints in Runden, berechnet aus den Boxenstopps. Welche Reifenmischung je Stint gefahren wurde, gibt es nur mit Lizenz der Zeitmessdaten. Deshalb steht sie hier nicht. Wer überrundet wurde, fuhr weniger Runden, sein Balken endet früher.
Teamduelle
Ausfälle
Dieses Rennen in der Geschichte
48 Rennen hier seit 1950Von der Pole gewonnen: 10 von 48
Sieg von weitester Startposition (Platz 11): Peter Gethin 1971
Meiste Siege hier
Statistikdaten: F1DB von Marcel Overdijk und Mitwirkenden, Lizenz CC BY 4.0, von Hotlap Delta aufbereitet.