Auf einen Blick
Ergebnisse
| Platz | Fahrer | Team | Q1 | Q2 | Q3 | Abstand |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | Alonso | Ferrari | 1:46,515 | 1:56,921 | 1:51,746 | |
| 2 | Webber | Red Bull | 1:47,276 | 1:55,898 | 1:51,793 | +0,047 |
| 3 | Schumacher | Mercedes | 1:46,571 | 1:55,799 | 1:52,020 | +0,274 |
| 4 | Vettel | Red Bull | 1:46,279 | 1:56,931 | 1:52,199 | +0,453 |
| 5 | Massa | Ferrari | 1:47,401 | 1:56,388 | 1:53,065 | +1,319 |
| 6 | Räikkönen | Lotus | 1:47,309 | 1:56,469 | 1:53,290 | +1,544 |
| 7 | Maldonado | Williams | 1:46,449 | 1:56,802 | 1:53,539 | +1,793 |
| 8 | Hamilton | McLaren | 1:47,433 | 1:54,897 | 1:53,543 | +1,797 |
| 9 | Hülkenberg | Force India | 1:46,334 | 1:55,556 | 1:54,382 | +2,636 |
| 10 | Grosjean | Lotus | 1:47,043 | 1:56,388 | +1,491 | |
| 11 | Di Resta | Force India | 1:47,582 | 1:57,009 | +2,112 | |
| 12 | Kobayashi | Sauber | 1:46,649 | 1:57,071 | +2,174 | |
| 13 | Rosberg | Mercedes | 1:47,724 | 1:57,108 | +2,211 | |
| 14 | Ricciardo | Toro Rosso | 1:47,266 | 1:57,132 | +2,235 | |
| 15 | Senna | Williams | 1:47,105 | 1:57,426 | +2,529 | |
| 16 | Vergne | Toro Rosso | 1:47,705 | 1:57,719 | +2,822 | |
| 17 | Pérez | Sauber | 1:46,494 | 1:57,895 | +2,998 | |
| 18 | Button | McLaren | 1:48,044 | +1,765 | ||
| 19 | Petrov | Caterham | 1:49,027 | +2,748 | ||
| 20 | Kovalainen | Caterham | 1:49,477 | +3,198 | ||
| 21 | Glock | Marussia | 1:51,618 | +5,339 | ||
| 22 | De la Rosa | HRT | 1:52,742 | +6,463 | ||
| 23 | Karthikeyan | HRT | 1:53,040 | +6,761 | ||
| NC | Pic | Marussia | 1:54,143 | +7,864 |
Abstand zur schnellsten Zeit im letzten Abschnitt, den der Fahrer gefahren ist. Gelb: Bestzeit des Abschnitts.
| Platz | Fahrer | Team | Start | Runden | Abstand | Stopps | Motor |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | Mark Webber | Red Bull | 2 | 52 | 1:25:11,288 | 2 | Renault |
| 2 | Fernando Alonso | Ferrari | 1 | 52 | +3,060 | 2 | Ferrari |
| 3 | Sebastian Vettel | Red Bull | 4 | 52 | +4,836 | 2 | Renault |
| 4 | Felipe Massa | Ferrari | 5 | 52 | +9,519 | 2 | Ferrari |
| 5 | Kimi RäikkönenSchnellste Runde | Lotus | 6 | 52 | +10,314 | 2 | Renault |
| 6 | Romain Grosjean | Lotus | 9 | 52 | +17,101 | 2 | Renault |
| 7 | Michael Schumacher | Mercedes | 3 | 52 | +29,153 | 2 | Mercedes |
| 8 | Lewis Hamilton | McLaren | 8 | 52 | +36,463 | 2 | Mercedes |
| 9 | Bruno Senna | Williams | 13 | 52 | +43,347 | 2 | Renault |
| 10 | Jenson Button | McLaren | 16 | 52 | +44,444 | 2 | Mercedes |
| 11 | Kamui Kobayashi | Sauber | 17 | 52 | +45,370 | 2 | Ferrari |
| 12 | Nico Hülkenberg | Force India | 14 | 52 | +47,856 | 2 | Mercedes |
| 13 | Daniel Ricciardo | Toro Rosso | 12 | 52 | +51,241 | 2 | Ferrari |
| 14 | Jean-Éric Vergne | Toro Rosso | 23 | 52 | +53,313 | 2 | Ferrari |
| 15 | Nico Rosberg | Mercedes | 11 | 52 | +57,394 | 2 | Mercedes |
| 16 | Pastor Maldonado | Williams | 7 | 51 | +1 Runde | 2 | Renault |
| 17 | Heikki Kovalainen | Caterham | 19 | 51 | +1 Runde | 2 | Renault |
| 18 | Timo Glock | Marussia | 20 | 51 | +1 Runde | 2 | Cosworth |
| 19 | Charles Pic | Marussia | 24 | 51 | +1 Runde | 2 | Cosworth |
| 20 | Pedro de la Rosa | HRT | 21 | 50 | +2 Runden | 1 | Cosworth |
| 21 | Narain Karthikeyan | HRT | 22 | 50 | +2 Runden | 2 | Cosworth |
| DNF | Sergio Pérez | Sauber | 15 | 11 | Kollision | 1 | Ferrari |
| DNF | Paul di Resta | Force India | 10 | 2 | Schaden nach Kollision | 1 | Mercedes |
| DNS | Vitaly Petrov | Caterham | 18 | Motor | 0 | Renault |
Startaufstellung gegen Qualifying
- Hülkenberg Quali 9, Start 14 · 5 Plätze Strafe
- Kobayashi Quali 12, Start 17 · 5 Plätze Strafe
- Vergne Quali 16, Start 23 · 10 Plätze Strafe
- Pic Quali NC, Start 24 · 5 Plätze Strafe
Strafen und Starts aus der Boxengasse. Alle anderen rücken entsprechend auf.
Rennen
Fahrer hervorheben
Plätze gewonnen
- Vergne23→14+9
- Button16→10+6
- Kobayashi17→11+6
- Pic24→19+5
- Senna13→9+4
- Grosjean9→6+3
- Hülkenberg14→12+2
- Kovalainen19→17+2
- Glock20→18+2
- Webber2→1+1
- Vettel4→3+1
- Massa5→4+1
- Räikkönen6→5+1
- De la Rosa21→20+1
- Karthikeyan22→21+1
- Hamilton8→80
- Alonso1→2-1
- Ricciardo12→13-1
- Schumacher3→7-4
- Rosberg11→15-4
- Maldonado7→16-9
BG: Start aus der Boxengasse. Ausgefallene Fahrer stehen unten bei den Ausfällen.
Schnellste Boxenstopps
- 1Hamilton24,498R21
- 2Button24,762R31
- 3Alonso24,998R37
- 4Hamilton25,003R28
- 5Massa25,110R35
- 6Button25,138R16
- 7Webber25,179R33
- 8Rosberg25,189R15
- 9Pérez25,192R11
- 10Glock25,241R38
Zeit in der Boxengasse von der Einfahrt bis zur Ausfahrt, in Sekunden.
Stints der Top 10
- Webber1419192 Stopps
- Alonso1522152 Stopps
- Vettel1021212 Stopps
- Massa1322172 Stopps
- Räikkönen1321182 Stopps
- Grosjean224262 Stopps
- Schumacher1222182 Stopps
- Hamilton217242 Stopps
- Senna1416222 Stopps
- Button1615212 Stopps
Länge der Stints in Runden, berechnet aus den Boxenstopps. Welche Reifenmischung je Stint gefahren wurde, gibt es nur mit Lizenz der Zeitmessdaten. Deshalb steht sie hier nicht. Wer überrundet wurde, fuhr weniger Runden, sein Balken endet früher.
Teamduelle
- Red BullWebber 1:Vettel 3
- FerrariAlonso 2:Massa 4
- LotusRäikkönen 5:Grosjean 6
- MercedesSchumacher 7:Rosberg 15
- McLarenHamilton 8:Button 10
- WilliamsSenna 9:Maldonado 16
- SauberKobayashi 11:Pérez DNF
- Force IndiaHülkenberg 12:Di Resta DNF
- Toro RossoRicciardo 13:Vergne 14
- CaterhamKovalainen 17:Petrov DNS
- MarussiaGlock 18:Pic 19
- HRTDe la Rosa 20:Karthikeyan 21
Ausfälle
Dieses Rennen in der Geschichte
45 Rennen hier seit 1950Von der Pole gewonnen: 16 von 45
Sieg von weitester Startposition (Platz 7): Emerson Fittipaldi 1975
Meiste Siege hier
Statistikdaten: F1DB von Marcel Overdijk und Mitwirkenden, Lizenz CC BY 4.0, von Hotlap Delta aufbereitet.