Auf einen Blick
Ergebnisse
| Platz | Fahrer | Team | Q1 | Q2 | Q3 | Abstand |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | Hamilton | McLaren | 1:15,075 | 1:13,398 | 1:12,458 | |
| 2 | Button | McLaren | 1:15,456 | 1:13,515 | 1:12,513 | +0,055 |
| 3 | Webber | Red Bull | 1:16,180 | 1:13,667 | 1:12,581 | +0,123 |
| 4 | Vettel | Red Bull | 1:15,644 | 1:13,209 | 1:12,760 | +0,302 |
| 5 | Massa | Ferrari | 1:16,263 | 1:14,048 | 1:12,987 | +0,529 |
| 6 | Maldonado | Williams | 1:16,266 | 1:13,698 | 1:13,174 | +0,716 |
| 7 | Hülkenberg | Force India | 1:15,536 | 1:13,704 | 1:13,206 | +0,748 |
| 8 | Alonso | Ferrari | 1:16,097 | 1:13,856 | 1:13,253 | +0,795 |
| 9 | Räikkönen | Lotus | 1:16,432 | 1:13,698 | 1:13,298 | +0,840 |
| 10 | Rosberg | Mercedes | 1:15,929 | 1:13,848 | 1:13,489 | +1,031 |
| 11 | Di Resta | Force India | 1:15,901 | 1:14,121 | +0,912 | |
| 12 | Senna | Williams | 1:15,333 | 1:14,219 | +1,010 | |
| 13 | Pérez | Sauber | 1:15,974 | 1:14,234 | +1,025 | |
| 14 | Schumacher | Mercedes | 1:16,005 | 1:14,334 | +1,125 | |
| 15 | Kobayashi | Sauber | 1:16,400 | 1:14,380 | +1,171 | |
| 16 | Ricciardo | Toro Rosso | 1:16,744 | 1:14,574 | +1,365 | |
| 17 | Vergne | Toro Rosso | 1:16,722 | 1:14,619 | +1,410 | |
| 18 | Grosjean | Lotus | 1:16,967 | +1,892 | ||
| 19 | Petrov | Caterham | 1:17,073 | +1,998 | ||
| 20 | Kovalainen | Caterham | 1:17,086 | +2,011 | ||
| 21 | Glock | Marussia | 1:17,508 | +2,433 | ||
| 22 | Pic | Marussia | 1:18,104 | +3,029 | ||
| 23 | Karthikeyan | HRT | 1:19,576 | +4,501 | ||
| 24 | De la Rosa | HRT | 1:19,699 | +4,624 |
Abstand zur schnellsten Zeit im letzten Abschnitt, den der Fahrer gefahren ist. Gelb: Bestzeit des Abschnitts.
| Platz | Fahrer | Team | Start | Runden | Abstand | Stopps | Motor |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | Jenson Button | McLaren | 2 | 71 | 1:45:22,656 | 2 | Mercedes |
| 2 | Fernando Alonso | Ferrari | 7 | 71 | +2,754 | 3 | Ferrari |
| 3 | Felipe Massa | Ferrari | 5 | 71 | +3,615 | 3 | Ferrari |
| 4 | Mark Webber | Red Bull | 3 | 71 | +4,936 | 3 | Renault |
| 5 | Nico Hülkenberg | Force India | 6 | 71 | +5,708 | 3 | Mercedes |
| 6 | Sebastian Vettel | Red Bull | 4 | 71 | +9,453 | 4 | Renault |
| 7 | Michael Schumacher | Mercedes | 13 | 71 | +11,907 | 4 | Mercedes |
| 8 | Jean-Éric Vergne | Toro Rosso | 17 | 71 | +28,653 | 4 | Ferrari |
| 9 | Kamui Kobayashi | Sauber | 14 | 71 | +31,250 | 3 | Ferrari |
| 10 | Kimi Räikkönen | Lotus | 8 | 70 | +1 Runde | 3 | Renault |
| 11 | Vitaly Petrov | Caterham | 19 | 70 | +1 Runde | 3 | Renault |
| 12 | Charles Pic | Marussia | 22 | 70 | +1 Runde | 3 | Cosworth |
| 13 | Daniel Ricciardo | Toro Rosso | 15 | 70 | +1 Runde | 5 | Ferrari |
| 14 | Heikki Kovalainen | Caterham | 20 | 70 | +1 Runde | 5 | Renault |
| 15 | Nico Rosberg | Mercedes | 9 | 70 | +1 Runde | 4 | Mercedes |
| 16 | Timo Glock | Marussia | 21 | 70 | +1 Runde | 4 | Cosworth |
| 17 | Pedro de la Rosa | HRT | 24 | 69 | +2 Runden | 4 | Cosworth |
| 18 | Narain Karthikeyan | HRT | 23 | 69 | +2 Runden | 4 | Cosworth |
| 19 | Paul di Resta | Force India | 10 | 68 | Unfall | 3 | Mercedes |
| DNF | Lewis HamiltonSchnellste Runde | McLaren | 1 | 54 | Kollision | 2 | Mercedes |
| DNF | Romain Grosjean | Lotus | 18 | 5 | Unfall | 0 | Renault |
| DNF | Pastor Maldonado | Williams | 16 | 1 | Unfall | 0 | Renault |
| DNF | Bruno Senna | Williams | 11 | 0 | Kollision | 0 | Renault |
| DNF | Sergio Pérez | Sauber | 12 | 0 | Kollision | 0 | Ferrari |
Startaufstellung gegen Qualifying
- Maldonado Quali 6, Start 16 · 10 Plätze Strafe
Strafen und Starts aus der Boxengasse. Alle anderen rücken entsprechend auf.
Rennen
Plätze gewonnen
- Pic22→12+10
- Vergne17→8+9
- Petrov19→11+8
- De la Rosa24→17+7
- Schumacher13→7+6
- Kovalainen20→14+6
- Alonso7→2+5
- Kobayashi14→9+5
- Glock21→16+5
- Karthikeyan23→18+5
- Massa5→3+2
- Ricciardo15→13+2
- Button2→1+1
- Hülkenberg6→5+1
- Webber3→4-1
- Vettel4→6-2
- Räikkönen8→10-2
- Rosberg9→15-6
- Di Resta10→19-9
BG: Start aus der Boxengasse. Ausgefallene Fahrer stehen unten bei den Ausfällen.
Schnellste Boxenstopps
- 1Hülkenberg14,128R58
- 2Vettel20,997R10
- 3Webber21,006R55
- 4Ricciardo21,182R19
- 5Webber21,232R19
- 6Vettel21,256R52
- 7Vergne21,302R20
- 8Hülkenberg21,347R23
- 9Di Resta21,364R18
- 10Glock21,442R19
Zeit in der Boxengasse von der Einfahrt bis zur Ausfahrt, in Sekunden.
Stints der Top 10
- Button2334142 Stopps
- Alonso10838153 Stopps
- Massa15436163 Stopps
- Webber91036163 Stopps
- Hülkenberg23341133 Stopps
- Vettel109332174 Stopps
- Schumacher53937174 Stopps
- Vergne155927154 Stopps
- Kobayashi81036173 Stopps
- Räikkönen51434173 Stopps · +1 Runde
Länge der Stints in Runden, berechnet aus den Boxenstopps. Welche Reifenmischung je Stint gefahren wurde, gibt es nur mit Lizenz der Zeitmessdaten. Deshalb steht sie hier nicht. Wer überrundet wurde, fuhr weniger Runden, sein Balken endet früher.
Teamduelle
- McLarenButton 1:Hamilton DNF
- FerrariAlonso 2:Massa 3
- Red BullWebber 4:Vettel 6
- Force IndiaHülkenberg 5:Di Resta 19
- MercedesSchumacher 7:Rosberg 15
- Toro RossoVergne 8:Ricciardo 13
- SauberKobayashi 9:Pérez DNF
- LotusRäikkönen 10:Grosjean DNF
- CaterhamPetrov 11:Kovalainen 14
- MarussiaPic 12:Glock 16
- HRTDe la Rosa 17:Karthikeyan 18
- WilliamsMaldonado DNF:Senna DNF
Ausfälle
Dieses Rennen in der Geschichte
29 Rennen hier seit 1973Von der Pole gewonnen: 10 von 29
Sieg von weitester Startposition (Platz 8): Giancarlo Fisichella 2003
Meiste Siege hier
Statistikdaten: F1DB von Marcel Overdijk und Mitwirkenden, Lizenz CC BY 4.0, von Hotlap Delta aufbereitet.