Auf einen Blick
Ergebnisse
| Platz | Fahrer | Team | Q1 | Q2 | Q3 | Abstand |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | Hamilton | McLaren | 1:41,497 | 1:40,901 | 1:40,630 | |
| 2 | Webber | Red Bull | 1:41,933 | 1:41,277 | 1:40,978 | +0,348 |
| 3 | Maldonado | Williams | 1:41,981 | 1:41,907 | 1:41,226 | +0,596 |
| 4 | Räikkönen | Lotus | 1:42,222 | 1:41,532 | 1:41,260 | +0,630 |
| 5 | Button | McLaren | 1:42,342 | 1:41,873 | 1:41,290 | +0,660 |
| 6 | Alonso | Ferrari | 1:41,939 | 1:41,514 | 1:41,582 | +0,952 |
| 7 | Rosberg | Mercedes | 1:41,926 | 1:41,698 | 1:41,603 | +0,973 |
| 8 | Massa | Ferrari | 1:41,974 | 1:41,846 | 1:41,723 | +1,093 |
| 9 | Grosjean | Lotus | 1:42,046 | 1:41,620 | 1:41,778 | +1,148 |
| 10 | Hülkenberg | Force India | 1:42,579 | 1:42,019 | +1,118 | |
| 11 | Pérez | Sauber | 1:42,624 | 1:42,084 | +1,183 | |
| 12 | Di Resta | Force India | 1:42,572 | 1:42,218 | +1,317 | |
| 13 | Schumacher | Mercedes | 1:42,735 | 1:42,289 | +1,388 | |
| 14 | Senna | Williams | 1:43,298 | 1:42,330 | +1,429 | |
| 15 | Kobayashi | Sauber | 1:43,582 | 1:42,606 | +1,705 | |
| 16 | Ricciardo | Toro Rosso | 1:43,280 | 1:42,765 | +1,864 | |
| 17 | Vergne | Toro Rosso | 1:44,058 | +2,561 | ||
| 18 | Kovalainen | Caterham | 1:44,956 | +3,459 | ||
| 19 | Pic | Marussia | 1:45,089 | +3,592 | ||
| 20 | Petrov | Caterham | 1:45,151 | +3,654 | ||
| 21 | Glock | Marussia | 1:45,426 | +3,929 | ||
| 22 | De la Rosa | HRT | 1:45,766 | +4,269 | ||
| 23 | Karthikeyan | HRT | 1:46,382 | +4,885 | ||
| EX | Vettel | Red Bull | 1:42,160 | 1:41,511 | 1:41,073 | +0,443 |
Abstand zur schnellsten Zeit im letzten Abschnitt, den der Fahrer gefahren ist. Gelb: Bestzeit des Abschnitts.
| Platz | Fahrer | Team | Start | Runden | Abstand | Stopps | Motor |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | Kimi Räikkönen | Lotus | 4 | 55 | 1:45:58,667 | 1 | Renault |
| 2 | Fernando Alonso | Ferrari | 6 | 55 | +0,852 | 1 | Ferrari |
| 3 | Sebastian VettelSchnellste Runde | Red Bull | BG | 55 | +4,163 | 2 | Renault |
| 4 | Jenson Button | McLaren | 5 | 55 | +7,787 | 1 | Mercedes |
| 5 | Pastor Maldonado | Williams | 3 | 55 | +13,007 | 1 | Renault |
| 6 | Kamui Kobayashi | Sauber | 15 | 55 | +20,076 | 1 | Ferrari |
| 7 | Felipe Massa | Ferrari | 8 | 55 | +22,896 | 1 | Ferrari |
| 8 | Bruno Senna | Williams | 14 | 55 | +23,542 | 1 | Renault |
| 9 | Paul di Resta | Force India | 12 | 55 | +24,160 | 3 | Mercedes |
| 10 | Daniel Ricciardo | Toro Rosso | 16 | 55 | +27,463 | 2 | Ferrari |
| 11 | Michael Schumacher | Mercedes | 13 | 55 | +28,075 | 2 | Mercedes |
| 12 | Jean-Éric Vergne | Toro Rosso | 17 | 55 | +34,906 | 2 | Ferrari |
| 13 | Heikki Kovalainen | Caterham | 18 | 55 | +47,764 | 1 | Renault |
| 14 | Timo Glock | Marussia | 21 | 55 | +56,473 | 1 | Cosworth |
| 15 | Sergio Pérez | Sauber | 11 | 55 | +56,768 | 3 | Ferrari |
| 16 | Vitaly Petrov | Caterham | 20 | 55 | +1:04,595 | 1 | Renault |
| 17 | Pedro de la Rosa | HRT | BG | 55 | +1:11,778 | 1 | Cosworth |
| DNF | Charles Pic | Marussia | 19 | 41 | Motor | 1 | Cosworth |
| DNF | Romain Grosjean | Lotus | 9 | 37 | Kollision | 2 | Renault |
| DNF | Mark Webber | Red Bull | 2 | 37 | Kollision | 1 | Renault |
| DNF | Lewis Hamilton | McLaren | 1 | 19 | Benzindruck | 0 | Mercedes |
| DNF | Narain Karthikeyan | HRT | 23 | 7 | Hydraulik | 0 | Cosworth |
| DNF | Nico Rosberg | Mercedes | 7 | 7 | Kollision | 1 | Mercedes |
| DNF | Nico Hülkenberg | Force India | 10 | 0 | Kollision | 0 | Mercedes |
Startaufstellung gegen Qualifying
- Vettel Quali EX, Start BG
Strafen und Starts aus der Boxengasse. Alle anderen rücken entsprechend auf.
Rennen
Fahrer hervorheben
Plätze gewonnen
- VettelBG→3+21
- Kobayashi15→6+9
- Glock21→14+7
- Senna14→8+6
- Ricciardo16→10+6
- Vergne17→12+5
- Kovalainen18→13+5
- De la RosaBG→17+5
- Alonso6→2+4
- Petrov20→16+4
- Räikkönen4→1+3
- Di Resta12→9+3
- Schumacher13→11+2
- Button5→4+1
- Massa8→7+1
- Maldonado3→5-2
- Pérez11→15-4
BG: Start aus der Boxengasse. Ausgefallene Fahrer stehen unten bei den Ausfällen.
Schnellste Boxenstopps
- 1Webber19,066R30
- 2Alonso19,368R28
- 3Button19,455R29
- 4Pérez19,486R30
- 5Kobayashi19,529R25
- 6Massa19,585R26
- 7Schumacher19,701R27
- 8Di Resta19,829R9
- 9Glock19,884R27
- 10Vergne19,885R33
Zeit in der Boxengasse von der Einfahrt bis zur Ausfahrt, in Sekunden.
Stints der Top 10
- Räikkönen31241 Stopp
- Alonso28271 Stopp
- Vettel1324182 Stopps
- Button29261 Stopp
- Maldonado29261 Stopp
- Kobayashi25301 Stopp
- Massa26291 Stopp
- Senna32231 Stopp
- Di Resta1830163 Stopps
- Ricciardo2612172 Stopps
Länge der Stints in Runden, berechnet aus den Boxenstopps. Welche Reifenmischung je Stint gefahren wurde, gibt es nur mit Lizenz der Zeitmessdaten. Deshalb steht sie hier nicht. Wer überrundet wurde, fuhr weniger Runden, sein Balken endet früher.
Teamduelle
- LotusRäikkönen 1:Grosjean DNF
- FerrariAlonso 2:Massa 7
- Red BullVettel 3:Webber DNF
- McLarenButton 4:Hamilton DNF
- WilliamsMaldonado 5:Senna 8
- SauberKobayashi 6:Pérez 15
- Force IndiaDi Resta 9:Hülkenberg DNF
- Toro RossoRicciardo 10:Vergne 12
- MercedesSchumacher 11:Rosberg DNF
- CaterhamKovalainen 13:Petrov 16
- MarussiaGlock 14:Pic DNF
- HRTDe la Rosa 17:Karthikeyan DNF
Ausfälle
- PicMotorMarussia
- GrosjeanKollisionLotus
- WebberKollisionRed Bull
- HamiltonBenzindruckMcLaren
- KarthikeyanHydraulikHRT
- RosbergKollisionMercedes
- HülkenbergKollisionForce India
Dieses Rennen in der Geschichte
3 Rennen hier seit 2009Von der Pole gewonnen: 1 von 3
Sieg von weitester Startposition (Platz 2): Sebastian Vettel 2009
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Frühere Sieger hier
Statistikdaten: F1DB von Marcel Overdijk und Mitwirkenden, Lizenz CC BY 4.0, von Hotlap Delta aufbereitet.