Auf einen Blick
Ergebnisse
| Platz | Fahrer | Team | Q1 | Q2 | Q3 | Abstand |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | Vettel | Red Bull | 1:34,308 | 1:33,527 | 1:32,422 | |
| 2 | Hamilton | McLaren | 1:34,813 | 1:33,209 | 1:32,520 | +0,098 |
| 3 | Webber | Red Bull | 1:34,015 | 1:33,311 | 1:32,637 | +0,215 |
| 4 | Button | McLaren | 1:34,792 | 1:33,416 | 1:32,711 | +0,289 |
| 5 | Rosberg | Mercedes | 1:34,588 | 1:33,219 | 1:32,821 | +0,399 |
| 6 | Ricciardo | Toro Rosso | 1:33,988 | 1:33,556 | 1:32,912 | +0,490 |
| 7 | Grosjean | Lotus | 1:34,041 | 1:33,246 | 1:33,008 | +0,586 |
| 8 | Pérez | Sauber | 1:33,814 | 1:33,660 | 1:33,394 | +0,972 |
| 9 | Alonso | Ferrari | 1:34,760 | 1:33,403 | +0,194 | |
| 10 | Di Resta | Force India | 1:34,624 | 1:33,510 | +0,301 | |
| 11 | Räikkönen | Lotus | 1:34,552 | 1:33,789 | +0,580 | |
| 12 | Kobayashi | Sauber | 1:34,131 | 1:33,806 | +0,597 | |
| 13 | Hülkenberg | Force India | 1:34,601 | 1:33,807 | +0,598 | |
| 14 | Massa | Ferrari | 1:34,372 | 1:33,912 | +0,703 | |
| 15 | Senna | Williams | 1:34,466 | 1:34,017 | +0,808 | |
| 16 | Kovalainen | Caterham | 1:34,852 | 1:36,132 | +2,923 | |
| 17 | Maldonado | Williams | 1:34,639 | +0,825 | ||
| 18 | Schumacher | Mercedes | 1:34,865 | +1,051 | ||
| 19 | Vergne | Toro Rosso | 1:35,014 | +1,200 | ||
| 20 | Petrov | Caterham | 1:35,823 | +2,009 | ||
| 21 | Pic | Marussia | 1:37,683 | +3,869 | ||
| 22 | De la Rosa | HRT | 1:37,883 | +4,069 | ||
| 23 | Glock | Marussia | 1:37,905 | +4,091 | ||
| 24 | Karthikeyan | HRT | 1:38,314 | +4,500 |
Abstand zur schnellsten Zeit im letzten Abschnitt, den der Fahrer gefahren ist. Gelb: Bestzeit des Abschnitts.
| Platz | Fahrer | Team | Start | Runden | Abstand | Stopps | Motor |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | Sebastian VettelSchnellste Runde | Red Bull | 1 | 57 | 1:35:10,990 | 3 | Renault |
| 2 | Kimi Räikkönen | Lotus | 11 | 57 | +3,333 | 3 | Renault |
| 3 | Romain Grosjean | Lotus | 7 | 57 | +10,194 | 3 | Renault |
| 4 | Mark Webber | Red Bull | 3 | 57 | +38,788 | 3 | Renault |
| 5 | Nico Rosberg | Mercedes | 5 | 57 | +55,460 | 3 | Mercedes |
| 6 | Paul di Resta | Force India | 10 | 57 | +57,543 | 2 | Mercedes |
| 7 | Fernando Alonso | Ferrari | 9 | 57 | +57,803 | 3 | Ferrari |
| 8 | Lewis Hamilton | McLaren | 2 | 57 | +58,984 | 3 | Mercedes |
| 9 | Felipe Massa | Ferrari | 14 | 57 | +1:04,999 | 3 | Ferrari |
| 10 | Michael Schumacher | Mercedes | 22 | 57 | +1:11,490 | 3 | Mercedes |
| 11 | Sergio Pérez | Sauber | 8 | 57 | +1:12,702 | 3 | Ferrari |
| 12 | Nico Hülkenberg | Force India | 13 | 57 | +1:16,539 | 3 | Mercedes |
| 13 | Kamui Kobayashi | Sauber | 12 | 57 | +1:30,334 | 3 | Ferrari |
| 14 | Jean-Éric Vergne | Toro Rosso | 17 | 57 | +1:33,723 | 3 | Ferrari |
| 15 | Daniel Ricciardo | Toro Rosso | 6 | 56 | +1 Runde | 3 | Ferrari |
| 16 | Vitaly Petrov | Caterham | 18 | 56 | +1 Runde | 3 | Renault |
| 17 | Heikki Kovalainen | Caterham | 16 | 56 | +1 Runde | 4 | Renault |
| 18 | Jenson Button | McLaren | 4 | 55 | Auspuff | 4 | Mercedes |
| 19 | Timo Glock | Marussia | 23 | 55 | +2 Runden | 3 | Cosworth |
| 20 | Pedro de la Rosa | HRT | 20 | 55 | +2 Runden | 3 | Cosworth |
| 21 | Narain Karthikeyan | HRT | 24 | 55 | +2 Runden | 4 | Cosworth |
| 22 | Bruno Senna | Williams | 15 | 54 | Vibrationen | 3 | Renault |
| DNF | Pastor Maldonado | Williams | 21 | 25 | Reifenschaden | 2 | Renault |
| DNF | Charles Pic | Marussia | 19 | 24 | Motor | 1 | Cosworth |
Startaufstellung gegen Qualifying
- Maldonado Quali 17, Start 21 · 5 Plätze Strafe
- Schumacher Quali 18, Start 22 · 5 Plätze Strafe
Strafen und Starts aus der Boxengasse. Alle anderen rücken entsprechend auf.
Rennen
Fahrer hervorheben
Plätze gewonnen
- Schumacher22→10+12
- Räikkönen11→2+9
- Massa14→9+5
- Grosjean7→3+4
- Di Resta10→6+4
- Glock23→19+4
- Vergne17→14+3
- Karthikeyan24→21+3
- Alonso9→7+2
- Petrov18→16+2
- Hülkenberg13→12+1
- Vettel1→10
- Rosberg5→50
- De la Rosa20→200
- Webber3→4-1
- Kobayashi12→13-1
- Kovalainen16→17-1
- Pérez8→11-3
- Hamilton2→8-6
- Senna15→22-7
- Ricciardo6→15-9
- Button4→18-14
BG: Start aus der Boxengasse. Ausgefallene Fahrer stehen unten bei den Ausfällen.
Schnellste Boxenstopps
- 1Webber21,705R39
- 2Vettel21,800R39
- 3Rosberg21,888R36
- 4Massa21,938R38
- 5Massa21,963R22
- 6Schumacher21,979R9
- 7Vettel22,017R11
- 8Di Resta22,069R14
- 9Alonso22,094R9
- 10Schumacher22,105R23
Zeit in der Boxengasse von der Einfahrt bis zur Ausfahrt, in Sekunden.
Stints der Top 10
- Vettel111414183 Stopps
- Räikkönen111315183 Stopps
- Grosjean101515173 Stopps
- Webber91416183 Stopps
- Rosberg81414213 Stopps
- Di Resta1419242 Stopps
- Alonso91414203 Stopps
- Hamilton91413213 Stopps
- Massa81416193 Stopps
- Schumacher91414203 Stopps
Länge der Stints in Runden, berechnet aus den Boxenstopps. Welche Reifenmischung je Stint gefahren wurde, gibt es nur mit Lizenz der Zeitmessdaten. Deshalb steht sie hier nicht. Wer überrundet wurde, fuhr weniger Runden, sein Balken endet früher.
Teamduelle
- Red BullVettel 1:Webber 4
- LotusRäikkönen 2:Grosjean 3
- MercedesRosberg 5:Schumacher 10
- Force IndiaDi Resta 6:Hülkenberg 12
- FerrariAlonso 7:Massa 9
- McLarenHamilton 8:Button 18
- SauberPérez 11:Kobayashi 13
- Toro RossoVergne 14:Ricciardo 15
- CaterhamPetrov 16:Kovalainen 17
- MarussiaGlock 19:Pic DNF
- HRTDe la Rosa 20:Karthikeyan 21
- WilliamsSenna 22:Maldonado DNF
Ausfälle
Dieses Rennen in der Geschichte
7 Rennen hier seit 2004Von der Pole gewonnen: 3 von 7
Sieg von weitester Startposition (Platz 4): Fernando Alonso 2006
Meiste Siege hier
Statistikdaten: F1DB von Marcel Overdijk und Mitwirkenden, Lizenz CC BY 4.0, von Hotlap Delta aufbereitet.