Auf einen Blick
Ergebnisse
| Platz | Fahrer | Team | Q1 | Q2 | Q3 | Abstand |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | Hamilton | McLaren | 1:48,285 | 1:46,665 | 1:46,362 | |
| 2 | Maldonado | Williams | 1:49,494 | 1:47,602 | 1:46,804 | +0,442 |
| 3 | Vettel | Red Bull | 1:48,240 | 1:46,791 | 1:46,905 | +0,543 |
| 4 | Button | McLaren | 1:49,381 | 1:47,661 | 1:46,939 | +0,577 |
| 5 | Alonso | Ferrari | 1:49,391 | 1:47,567 | 1:47,216 | +0,854 |
| 6 | Di Resta | Force India | 1:48,028 | 1:47,667 | 1:47,241 | +0,879 |
| 7 | Webber | Red Bull | 1:48,717 | 1:47,513 | 1:47,475 | +1,113 |
| 8 | Grosjean | Lotus | 1:47,688 | 1:47,529 | 1:47,788 | +1,426 |
| 9 | Schumacher | Mercedes | 1:49,546 | 1:47,823 | +1,158 | |
| 10 | Rosberg | Mercedes | 1:49,463 | 1:47,943 | +1,278 | |
| 11 | Hülkenberg | Force India | 1:49,547 | 1:47,975 | +1,310 | |
| 12 | Räikkönen | Lotus | 1:48,169 | 1:48,261 | +1,596 | |
| 13 | Massa | Ferrari | 1:49,767 | 1:48,344 | +1,679 | |
| 14 | Pérez | Sauber | 1:49,055 | 1:48,505 | +1,840 | |
| 15 | Ricciardo | Toro Rosso | 1:49,023 | 1:48,774 | +2,109 | |
| 16 | Vergne | Toro Rosso | 1:49,564 | 1:48,849 | +2,184 | |
| 17 | Senna | Williams | 1:49,809 | +2,121 | ||
| 18 | Kobayashi | Sauber | 1:49,933 | +2,245 | ||
| 19 | Petrov | Caterham | 1:50,846 | +3,158 | ||
| 20 | Kovalainen | Caterham | 1:51,137 | +3,449 | ||
| 21 | Glock | Marussia | 1:51,370 | +3,682 | ||
| 22 | Pic | Marussia | 1:51,762 | +4,074 | ||
| 23 | Karthikeyan | HRT | 1:52,372 | +4,684 | ||
| 24 | De la Rosa | HRT | 1:53,355 | +5,667 |
Abstand zur schnellsten Zeit im letzten Abschnitt, den der Fahrer gefahren ist. Gelb: Bestzeit des Abschnitts.
| Platz | Fahrer | Team | Start | Runden | Abstand | Stopps | Motor |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | Sebastian Vettel | Red Bull | 3 | 59 | 2:00:26,144 | 2 | Renault |
| 2 | Jenson Button | McLaren | 4 | 59 | +8,959 | 2 | Mercedes |
| 3 | Fernando Alonso | Ferrari | 5 | 59 | +15,227 | 2 | Ferrari |
| 4 | Paul di Resta | Force India | 6 | 59 | +19,063 | 2 | Mercedes |
| 5 | Nico Rosberg | Mercedes | 10 | 59 | +34,784 | 2 | Mercedes |
| 6 | Kimi Räikkönen | Lotus | 12 | 59 | +35,759 | 2 | Renault |
| 7 | Romain Grosjean | Lotus | 8 | 59 | +36,698 | 2 | Renault |
| 8 | Felipe Massa | Ferrari | 13 | 59 | +42,829 | 3 | Ferrari |
| 9 | Daniel Ricciardo | Toro Rosso | 15 | 59 | +45,820 | 2 | Ferrari |
| 10 | Sergio Pérez | Sauber | 14 | 59 | +50,619 | 2 | Ferrari |
| 11 | Mark Webber | Red Bull | 7 | 59 | +1:07,175 | 3 | Renault |
| 12 | Timo Glock | Marussia | 20 | 59 | +1:31,918 | 2 | Cosworth |
| 13 | Kamui Kobayashi | Sauber | 17 | 59 | +1:37,141 | 3 | Ferrari |
| 14 | Nico HülkenbergSchnellste Runde | Force India | 11 | 59 | +1:39,413 | 3 | Mercedes |
| 15 | Heikki Kovalainen | Caterham | 19 | 59 | +1:47,967 | 3 | Renault |
| 16 | Charles Pic | Marussia | 21 | 59 | +2:12,925 | 2 | Cosworth |
| 17 | Pedro de la Rosa | HRT | 24 | 58 | +1 Runde | 3 | Cosworth |
| 18 | Bruno Senna | Williams | 22 | 57 | Motor | 3 | Renault |
| 19 | Vitaly Petrov | Caterham | 18 | 57 | +2 Runden | 4 | Renault |
| DNF | Jean-Éric Vergne | Toro Rosso | 16 | 38 | Kollision | 2 | Ferrari |
| DNF | Michael Schumacher | Mercedes | 9 | 38 | Kollision | 2 | Mercedes |
| DNF | Pastor Maldonado | Williams | 2 | 36 | Hydraulik | 3 | Renault |
| DNF | Narain Karthikeyan | HRT | 23 | 30 | Unfall | 1 | Cosworth |
| DNF | Lewis Hamilton | McLaren | 1 | 22 | Getriebe | 1 | Mercedes |
Startaufstellung gegen Qualifying
- Senna Quali 17, Start 22 · 5 Plätze Strafe
- De la Rosa Quali 24, Start 24 · 5 Plätze Strafe
Strafen und Starts aus der Boxengasse. Alle anderen rücken entsprechend auf.
Rennen
Plätze gewonnen
- Glock20→12+8
- De la Rosa24→17+7
- Räikkönen12→6+6
- Ricciardo15→9+6
- Rosberg10→5+5
- Massa13→8+5
- Pic21→16+5
- Pérez14→10+4
- Kobayashi17→13+4
- Kovalainen19→15+4
- Senna22→18+4
- Vettel3→1+2
- Button4→2+2
- Alonso5→3+2
- Di Resta6→4+2
- Grosjean8→7+1
- Petrov18→19-1
- Hülkenberg11→14-3
- Webber7→11-4
BG: Start aus der Boxengasse. Ausgefallene Fahrer stehen unten bei den Ausfällen.
Schnellste Boxenstopps
- 1Vettel29,117R10
- 2Hamilton29,124R12
- 3Alonso29,190R29
- 4Webber29,304R28
- 5Webber29,333R8
- 6Webber29,348R40
- 7Räikkönen29,370R32
- 8Massa29,403R19
- 9Massa29,455R33
- 10Rosberg29,546R12
Zeit in der Boxengasse von der Einfahrt bis zur Ausfahrt, in Sekunden.
Stints der Top 10
- Vettel1023262 Stopps
- Button1419262 Stopps
- Alonso1118302 Stopps
- Di Resta1221262 Stopps
- Rosberg1221262 Stopps
- Räikkönen1319272 Stopps
- Grosjean1419262 Stopps
- Massa11814263 Stopps
- Ricciardo1120282 Stopps
- Pérez1822192 Stopps
Länge der Stints in Runden, berechnet aus den Boxenstopps. Welche Reifenmischung je Stint gefahren wurde, gibt es nur mit Lizenz der Zeitmessdaten. Deshalb steht sie hier nicht. Wer überrundet wurde, fuhr weniger Runden, sein Balken endet früher.
Teamduelle
- Red BullVettel 1:Webber 11
- McLarenButton 2:Hamilton DNF
- FerrariAlonso 3:Massa 8
- Force IndiaDi Resta 4:Hülkenberg 14
- MercedesRosberg 5:Schumacher DNF
- LotusRäikkönen 6:Grosjean 7
- Toro RossoRicciardo 9:Vergne DNF
- SauberPérez 10:Kobayashi 13
- MarussiaGlock 12:Pic 16
- CaterhamKovalainen 15:Petrov 19
- HRTDe la Rosa 17:Karthikeyan DNF
- WilliamsSenna 18:Maldonado DNF
Ausfälle
- SennaMotor, gewertet als 18.Williams
- VergneKollisionToro Rosso
- SchumacherKollisionMercedes
- MaldonadoHydraulikWilliams
- KarthikeyanUnfallHRT
- HamiltonGetriebeMcLaren
Dieses Rennen in der Geschichte
4 Rennen hier seit 2008Von der Pole gewonnen: 3 von 4
Sieg von weitester Startposition (Platz 15): Fernando Alonso 2008
Meiste Siege hier
Frühere Sieger hier
Statistikdaten: F1DB von Marcel Overdijk und Mitwirkenden, Lizenz CC BY 4.0, von Hotlap Delta aufbereitet.