Auf einen Blick
Ergebnisse
| Platz | Fahrer | Team | Q1 | Q2 | Q3 | Abstand |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | Hamilton | McLaren | 1:26,800 | 1:25,626 | 1:24,922 | |
| 2 | Button | McLaren | 1:26,832 | 1:25,663 | 1:25,074 | +0,152 |
| 3 | Grosjean | Lotus | 1:26,498 | 1:25,845 | 1:25,302 | +0,380 |
| 4 | Schumacher | Mercedes | 1:26,586 | 1:25,571 | 1:25,336 | +0,414 |
| 5 | Webber | Red Bull | 1:27,117 | 1:26,297 | 1:25,651 | +0,729 |
| 6 | Vettel | Red Bull | 1:26,773 | 1:25,982 | 1:25,668 | +0,746 |
| 7 | Rosberg | Mercedes | 1:26,763 | 1:25,469 | 1:25,686 | +0,764 |
| 8 | Maldonado | Williams | 1:26,803 | 1:26,206 | 1:25,908 | +0,986 |
| 9 | Hülkenberg | Force India | 1:27,464 | 1:26,314 | 1:26,451 | +1,529 |
| 10 | Ricciardo | Toro Rosso | 1:27,024 | 1:26,319 | +0,850 | |
| 11 | Vergne | Toro Rosso | 1:26,493 | 1:26,429 | +0,960 | |
| 12 | Alonso | Ferrari | 1:26,688 | 1:26,494 | +1,025 | |
| 13 | Kobayashi | Sauber | 1:26,182 | 1:26,590 | +1,121 | |
| 14 | Senna | Williams | 1:27,004 | 1:26,663 | +1,194 | |
| 15 | Di Resta | Force India | 1:27,469 | 1:27,086 | +1,617 | |
| 16 | Massa | Ferrari | 1:27,633 | 1:27,497 | +2,028 | |
| 17 | Pérez | Sauber | 1:26,596 | +0,414 | ||
| 18 | Räikkönen | Lotus | 1:27,758 | +1,576 | ||
| 19 | Kovalainen | Caterham | 1:28,679 | +2,497 | ||
| 20 | Petrov | Caterham | 1:29,018 | +2,836 | ||
| 21 | Glock | Marussia | 1:30,923 | +4,741 | ||
| 22 | Pic | Marussia | 1:31,670 | +5,488 | ||
| NC | De la Rosa | HRT | 1:33,495 | +7,313 | ||
| NC | Karthikeyan | HRT | 1:33,643 | +7,461 |
Abstand zur schnellsten Zeit im letzten Abschnitt, den der Fahrer gefahren ist. Gelb: Bestzeit des Abschnitts.
| Platz | Fahrer | Team | Start | Runden | Abstand | Stopps | Motor |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | Jenson ButtonSchnellste Runde | McLaren | 2 | 58 | 1:34:09,565 | 2 | Mercedes |
| 2 | Sebastian Vettel | Red Bull | 6 | 58 | +2,139 | 2 | Renault |
| 3 | Lewis Hamilton | McLaren | 1 | 58 | +4,075 | 2 | Mercedes |
| 4 | Mark Webber | Red Bull | 5 | 58 | +4,547 | 2 | Renault |
| 5 | Fernando Alonso | Ferrari | 12 | 58 | +21,565 | 2 | Ferrari |
| 6 | Kamui Kobayashi | Sauber | 13 | 58 | +36,766 | 2 | Ferrari |
| 7 | Kimi Räikkönen | Lotus | 17 | 58 | +38,014 | 2 | Renault |
| 8 | Sergio Pérez | Sauber | 22 | 58 | +39,458 | 1 | Ferrari |
| 9 | Daniel Ricciardo | Toro Rosso | 10 | 58 | +39,556 | 3 | Ferrari |
| 10 | Paul di Resta | Force India | 15 | 58 | +39,737 | 2 | Mercedes |
| 11 | Jean-Éric Vergne | Toro Rosso | 11 | 58 | +39,848 | 2 | Ferrari |
| 12 | Nico Rosberg | Mercedes | 7 | 58 | +57,642 | 2 | Mercedes |
| 13 | Pastor Maldonado | Williams | 8 | 57 | Unfall | 2 | Renault |
| 14 | Timo Glock | Marussia | 20 | 57 | +1 Runde | 2 | Cosworth |
| 15 | Charles Pic | Marussia | 21 | 53 | Öldruck | 3 | Cosworth |
| 16 | Bruno Senna | Williams | 14 | 52 | Schaden nach Kollision | 3 | Renault |
| DNF | Felipe Massa | Ferrari | 16 | 46 | Schaden nach Kollision | 3 | Ferrari |
| DNF | Heikki Kovalainen | Caterham | 18 | 38 | Aufhängung | 3 | Renault |
| DNF | Vitaly Petrov | Caterham | 19 | 34 | Lenkung | 1 | Renault |
| DNF | Michael Schumacher | Mercedes | 4 | 10 | Getriebe | 0 | Mercedes |
| DNF | Romain Grosjean | Lotus | 3 | 1 | Kollision | 0 | Renault |
| DNF | Nico Hülkenberg | Force India | 9 | 0 | Schaden nach Kollision | 0 | Mercedes |
| DNQ | Pedro de la Rosa | HRT | - | 0 | Cosworth | ||
| DNQ | Narain Karthikeyan | HRT | - | 0 | Cosworth |
Startaufstellung gegen Qualifying
- Pérez Quali 17, Start 22 · 5 Plätze Strafe
Strafen und Starts aus der Boxengasse. Alle anderen rücken entsprechend auf.
Rennen
Plätze gewonnen
- Pérez22→8+14
- Räikkönen17→7+10
- Alonso12→5+7
- Kobayashi13→6+7
- Glock20→14+6
- Pic21→15+6
- Di Resta15→10+5
- Vettel6→2+4
- Button2→1+1
- Webber5→4+1
- Ricciardo10→9+1
- Vergne11→110
- Hamilton1→3-2
- Senna14→16-2
- Rosberg7→12-5
- Maldonado8→13-5
BG: Start aus der Boxengasse. Ausgefallene Fahrer stehen unten bei den Ausfällen.
Schnellste Boxenstopps
- 1Pic17,088R51
- 2Alonso21,910R34
- 3Alonso22,035R13
- 4Massa22,103R37
- 5Massa22,313R11
- 6Massa22,528R28
- 7Button22,837R36
- 8Hamilton22,862R17
- 9Webber22,915R37
- 10Rosberg23,017R31
Zeit in der Boxengasse von der Einfahrt bis zur Ausfahrt, in Sekunden.
Stints der Top 10
- Button1620222 Stopps
- Vettel1621212 Stopps
- Hamilton1719222 Stopps
- Webber1423212 Stopps
- Alonso1321242 Stopps
- Kobayashi1323222 Stopps
- Räikkönen1918212 Stopps
- Pérez24341 Stopp
- Ricciardo12116203 Stopps
- Di Resta1320252 Stopps
Länge der Stints in Runden, berechnet aus den Boxenstopps. Welche Reifenmischung je Stint gefahren wurde, gibt es nur mit Lizenz der Zeitmessdaten. Deshalb steht sie hier nicht. Wer überrundet wurde, fuhr weniger Runden, sein Balken endet früher.
Teamduelle
- McLarenButton 1:Hamilton 3
- Red BullVettel 2:Webber 4
- FerrariAlonso 5:Massa DNF
- SauberKobayashi 6:Pérez 8
- LotusRäikkönen 7:Grosjean DNF
- Toro RossoRicciardo 9:Vergne 11
- Force IndiaDi Resta 10:Hülkenberg DNF
- MercedesRosberg 12:Schumacher DNF
- WilliamsMaldonado 13:Senna 16
- MarussiaGlock 14:Pic 15
- CaterhamKovalainen DNF:Petrov DNF
- HRTDe la Rosa DNQ:Karthikeyan DNQ
Ausfälle
- MaldonadoUnfall, gewertet als 13.Williams
- PicÖldruck, gewertet als 15.Marussia
- SennaSchaden nach Kollision, gewertet als 16.Williams
- MassaSchaden nach KollisionFerrari
- KovalainenAufhängungCaterham
- PetrovLenkungCaterham
- SchumacherGetriebeMercedes
- GrosjeanKollisionLotus
- HülkenbergSchaden nach KollisionForce India
Dieses Rennen in der Geschichte
16 Rennen hier seit 1996Von der Pole gewonnen: 8 von 16
Sieg von weitester Startposition (Platz 11): David Coulthard 2003
Meiste Siege hier
Statistikdaten: F1DB von Marcel Overdijk und Mitwirkenden, Lizenz CC BY 4.0, von Hotlap Delta aufbereitet.