Auf einen Blick
Ergebnisse
| Platz | Fahrer | Team | Q1 | Q2 | Q3 | Abstand |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | Button | McLaren | 1:49,250 | 1:47,654 | 1:47,573 | |
| 2 | Kobayashi | Sauber | 1:49,686 | 1:48,569 | 1:47,871 | +0,298 |
| 3 | Maldonado | Williams | 1:48,993 | 1:48,780 | 1:47,893 | +0,320 |
| 4 | Räikkönen | Lotus | 1:49,546 | 1:48,414 | 1:48,205 | +0,632 |
| 5 | Pérez | Sauber | 1:49,642 | 1:47,980 | 1:48,219 | +0,646 |
| 6 | Alonso | Ferrari | 1:49,401 | 1:48,598 | 1:48,313 | +0,740 |
| 7 | Webber | Red Bull | 1:49,859 | 1:48,546 | 1:48,392 | +0,819 |
| 8 | Hamilton | McLaren | 1:49,605 | 1:48,563 | 1:48,394 | +0,821 |
| 9 | Grosjean | Lotus | 1:50,126 | 1:48,714 | 1:48,538 | +0,965 |
| 10 | Di Resta | Force India | 1:50,033 | 1:48,729 | 1:48,890 | +1,317 |
| 11 | Vettel | Red Bull | 1:49,722 | 1:48,792 | +1,138 | |
| 12 | Hülkenberg | Force India | 1:49,362 | 1:48,855 | +1,201 | |
| 13 | Schumacher | Mercedes | 1:49,742 | 1:49,081 | +1,427 | |
| 14 | Massa | Ferrari | 1:49,588 | 1:49,147 | +1,493 | |
| 15 | Vergne | Toro Rosso | 1:49,763 | 1:49,354 | +1,700 | |
| 16 | Ricciardo | Toro Rosso | 1:49,572 | 1:49,543 | +1,889 | |
| 17 | Senna | Williams | 1:49,958 | 1:50,088 | +2,434 | |
| 18 | Rosberg | Mercedes | 1:50,181 | +1,188 | ||
| 19 | Kovalainen | Caterham | 1:51,739 | +2,746 | ||
| 20 | Petrov | Caterham | 1:51,967 | +2,974 | ||
| 21 | Glock | Marussia | 1:52,336 | +3,343 | ||
| 22 | De la Rosa | HRT | 1:53,030 | +4,037 | ||
| 23 | Pic | Marussia | 1:53,493 | +4,500 | ||
| 24 | Karthikeyan | HRT | 1:54,989 | +5,996 |
Abstand zur schnellsten Zeit im letzten Abschnitt, den der Fahrer gefahren ist. Gelb: Bestzeit des Abschnitts.
| Platz | Fahrer | Team | Start | Runden | Abstand | Stopps | Motor |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | Jenson Button | McLaren | 1 | 44 | 1:29:08,530 | 1 | Mercedes |
| 2 | Sebastian Vettel | Red Bull | 10 | 44 | +13,624 | 1 | Renault |
| 3 | Kimi Räikkönen | Lotus | 3 | 44 | +25,334 | 2 | Renault |
| 4 | Nico Hülkenberg | Force India | 11 | 44 | +27,843 | 2 | Mercedes |
| 5 | Felipe Massa | Ferrari | 14 | 44 | +29,845 | 2 | Ferrari |
| 6 | Mark Webber | Red Bull | 12 | 44 | +31,244 | 2 | Renault |
| 7 | Michael Schumacher | Mercedes | 13 | 44 | +53,374 | 2 | Mercedes |
| 8 | Jean-Éric Vergne | Toro Rosso | 15 | 44 | +58,865 | 2 | Ferrari |
| 9 | Daniel Ricciardo | Toro Rosso | 16 | 44 | +1:02,982 | 2 | Ferrari |
| 10 | Paul di Resta | Force India | 9 | 44 | +1:03,783 | 2 | Mercedes |
| 11 | Nico Rosberg | Mercedes | 23 | 44 | +1:05,111 | 2 | Mercedes |
| 12 | Bruno SennaSchnellste Runde | Williams | 17 | 44 | +1:11,529 | 2 | Renault |
| 13 | Kamui Kobayashi | Sauber | 2 | 44 | +1:56,119 | 3 | Ferrari |
| 14 | Vitaly Petrov | Caterham | 19 | 43 | +1 Runde | 2 | Renault |
| 15 | Timo Glock | Marussia | 20 | 43 | +1 Runde | 2 | Cosworth |
| 16 | Charles Pic | Marussia | 22 | 43 | +1 Runde | 1 | Cosworth |
| 17 | Heikki Kovalainen | Caterham | 18 | 43 | +1 Runde | 2 | Renault |
| 18 | Pedro de la Rosa | HRT | 21 | 43 | +1 Runde | 3 | Cosworth |
| DNF | Narain Karthikeyan | HRT | 24 | 29 | Unfall | 2 | Cosworth |
| DNF | Pastor Maldonado | Williams | 6 | 4 | Schaden nach Kollision | 1 | Renault |
| DNF | Sergio Pérez | Sauber | 4 | 0 | Schaden nach Kollision | 0 | Ferrari |
| DNF | Fernando Alonso | Ferrari | 5 | 0 | Kollision | 0 | Ferrari |
| DNF | Lewis Hamilton | McLaren | 7 | 0 | Kollision | 0 | Mercedes |
| DNF | Romain Grosjean | Lotus | 8 | 0 | Kollision | 0 | Renault |
Startaufstellung gegen Qualifying
- Maldonado Quali 3, Start 6 · 3 Plätze Strafe
- Webber Quali 7, Start 12 · 5 Plätze Strafe
- Rosberg Quali 18, Start 23 · 5 Plätze Strafe
Strafen und Starts aus der Boxengasse. Alle anderen rücken entsprechend auf.
Rennen
Plätze gewonnen
- Rosberg23→11+12
- Massa14→5+9
- Vettel10→2+8
- Hülkenberg11→4+7
- Vergne15→8+7
- Ricciardo16→9+7
- Webber12→6+6
- Schumacher13→7+6
- Pic22→16+6
- Senna17→12+5
- Petrov19→14+5
- Glock20→15+5
- De la Rosa21→18+3
- Kovalainen18→17+1
- Button1→10
- Räikkönen3→30
- Di Resta9→10-1
- Kobayashi2→13-11
BG: Start aus der Boxengasse. Ausgefallene Fahrer stehen unten bei den Ausfällen.
Schnellste Boxenstopps
- 1Button19,668R20
- 2Ricciardo20,287R12
- 3Räikkönen20,289R28
- 4Massa20,306R12
- 5Räikkönen20,383R11
- 6Webber20,385R27
- 7Rosberg20,534R36
- 8Vergne20,660R15
- 9Glock20,660R25
- 10Hülkenberg20,696R27
Zeit in der Boxengasse von der Einfahrt bis zur Ausfahrt, in Sekunden.
Stints der Top 10
- Button20241 Stopp
- Vettel21231 Stopp
- Räikkönen1117162 Stopps
- Hülkenberg1314172 Stopps
- Massa1215172 Stopps
- Webber1116172 Stopps
- Schumacher191692 Stopps
- Vergne1514152 Stopps
- Ricciardo1216162 Stopps
- Di Resta1016182 Stopps
Länge der Stints in Runden, berechnet aus den Boxenstopps. Welche Reifenmischung je Stint gefahren wurde, gibt es nur mit Lizenz der Zeitmessdaten. Deshalb steht sie hier nicht. Wer überrundet wurde, fuhr weniger Runden, sein Balken endet früher.
Teamduelle
- McLarenButton 1:Hamilton DNF
- Red BullVettel 2:Webber 6
- LotusRäikkönen 3:Grosjean DNF
- Force IndiaHülkenberg 4:Di Resta 10
- FerrariMassa 5:Alonso DNF
- MercedesSchumacher 7:Rosberg 11
- Toro RossoVergne 8:Ricciardo 9
- WilliamsSenna 12:Maldonado DNF
- SauberKobayashi 13:Pérez DNF
- CaterhamPetrov 14:Kovalainen 17
- MarussiaGlock 15:Pic 16
- HRTDe la Rosa 18:Karthikeyan DNF
Ausfälle
Dieses Rennen in der Geschichte
44 Rennen hier seit 1950Von der Pole gewonnen: 14 von 44
Sieg von weitester Startposition (Platz 16): Michael Schumacher 1995
Meiste Siege hier
Statistikdaten: F1DB von Marcel Overdijk und Mitwirkenden, Lizenz CC BY 4.0, von Hotlap Delta aufbereitet.