Auf einen Blick
Ergebnisse
| Platz | Fahrer | Team | Q1 | Q2 | Q3 | Abstand |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | Hamilton | McLaren | 1:37,813 | 1:37,106 | 1:36,219 | |
| 2 | Button | McLaren | 1:37,575 | 1:36,928 | 1:36,368 | +0,149 |
| 3 | Schumacher | Mercedes | 1:37,517 | 1:37,017 | 1:36,391 | +0,172 |
| 4 | Webber | Red Bull | 1:37,172 | 1:37,375 | 1:36,461 | +0,242 |
| 5 | Räikkönen | Lotus | 1:37,961 | 1:36,715 | 1:36,461 | +0,242 |
| 6 | Vettel | Red Bull | 1:38,102 | 1:37,419 | 1:36,634 | +0,415 |
| 7 | Grosjean | Lotus | 1:38,058 | 1:37,338 | 1:36,658 | +0,439 |
| 8 | Rosberg | Mercedes | 1:37,696 | 1:36,996 | 1:36,664 | +0,445 |
| 9 | Alonso | Ferrari | 1:38,151 | 1:37,379 | 1:37,566 | +1,347 |
| 10 | Pérez | Sauber | 1:37,933 | 1:37,477 | 1:37,698 | +1,479 |
| 11 | Maldonado | Williams | 1:37,789 | 1:37,589 | +0,874 | |
| 12 | Massa | Ferrari | 1:38,381 | 1:37,731 | +1,016 | |
| 13 | Senna | Williams | 1:38,437 | 1:37,841 | +1,126 | |
| 14 | Di Resta | Force India | 1:38,325 | 1:37,877 | +1,162 | |
| 15 | Ricciardo | Toro Rosso | 1:38,419 | 1:37,883 | +1,168 | |
| 16 | Hülkenberg | Force India | 1:38,303 | 1:37,890 | +1,175 | |
| 17 | Kobayashi | Sauber | 1:38,372 | 1:38,069 | +1,354 | |
| 18 | Vergne | Toro Rosso | 1:39,077 | +1,905 | ||
| 19 | Kovalainen | Caterham | 1:39,306 | +2,134 | ||
| 20 | Petrov | Caterham | 1:39,567 | +2,395 | ||
| 21 | Glock | Marussia | 1:40,903 | +3,731 | ||
| 22 | Pic | Marussia | 1:41,250 | +4,078 | ||
| 23 | De la Rosa | HRT | 1:42,914 | +5,742 | ||
| 24 | Karthikeyan | HRT | 1:43,655 | +6,483 |
Abstand zur schnellsten Zeit im letzten Abschnitt, den der Fahrer gefahren ist. Gelb: Bestzeit des Abschnitts.
| Platz | Fahrer | Team | Start | Runden | Abstand | Stopps | Motor |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | Fernando Alonso | Ferrari | 8 | 56 | 2:44:51,812 | 3 | Ferrari |
| 2 | Sergio Pérez | Sauber | 9 | 56 | +2,263 | 3 | Ferrari |
| 3 | Lewis Hamilton | McLaren | 1 | 56 | +14,591 | 3 | Mercedes |
| 4 | Mark Webber | Red Bull | 4 | 56 | +17,688 | 3 | Renault |
| 5 | Kimi RäikkönenSchnellste Runde | Lotus | 10 | 56 | +29,456 | 3 | Renault |
| 6 | Bruno Senna | Williams | 13 | 56 | +37,667 | 4 | Renault |
| 7 | Paul di Resta | Force India | 14 | 56 | +44,412 | 3 | Mercedes |
| 8 | Jean-Éric Vergne | Toro Rosso | 18 | 56 | +46,985 | 2 | Ferrari |
| 9 | Nico Hülkenberg | Force India | 16 | 56 | +47,892 | 3 | Mercedes |
| 10 | Michael Schumacher | Mercedes | 3 | 56 | +49,996 | 3 | Mercedes |
| 11 | Sebastian Vettel | Red Bull | 5 | 56 | +1:15,527 | 4 | Renault |
| 12 | Daniel Ricciardo | Toro Rosso | 15 | 56 | +1:16,828 | 4 | Ferrari |
| 13 | Nico Rosberg | Mercedes | 7 | 56 | +1:18,593 | 4 | Mercedes |
| 14 | Jenson Button | McLaren | 2 | 56 | +1:19,719 | 5 | Mercedes |
| 15 | Felipe Massa | Ferrari | 12 | 56 | +1:37,319 | 4 | Ferrari |
| 16 | Vitaly Petrov | Caterham | 19 | 55 | +1 Runde | 3 | Renault |
| 17 | Timo Glock | Marussia | 20 | 55 | +1 Runde | 3 | Cosworth |
| 18 | Heikki Kovalainen | Caterham | 24 | 55 | +1 Runde | 4 | Renault |
| 19 | Pastor Maldonado | Williams | 11 | 54 | Motor | 4 | Renault |
| 20 | Charles Pic | Marussia | 21 | 54 | +2 Runden | 3 | Cosworth |
| 21 | Pedro de la Rosa | HRT | 22 | 54 | +2 Runden | 3 | Cosworth |
| 22 | Narain Karthikeyan | HRT | 23 | 54 | +2 Runden | 2 | Cosworth |
| DNF | Kamui Kobayashi | Sauber | 17 | 46 | Bremsen | 3 | Ferrari |
| DNF | Romain Grosjean | Lotus | 6 | 3 | Dreher | 0 | Renault |
Startaufstellung gegen Qualifying
- Räikkönen Quali 5, Start 10 · 5 Plätze Strafe
- Kovalainen Quali 19, Start 24 · 5 Plätze Strafe
Strafen und Starts aus der Boxengasse. Alle anderen rücken entsprechend auf.
Rennen
Fahrer hervorheben
Plätze gewonnen
- Vergne18→8+10
- Alonso8→1+7
- Pérez9→2+7
- Senna13→6+7
- Di Resta14→7+7
- Hülkenberg16→9+7
- Kovalainen24→18+6
- Räikkönen10→5+5
- Ricciardo15→12+3
- Petrov19→16+3
- Glock20→17+3
- Pic21→20+1
- De la Rosa22→21+1
- Karthikeyan23→22+1
- Webber4→40
- Hamilton1→3-2
- Massa12→15-3
- Vettel5→11-6
- Rosberg7→13-6
- Schumacher3→10-7
- Maldonado11→19-8
- Button2→14-12
BG: Start aus der Boxengasse. Ausgefallene Fahrer stehen unten bei den Ausfällen.
Schnellste Boxenstopps
- 1De la Rosa15,684R13
- 2Maldonado21,621R14
- 3Schumacher22,163R39
- 4Di Resta22,175R39
- 5Alonso22,534R40
- 6Ricciardo22,610R25
- 7Di Resta22,856R14
- 8Alonso22,864R14
- 9Vettel22,998R40
- 10Rosberg23,050R26
Zeit in der Boxengasse von der Einfahrt bis zur Ausfahrt, in Sekunden.
Stints der Top 10
- Alonso41026163 Stopps
- Pérez11426153 Stopps
- Hamilton5927153 Stopps
- Webber5925173 Stopps
- Räikkönen5827163 Stopps
- Senna16626174 Stopps
- Di Resta21225173 Stopps
- Vergne1525162 Stopps
- Hülkenberg41125163 Stopps
- Schumacher5925173 Stopps
Länge der Stints in Runden, berechnet aus den Boxenstopps. Welche Reifenmischung je Stint gefahren wurde, gibt es nur mit Lizenz der Zeitmessdaten. Deshalb steht sie hier nicht. Wer überrundet wurde, fuhr weniger Runden, sein Balken endet früher.
Teamduelle
- FerrariAlonso 1:Massa 15
- SauberPérez 2:Kobayashi DNF
- McLarenHamilton 3:Button 14
- Red BullWebber 4:Vettel 11
- LotusRäikkönen 5:Grosjean DNF
- WilliamsSenna 6:Maldonado 19
- Force IndiaDi Resta 7:Hülkenberg 9
- Toro RossoVergne 8:Ricciardo 12
- MercedesSchumacher 10:Rosberg 13
- CaterhamPetrov 16:Kovalainen 18
- MarussiaGlock 17:Pic 20
- HRTDe la Rosa 21:Karthikeyan 22
Ausfälle
Dieses Rennen in der Geschichte
13 Rennen hier seit 1999Von der Pole gewonnen: 7 von 13
Sieg von weitester Startposition (Platz 7): Kimi Räikkönen 2003
Meiste Siege hier
Statistikdaten: F1DB von Marcel Overdijk und Mitwirkenden, Lizenz CC BY 4.0, von Hotlap Delta aufbereitet.