De un vistazo
Resultados
| Pos. | Piloto | Equipo | Q1 | Q2 | Q3 | Diferencia |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | Alonso | Ferrari | 1:46,515 | 1:56,921 | 1:51,746 | |
| 2 | Webber | Red Bull | 1:47,276 | 1:55,898 | 1:51,793 | +0,047 |
| 3 | Schumacher | Mercedes | 1:46,571 | 1:55,799 | 1:52,020 | +0,274 |
| 4 | Vettel | Red Bull | 1:46,279 | 1:56,931 | 1:52,199 | +0,453 |
| 5 | Massa | Ferrari | 1:47,401 | 1:56,388 | 1:53,065 | +1,319 |
| 6 | Räikkönen | Lotus | 1:47,309 | 1:56,469 | 1:53,290 | +1,544 |
| 7 | Maldonado | Williams | 1:46,449 | 1:56,802 | 1:53,539 | +1,793 |
| 8 | Hamilton | McLaren | 1:47,433 | 1:54,897 | 1:53,543 | +1,797 |
| 9 | Hülkenberg | Force India | 1:46,334 | 1:55,556 | 1:54,382 | +2,636 |
| 10 | Grosjean | Lotus | 1:47,043 | 1:56,388 | +1,491 | |
| 11 | Di Resta | Force India | 1:47,582 | 1:57,009 | +2,112 | |
| 12 | Kobayashi | Sauber | 1:46,649 | 1:57,071 | +2,174 | |
| 13 | Rosberg | Mercedes | 1:47,724 | 1:57,108 | +2,211 | |
| 14 | Ricciardo | Toro Rosso | 1:47,266 | 1:57,132 | +2,235 | |
| 15 | Senna | Williams | 1:47,105 | 1:57,426 | +2,529 | |
| 16 | Vergne | Toro Rosso | 1:47,705 | 1:57,719 | +2,822 | |
| 17 | Pérez | Sauber | 1:46,494 | 1:57,895 | +2,998 | |
| 18 | Button | McLaren | 1:48,044 | +1,765 | ||
| 19 | Petrov | Caterham | 1:49,027 | +2,748 | ||
| 20 | Kovalainen | Caterham | 1:49,477 | +3,198 | ||
| 21 | Glock | Marussia | 1:51,618 | +5,339 | ||
| 22 | De la Rosa | HRT | 1:52,742 | +6,463 | ||
| 23 | Karthikeyan | HRT | 1:53,040 | +6,761 | ||
| NC | Pic | Marussia | 1:54,143 | +7,864 |
Diferencia con el tiempo más rápido en la última sesión que disputó el piloto. Amarillo: mejor tiempo de la sesión.
| Pos. | Piloto | Equipo | Salida | Vueltas | Diferencia | Paradas | Motor |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | Mark Webber | Red Bull | 2 | 52 | 1:25:11,288 | 2 | Renault |
| 2 | Fernando Alonso | Ferrari | 1 | 52 | +3,060 | 2 | Ferrari |
| 3 | Sebastian Vettel | Red Bull | 4 | 52 | +4,836 | 2 | Renault |
| 4 | Felipe Massa | Ferrari | 5 | 52 | +9,519 | 2 | Ferrari |
| 5 | Kimi RäikkönenVuelta rápida | Lotus | 6 | 52 | +10,314 | 2 | Renault |
| 6 | Romain Grosjean | Lotus | 9 | 52 | +17,101 | 2 | Renault |
| 7 | Michael Schumacher | Mercedes | 3 | 52 | +29,153 | 2 | Mercedes |
| 8 | Lewis Hamilton | McLaren | 8 | 52 | +36,463 | 2 | Mercedes |
| 9 | Bruno Senna | Williams | 13 | 52 | +43,347 | 2 | Renault |
| 10 | Jenson Button | McLaren | 16 | 52 | +44,444 | 2 | Mercedes |
| 11 | Kamui Kobayashi | Sauber | 17 | 52 | +45,370 | 2 | Ferrari |
| 12 | Nico Hülkenberg | Force India | 14 | 52 | +47,856 | 2 | Mercedes |
| 13 | Daniel Ricciardo | Toro Rosso | 12 | 52 | +51,241 | 2 | Ferrari |
| 14 | Jean-Éric Vergne | Toro Rosso | 23 | 52 | +53,313 | 2 | Ferrari |
| 15 | Nico Rosberg | Mercedes | 11 | 52 | +57,394 | 2 | Mercedes |
| 16 | Pastor Maldonado | Williams | 7 | 51 | +1 vuelta | 2 | Renault |
| 17 | Heikki Kovalainen | Caterham | 19 | 51 | +1 vuelta | 2 | Renault |
| 18 | Timo Glock | Marussia | 20 | 51 | +1 vuelta | 2 | Cosworth |
| 19 | Charles Pic | Marussia | 24 | 51 | +1 vuelta | 2 | Cosworth |
| 20 | Pedro de la Rosa | HRT | 21 | 50 | +2 vueltas | 1 | Cosworth |
| 21 | Narain Karthikeyan | HRT | 22 | 50 | +2 vueltas | 2 | Cosworth |
| DNF | Sergio Pérez | Sauber | 15 | 11 | Colisión | 1 | Ferrari |
| DNF | Paul di Resta | Force India | 10 | 2 | Daños por colisión | 1 | Mercedes |
| DNS | Vitaly Petrov | Caterham | 18 | Motor | 0 | Renault |
Parrilla frente a clasificación
- Hülkenberg Clasificó 9.º, salió 14.º · Sanción de 5 puestos
- Kobayashi Clasificó 12.º, salió 17.º · Sanción de 5 puestos
- Vergne Clasificó 16.º, salió 23.º · Sanción de 10 puestos
- Pic Clasificó NC.º, salió 24.º · Sanción de 5 puestos
Sanciones y salidas desde el pit lane. Los demás avanzan en consecuencia.
Carrera
Posiciones ganadas
- Vergne23→14+9
- Button16→10+6
- Kobayashi17→11+6
- Pic24→19+5
- Senna13→9+4
- Grosjean9→6+3
- Hülkenberg14→12+2
- Kovalainen19→17+2
- Glock20→18+2
- Webber2→1+1
- Vettel4→3+1
- Massa5→4+1
- Räikkönen6→5+1
- De la Rosa21→20+1
- Karthikeyan22→21+1
- Hamilton8→80
- Alonso1→2-1
- Ricciardo12→13-1
- Schumacher3→7-4
- Rosberg11→15-4
- Maldonado7→16-9
PL: largó desde el pit lane. Los abandonos figuran más abajo.
Paradas más rápidas
- 1Hamilton24,498R21
- 2Button24,762R31
- 3Alonso24,998R37
- 4Hamilton25,003R28
- 5Massa25,110R35
- 6Button25,138R16
- 7Webber25,179R33
- 8Rosberg25,189R15
- 9Pérez25,192R11
- 10Glock25,241R38
Tiempo en el pit lane desde la entrada hasta la salida, en segundos.
Stints del top 10
- Webber1419192 paradas
- Alonso1522152 paradas
- Vettel1021212 paradas
- Massa1322172 paradas
- Räikkönen1321182 paradas
- Grosjean224262 paradas
- Schumacher1222182 paradas
- Hamilton217242 paradas
- Senna1416222 paradas
- Button1615212 paradas
Duración de los stints en vueltas, calculada a partir de las paradas. Qué compuesto se usó en cada stint requiere una licencia de datos de cronometraje, por eso no figura aquí. Los pilotos doblados dieron menos vueltas y su barra termina antes.
Duelos internos
- Red BullWebber 1:Vettel 3
- FerrariAlonso 2:Massa 4
- LotusRäikkönen 5:Grosjean 6
- MercedesSchumacher 7:Rosberg 15
- McLarenHamilton 8:Button 10
- WilliamsSenna 9:Maldonado 16
- SauberKobayashi 11:Pérez DNF
- Force IndiaHülkenberg 12:Di Resta DNF
- Toro RossoRicciardo 13:Vergne 14
- CaterhamKovalainen 17:Petrov DNS
- MarussiaGlock 18:Pic 19
- HRTDe la Rosa 20:Karthikeyan 21
Abandonos
Esta carrera en la historia
45 carreras aquí desde 1950Ganadas desde la pole: 16 de 45
Victoria desde más atrás (puesto 7): Emerson Fittipaldi 1975
Más victorias aquí
Estadísticas: F1DB de Marcel Overdijk y colaboradores, licencia CC BY 4.0, preparadas por Hotlap Delta.