Auf einen Blick
Ergebnisse
| Platz | Fahrer | Team | Q1 | Q2 | Q3 | Abstand |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | Rosberg | Mercedes | 1:36,875 | 1:35,725 | 1:35,121 | |
| 2 | Hamilton | McLaren | 1:36,763 | 1:35,902 | 1:35,626 | +0,505 |
| 3 | Schumacher | Mercedes | 1:36,797 | 1:35,794 | 1:35,691 | +0,570 |
| 4 | Kobayashi | Sauber | 1:36,863 | 1:35,853 | 1:35,784 | +0,663 |
| 5 | Räikkönen | Lotus | 1:36,850 | 1:35,921 | 1:35,898 | +0,777 |
| 6 | Button | McLaren | 1:36,746 | 1:35,942 | 1:36,191 | +1,070 |
| 7 | Webber | Red Bull | 1:36,682 | 1:35,700 | 1:36,290 | +1,169 |
| 8 | Pérez | Sauber | 1:36,198 | 1:35,831 | 1:36,524 | +1,403 |
| 9 | Alonso | Ferrari | 1:36,292 | 1:35,982 | 1:36,622 | +1,501 |
| 10 | Grosjean | Lotus | 1:36,343 | 1:35,903 | +0,203 | |
| 11 | Vettel | Red Bull | 1:36,911 | 1:36,031 | +0,331 | |
| 12 | Massa | Ferrari | 1:36,556 | 1:36,255 | +0,555 | |
| 13 | Maldonado | Williams | 1:36,528 | 1:36,283 | +0,583 | |
| 14 | Senna | Williams | 1:36,674 | 1:36,289 | +0,589 | |
| 15 | Di Resta | Force India | 1:36,639 | 1:36,317 | +0,617 | |
| 16 | Hülkenberg | Force India | 1:36,921 | 1:36,745 | +1,045 | |
| 17 | Ricciardo | Toro Rosso | 1:36,933 | 1:36,956 | +1,256 | |
| 18 | Vergne | Toro Rosso | 1:37,714 | +1,516 | ||
| 19 | Kovalainen | Caterham | 1:38,463 | +2,265 | ||
| 20 | Petrov | Caterham | 1:38,677 | +2,479 | ||
| 21 | Glock | Marussia | 1:39,282 | +3,084 | ||
| 22 | Pic | Marussia | 1:39,717 | +3,519 | ||
| 23 | De la Rosa | HRT | 1:40,411 | +4,213 | ||
| 24 | Karthikeyan | HRT | 1:41,000 | +4,802 |
Abstand zur schnellsten Zeit im letzten Abschnitt, den der Fahrer gefahren ist. Gelb: Bestzeit des Abschnitts.
| Platz | Fahrer | Team | Start | Runden | Abstand | Stopps | Motor |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | Nico Rosberg | Mercedes | 1 | 56 | 1:36:26,929 | 2 | Mercedes |
| 2 | Jenson Button | McLaren | 5 | 56 | +20,626 | 3 | Mercedes |
| 3 | Lewis Hamilton | McLaren | 7 | 56 | +26,012 | 3 | Mercedes |
| 4 | Mark Webber | Red Bull | 6 | 56 | +27,924 | 3 | Renault |
| 5 | Sebastian Vettel | Red Bull | 11 | 56 | +30,483 | 2 | Renault |
| 6 | Romain Grosjean | Lotus | 10 | 56 | +31,491 | 2 | Renault |
| 7 | Bruno Senna | Williams | 14 | 56 | +34,597 | 2 | Renault |
| 8 | Pastor Maldonado | Williams | 13 | 56 | +35,643 | 2 | Renault |
| 9 | Fernando Alonso | Ferrari | 9 | 56 | +37,256 | 3 | Ferrari |
| 10 | Kamui KobayashiSchnellste Runde | Sauber | 3 | 56 | +38,720 | 3 | Ferrari |
| 11 | Sergio Pérez | Sauber | 8 | 56 | +41,066 | 2 | Ferrari |
| 12 | Paul di Resta | Force India | 15 | 56 | +42,273 | 2 | Mercedes |
| 13 | Felipe Massa | Ferrari | 12 | 56 | +42,779 | 2 | Ferrari |
| 14 | Kimi Räikkönen | Lotus | 4 | 56 | +50,573 | 2 | Renault |
| 15 | Nico Hülkenberg | Force India | 16 | 56 | +51,213 | 2 | Mercedes |
| 16 | Jean-Éric Vergne | Toro Rosso | BG | 56 | +51,756 | 3 | Ferrari |
| 17 | Daniel Ricciardo | Toro Rosso | 17 | 56 | +1:03,156 | 2 | Ferrari |
| 18 | Vitaly Petrov | Caterham | 19 | 55 | +1 Runde | 2 | Renault |
| 19 | Timo Glock | Marussia | 20 | 55 | +1 Runde | 2 | Cosworth |
| 20 | Charles Pic | Marussia | 21 | 55 | +1 Runde | 3 | Cosworth |
| 21 | Pedro de la Rosa | HRT | 22 | 55 | +1 Runde | 2 | Cosworth |
| 22 | Narain Karthikeyan | HRT | 23 | 54 | +2 Runden | 2 | Cosworth |
| 23 | Heikki Kovalainen | Caterham | 18 | 53 | +3 Runden | 4 | Renault |
| DNF | Michael Schumacher | Mercedes | 2 | 12 | Rad | 1 | Mercedes |
Startaufstellung gegen Qualifying
Strafen und Starts aus der Boxengasse. Alle anderen rücken entsprechend auf.
Rennen
Fahrer hervorheben
Plätze gewonnen
- VergneBG→16+8
- Senna14→7+7
- Vettel11→5+6
- Maldonado13→8+5
- Hamilton7→3+4
- Grosjean10→6+4
- Button5→2+3
- Di Resta15→12+3
- Webber6→4+2
- Hülkenberg16→15+1
- Petrov19→18+1
- Glock20→19+1
- Pic21→20+1
- De la Rosa22→21+1
- Karthikeyan23→22+1
- Rosberg1→10
- Alonso9→90
- Ricciardo17→170
- Massa12→13-1
- Pérez8→11-3
- Kovalainen18→23-5
- Kobayashi3→10-7
- Räikkönen4→14-10
BG: Start aus der Boxengasse. Ausgefallene Fahrer stehen unten bei den Ausfällen.
Schnellste Boxenstopps
- 1Pic13,981R48
- 2Alonso20,024R38
- 3Massa20,051R41
- 4Alonso20,136R27
- 5Hamilton20,177R38
- 6Massa20,250R18
- 7Alonso20,296R12
- 8Webber20,377R21
- 9Di Resta20,387R11
- 10Webber20,471R34
Zeit in der Boxengasse von der Einfahrt bis zur Ausfahrt, in Sekunden.
Stints der Top 10
- Rosberg1321222 Stopps
- Button111315173 Stopps
- Hamilton101216183 Stopps
- Webber61513223 Stopps
- Vettel922252 Stopps
- Grosjean1121242 Stopps
- Senna1217272 Stopps
- Maldonado1122232 Stopps
- Alonso121511183 Stopps
- Kobayashi91613183 Stopps
Länge der Stints in Runden, berechnet aus den Boxenstopps. Welche Reifenmischung je Stint gefahren wurde, gibt es nur mit Lizenz der Zeitmessdaten. Deshalb steht sie hier nicht. Wer überrundet wurde, fuhr weniger Runden, sein Balken endet früher.
Teamduelle
- MercedesRosberg 1:Schumacher DNF
- McLarenButton 2:Hamilton 3
- Red BullWebber 4:Vettel 5
- LotusGrosjean 6:Räikkönen 14
- WilliamsSenna 7:Maldonado 8
- FerrariAlonso 9:Massa 13
- SauberKobayashi 10:Pérez 11
- Force IndiaDi Resta 12:Hülkenberg 15
- Toro RossoVergne 16:Ricciardo 17
- CaterhamPetrov 18:Kovalainen 23
- MarussiaGlock 19:Pic 20
- HRTDe la Rosa 21:Karthikeyan 22
Ausfälle
Dieses Rennen in der Geschichte
8 Rennen hier seit 2004Von der Pole gewonnen: 4 von 8
Sieg von weitester Startposition (Platz 6): Michael Schumacher 2006
Meiste Siege hier
Statistikdaten: F1DB von Marcel Overdijk und Mitwirkenden, Lizenz CC BY 4.0, von Hotlap Delta aufbereitet.