Auf einen Blick
Ergebnisse
| Platz | Fahrer | Team | Q1 | Q2 | Q3 | Abstand |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | Alonso | Ferrari | 1:16,073 | 1:38,521 | 1:40,621 | |
| 2 | Vettel | Red Bull | 1:16,393 | 1:38,309 | 1:41,026 | +0,405 |
| 3 | Webber | Red Bull | 1:16,500 | 1:39,382 | 1:41,496 | +0,875 |
| 4 | Schumacher | Mercedes | 1:16,686 | 1:38,010 | 1:42,459 | +1,838 |
| 5 | Hülkenberg | Force India | 1:16,271 | 1:39,467 | 1:43,501 | +2,880 |
| 6 | Maldonado | Williams | 1:16,181 | 1:38,731 | 1:43,950 | +3,329 |
| 7 | Button | McLaren | 1:16,507 | 1:38,659 | 1:44,113 | +3,492 |
| 8 | Hamilton | McLaren | 1:16,221 | 1:37,365 | 1:44,186 | +3,565 |
| 9 | Di Resta | Force India | 1:16,352 | 1:39,703 | 1:44,889 | +4,268 |
| 10 | Räikkönen | Lotus | 1:15,693 | 1:39,729 | 1:45,811 | +5,190 |
| 11 | Ricciardo | Toro Rosso | 1:16,516 | 1:39,789 | +2,424 | |
| 12 | Pérez | Sauber | 1:15,726 | 1:39,933 | +2,568 | |
| 13 | Kobayashi | Sauber | 1:16,481 | 1:39,985 | +2,620 | |
| 14 | Massa | Ferrari | 1:16,265 | 1:40,212 | +2,847 | |
| 15 | Grosjean | Lotus | 1:16,685 | 1:40,574 | +3,209 | |
| 16 | Senna | Williams | 1:16,426 | 1:40,752 | +3,387 | |
| 17 | Rosberg | Mercedes | 1:15,988 | 1:41,551 | +4,186 | |
| 18 | Vergne | Toro Rosso | 1:16,741 | +1,048 | ||
| 19 | Kovalainen | Caterham | 1:17,620 | +1,927 | ||
| 20 | Petrov | Caterham | 1:18,531 | +2,838 | ||
| 21 | Pic | Marussia | 1:19,220 | +3,527 | ||
| 22 | Glock | Marussia | 1:19,291 | +3,598 | ||
| 23 | De la Rosa | HRT | 1:19,912 | +4,219 | ||
| 24 | Karthikeyan | HRT | 1:20,230 | +4,537 |
Abstand zur schnellsten Zeit im letzten Abschnitt, den der Fahrer gefahren ist. Gelb: Bestzeit des Abschnitts.
| Platz | Fahrer | Team | Start | Runden | Abstand | Stopps | Motor |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | Fernando Alonso | Ferrari | 1 | 67 | 1:31:05,862 | 2 | Ferrari |
| 2 | Jenson Button | McLaren | 6 | 67 | +6,949 | 2 | Mercedes |
| 3 | Kimi Räikkönen | Lotus | 10 | 67 | +16,409 | 2 | Renault |
| 4 | Kamui Kobayashi | Sauber | 12 | 67 | +21,925 | 2 | Ferrari |
| 5 | Sebastian Vettel | Red Bull | 2 | 67 | +23,732 | 2 | Renault |
| 6 | Sergio Pérez | Sauber | 17 | 67 | +27,896 | 2 | Ferrari |
| 7 | Michael SchumacherSchnellste Runde | Mercedes | 3 | 67 | +28,970 | 3 | Mercedes |
| 8 | Mark Webber | Red Bull | 8 | 67 | +46,941 | 2 | Renault |
| 9 | Nico Hülkenberg | Force India | 4 | 67 | +48,162 | 3 | Mercedes |
| 10 | Nico Rosberg | Mercedes | 21 | 67 | +48,889 | 3 | Mercedes |
| 11 | Paul di Resta | Force India | 9 | 67 | +59,227 | 2 | Mercedes |
| 12 | Felipe Massa | Ferrari | 13 | 67 | +1:11,428 | 3 | Ferrari |
| 13 | Daniel Ricciardo | Toro Rosso | 11 | 67 | +1:16,829 | 2 | Ferrari |
| 14 | Jean-Éric Vergne | Toro Rosso | 15 | 67 | +1:16,965 | 3 | Ferrari |
| 15 | Pastor Maldonado | Williams | 5 | 66 | +1 Runde | 3 | Renault |
| 16 | Vitaly Petrov | Caterham | 18 | 66 | +1 Runde | 3 | Renault |
| 17 | Bruno Senna | Williams | 14 | 66 | +1 Runde | 3 | Renault |
| 18 | Romain Grosjean | Lotus | 19 | 66 | +1 Runde | 3 | Renault |
| 19 | Heikki Kovalainen | Caterham | 16 | 65 | +2 Runden | 4 | Renault |
| 20 | Charles Pic | Marussia | 20 | 65 | +2 Runden | 2 | Cosworth |
| 21 | Pedro de la Rosa | HRT | 23 | 64 | +3 Runden | 2 | Cosworth |
| 22 | Timo Glock | Marussia | 22 | 64 | +3 Runden | 2 | Cosworth |
| 23 | Narain Karthikeyan | HRT | 24 | 64 | +3 Runden | 2 | Cosworth |
| DNF | Lewis Hamilton | McLaren | 7 | 56 | Schaden nach Reifenschaden | 3 | Mercedes |
Startaufstellung gegen Qualifying
- Webber Quali 3, Start 8 · 5 Plätze Strafe
- Pérez Quali 12, Start 17 · 5 Plätze Strafe
- Grosjean Quali 15, Start 19 · 5 Plätze Strafe
- Rosberg Quali 17, Start 21 · 5 Plätze Strafe
Strafen und Starts aus der Boxengasse. Alle anderen rücken entsprechend auf.
Rennen
Fahrer hervorheben
Plätze gewonnen
- Pérez17→6+11
- Rosberg21→10+11
- Kobayashi12→4+8
- Räikkönen10→3+7
- Button6→2+4
- Petrov18→16+2
- De la Rosa23→21+2
- Massa13→12+1
- Vergne15→14+1
- Grosjean19→18+1
- Karthikeyan24→23+1
- Alonso1→10
- Webber8→80
- Pic20→200
- Glock22→220
- Di Resta9→11-2
- Ricciardo11→13-2
- Vettel2→5-3
- Senna14→17-3
- Kovalainen16→19-3
- Schumacher3→7-4
- Hülkenberg4→9-5
- Maldonado5→15-10
BG: Start aus der Boxengasse. Ausgefallene Fahrer stehen unten bei den Ausfällen.
Schnellste Boxenstopps
- 1Button16,831R40
- 2Webber17,290R40
- 3Vettel17,512R20
- 4Alonso17,570R18
- 5Hamilton17,598R31
- 6Räikkönen17,735R38
- 7Pic17,821R21
- 8Vettel17,859R41
- 9Button17,867R19
- 10Rosberg17,894R32
Zeit in der Boxengasse von der Einfahrt bis zur Ausfahrt, in Sekunden.
Stints der Top 10
- Alonso1823262 Stopps
- Button1921272 Stopps
- Räikkönen1127292 Stopps
- Kobayashi2221242 Stopps
- Vettel2021262 Stopps
- Pérez1723272 Stopps
- Schumacher142216153 Stopps
- Webber1228272 Stopps
- Hülkenberg121915213 Stopps
- Rosberg122018173 Stopps
Länge der Stints in Runden, berechnet aus den Boxenstopps. Welche Reifenmischung je Stint gefahren wurde, gibt es nur mit Lizenz der Zeitmessdaten. Deshalb steht sie hier nicht. Wer überrundet wurde, fuhr weniger Runden, sein Balken endet früher.
Teamduelle
- FerrariAlonso 1:Massa 12
- McLarenButton 2:Hamilton DNF
- LotusRäikkönen 3:Grosjean 18
- SauberKobayashi 4:Pérez 6
- Red BullVettel 5:Webber 8
- MercedesSchumacher 7:Rosberg 10
- Force IndiaHülkenberg 9:Di Resta 11
- Toro RossoRicciardo 13:Vergne 14
- WilliamsMaldonado 15:Senna 17
- CaterhamPetrov 16:Kovalainen 19
- MarussiaPic 20:Glock 22
- HRTDe la Rosa 21:Karthikeyan 23
Ausfälle
Dieses Rennen in der Geschichte
32 Rennen hier seit 1970Von der Pole gewonnen: 16 von 32
Sieg von weitester Startposition (Platz 18): Rubens Barrichello 2000
Meiste Siege hier
Statistikdaten: F1DB von Marcel Overdijk und Mitwirkenden, Lizenz CC BY 4.0, von Hotlap Delta aufbereitet.