Auf einen Blick
Ergebnisse
| Platz | Fahrer | Team | Zeit | Abstand |
|---|---|---|---|---|
| 1 | Schumacher | Ferrari | 1:19,882 | |
| 2 | Montoya | McLaren | 1:20,779 | +0,897 |
| 3 | Trulli | Toyota | 1:20,839 | +0,957 |
| 4 | Räikkönen | McLaren | 1:20,891 | +1,009 |
| 5 | Schumacher | Toyota | 1:20,964 | +1,082 |
| 6 | Alonso | Renault | 1:21,141 | +1,259 |
| 7 | Barrichello | Ferrari | 1:21,158 | +1,276 |
| 8 | Button | BAR | 1:21,302 | +1,420 |
| 9 | Fisichella | Renault | 1:21,333 | +1,451 |
| 10 | Sato | BAR | 1:21,787 | +1,905 |
| 11 | Klien | Red Bull | 1:21,937 | +2,055 |
| 12 | Heidfeld | Williams | 1:22,086 | +2,204 |
| 13 | Coulthard | Red Bull | 1:22,279 | +2,397 |
| 14 | Massa | Sauber | 1:22,565 | +2,683 |
| 15 | Villeneuve | Sauber | 1:22,866 | +2,984 |
| 16 | Webber | Williams | 1:23,495 | +3,613 |
| 17 | Albers | Minardi | 1:24,443 | +4,561 |
| 18 | Karthikeyan | Jordan | 1:25,057 | +5,175 |
| 19 | Doornbos | Minardi | 1:25,484 | +5,602 |
| 20 | Monteiro | Jordan |
Abstand zur schnellsten Zeit im letzten Abschnitt, den der Fahrer gefahren ist. Gelb: Bestzeit des Abschnitts.
| Platz | Fahrer | Team | Start | Runden | Abstand | Stopps | Motor | Reifen |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | Kimi RäikkönenSchnellste Runde | McLaren | 4 | 70 | 1:37:25,552 | 3 | Mercedes | Michelin |
| 2 | Michael Schumacher | Ferrari | 1 | 70 | +35,581 | 3 | Ferrari | Bridgestone |
| 3 | Ralf Schumacher | Toyota | 5 | 70 | +36,129 | 3 | Toyota | Michelin |
| 4 | Jarno Trulli | Toyota | 3 | 70 | +54,221 | 3 | Toyota | Michelin |
| 5 | Jenson Button | BAR | 8 | 70 | +58,832 | 2 | Honda | Michelin |
| 6 | Nick Heidfeld | Williams | 12 | 70 | +1:08,375 | 2 | BMW | Michelin |
| 7 | Mark Webber | Williams | 16 | 69 | +1 Runde | 2 | BMW | Michelin |
| 8 | Takuma Sato | BAR | 10 | 69 | +1 Runde | 2 | Honda | Michelin |
| 9 | Giancarlo Fisichella | Renault | 9 | 69 | +1 Runde | 3 | Renault | Michelin |
| 10 | Rubens Barrichello | Ferrari | 7 | 69 | +1 Runde | 3 | Ferrari | Bridgestone |
| 11 | Fernando Alonso | Renault | 6 | 69 | +1 Runde | 3 | Renault | Michelin |
| 12 | Narain Karthikeyan | Jordan | 18 | 67 | +3 Runden | 2 | Toyota | Bridgestone |
| 13 | Tiago Monteiro | Jordan | 20 | 66 | +4 Runden | 4 | Toyota | Bridgestone |
| 14 | Felipe Massa | Sauber | 14 | 63 | +7 Runden | 2 | Petronas | Michelin |
| NC | Christijan Albers | Minardi | 17 | 59 | +11 Runden | 4 | Cosworth | Bridgestone |
| DNF | Jacques Villeneuve | Sauber | 15 | 56 | Motor | 2 | Petronas | Michelin |
| DNF | Juan Pablo Montoya | McLaren | 2 | 41 | Antriebswelle | 1 | Mercedes | Michelin |
| DNF | Robert Doornbos | Minardi | 19 | 26 | Hydraulik | 1 | Cosworth | Bridgestone |
| DNF | Christian Klien | Red Bull | 11 | 0 | Kollision | 0 | Cosworth | Michelin |
| DNF | David Coulthard | Red Bull | 13 | 0 | Aufhängung | 0 | Cosworth | Michelin |
Rennen
Fahrer hervorheben
Plätze gewonnen
- Webber16→7+9
- Monteiro20→13+7
- Heidfeld12→6+6
- Karthikeyan18→12+6
- Räikkönen4→1+3
- Button8→5+3
- Schumacher5→3+2
- Sato10→8+2
- Fisichella9→90
- Massa14→140
- Schumacher1→2-1
- Trulli3→4-1
- Barrichello7→10-3
- Alonso6→11-5
BG: Start aus der Boxengasse. Ausgefallene Fahrer stehen unten bei den Ausfällen.
Schnellste Boxenstopps
- 1Fisichella18,941R68
- 2Schumacher19,270R57
- 3Barrichello19,343R55
- 4Alonso19,478R55
- 5Räikkönen19,599R37
- 6Schumacher19,987R54
- 7Heidfeld20,094R54
- 8Webber20,283R55
- 9Trulli20,385R52
- 10Fisichella20,476R51
Zeit in der Boxengasse von der Einfahrt bis zur Ausfahrt, in Sekunden.
Stints der Top 10
- Räikkönen112611223 Stopps
- Schumacher152121133 Stopps
- Schumacher152019163 Stopps
- Trulli132019183 Stopps
- Button2324232 Stopps
- Heidfeld2727162 Stopps
- Webber2926142 Stopps · +1 Runde
- Sato2129192 Stopps · +1 Runde
- Fisichella23281713 Stopps · +1 Runde
- Barrichello13222143 Stopps · +1 Runde
Länge der Stints in Runden, berechnet aus den Boxenstopps. Welche Reifenmischung je Stint gefahren wurde, gibt es nur mit Lizenz der Zeitmessdaten. Deshalb steht sie hier nicht. Wer überrundet wurde, fuhr weniger Runden, sein Balken endet früher.
Teamduelle
Ausfälle
Dieses Rennen in der Geschichte
19 Rennen hier seit 1986Von der Pole gewonnen: 10 von 19
Sieg von weitester Startposition (Platz 12): Nigel Mansell 1989
Meiste Siege hier
Statistikdaten: F1DB von Marcel Overdijk und Mitwirkenden, Lizenz CC BY 4.0, von Hotlap Delta aufbereitet.