Auf einen Blick
Ergebnisse
| Platz | Fahrer | Team | Zeit | Abstand |
|---|---|---|---|---|
| 1 | Alonso | Renault | 3:01,902 | |
| 2 | Schumacher | Ferrari | 3:02,357 | +0,455 |
| 3 | Trulli | Toyota | 3:02,660 | +0,758 |
| 4 | Heidfeld | Williams | 3:03,217 | +1,315 |
| 5 | Webber | Williams | 3:03,262 | +1,360 |
| 6 | Schumacher | Toyota | 3:03,271 | +1,369 |
| 7 | Klien | Red Bull | 3:03,369 | +1,467 |
| 8 | De la Rosa | McLaren | 3:03,373 | +1,471 |
| 9 | Räikkönen | McLaren | 3:03,524 | +1,622 |
| 10 | Fisichella | Renault | 3:03,765 | +1,863 |
| 11 | Button | BAR | 3:04,348 | +2,446 |
| 12 | Massa | Sauber | 3:05,202 | +3,300 |
| 13 | Sato | BAR | 3:05,563 | +3,661 |
| 14 | Coulthard | Red Bull | 3:05,844 | +3,942 |
| 15 | Barrichello | Ferrari | 3:07,693 | +5,791 |
| 16 | Villeneuve | Sauber | 3:07,983 | +6,081 |
| 17 | Monteiro | Jordan | 3:09,428 | +7,526 |
| 18 | Karthikeyan | Jordan | 3:10,143 | +8,241 |
| 19 | Albers | Minardi | 3:10,422 | +8,520 |
| 20 | Friesacher | Minardi | 3:11,261 | +9,359 |
Abstand zur schnellsten Zeit im letzten Abschnitt, den der Fahrer gefahren ist. Gelb: Bestzeit des Abschnitts.
| Platz | Fahrer | Team | Start | Runden | Abstand | Stopps | Motor | Reifen |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | Fernando Alonso | Renault | 1 | 57 | 1:29:18,531 | 2 | Renault | Michelin |
| 2 | Jarno Trulli | Toyota | 3 | 57 | +13,409 | 2 | Toyota | Michelin |
| 3 | Kimi Räikkönen | McLaren | 9 | 57 | +32,063 | 2 | Mercedes | Michelin |
| 4 | Ralf Schumacher | Toyota | 6 | 57 | +53,272 | 2 | Toyota | Michelin |
| 5 | Pedro de la RosaSchnellste Runde | McLaren | 8 | 57 | +1:04,988 | 2 | Mercedes | Michelin |
| 6 | Mark Webber | Williams | 5 | 57 | +1:14,701 | 2 | BMW | Michelin |
| 7 | Felipe Massa | Sauber | 12 | 56 | +1 Runde | 2 | Petronas | Michelin |
| 8 | David Coulthard | Red Bull | 14 | 56 | +1 Runde | 2 | Cosworth | Michelin |
| 9 | Rubens Barrichello | Ferrari | 20 | 56 | +1 Runde | 2 | Ferrari | Bridgestone |
| 10 | Tiago Monteiro | Jordan | 16 | 55 | +2 Runden | 2 | Toyota | Bridgestone |
| 11 | Jacques Villeneuve | Sauber | 15 | 54 | Aufhängung | 2 | Petronas | Michelin |
| 12 | Patrick Friesacher | Minardi | 19 | 54 | +3 Runden | 2 | Cosworth | Bridgestone |
| 13 | Christijan Albers | Minardi | 18 | 53 | +4 Runden | 3 | Cosworth | Bridgestone |
| DNF | Jenson Button | BAR | 11 | 46 | Kupplung | 2 | Honda | Michelin |
| DNF | Takuma Sato | BAR | 13 | 27 | Bremsen | 1 | Honda | Michelin |
| DNF | Nick Heidfeld | Williams | 4 | 25 | Motor | 1 | BMW | Michelin |
| DNF | Michael Schumacher | Ferrari | 2 | 12 | Hydraulik | 0 | Ferrari | Bridgestone |
| DNF | Giancarlo Fisichella | Renault | 10 | 4 | Motor | 1 | Renault | Michelin |
| DNF | Narain Karthikeyan | Jordan | 17 | 2 | Elektrik | 0 | Toyota | Bridgestone |
| DNS | Christian Klien | Red Bull | 7 | Elektrik | 0 | Cosworth | Michelin |
Rennen
Fahrer hervorheben
Plätze gewonnen
- Barrichello20→9+11
- Friesacher19→12+7
- Räikkönen9→3+6
- Coulthard14→8+6
- Monteiro16→10+6
- Massa12→7+5
- Albers18→13+5
- Villeneuve15→11+4
- De la Rosa8→5+3
- Schumacher6→4+2
- Trulli3→2+1
- Alonso1→10
- Webber5→6-1
BG: Start aus der Boxengasse. Ausgefallene Fahrer stehen unten bei den Ausfällen.
Schnellste Boxenstopps
- 1Fisichella19,157R3
- 2Coulthard24,447R45
- 3Barrichello24,982R46
- 4Villeneuve25,368R44
- 5Trulli25,645R42
- 6Räikkönen25,738R43
- 7Webber25,783R42
- 8De la Rosa25,888R44
- 9Alonso25,909R41
- 10Schumacher25,979R41
Zeit in der Boxengasse von der Einfahrt bis zur Ausfahrt, in Sekunden.
Stints der Top 10
- Alonso2021162 Stopps
- Trulli2121152 Stopps
- Räikkönen2419142 Stopps
- Schumacher1823162 Stopps
- De la Rosa2321132 Stopps
- Webber2121152 Stopps
- Massa2221132 Stopps · +1 Runde
- Coulthard2619112 Stopps · +1 Runde
- Barrichello2521102 Stopps · +1 Runde
- Monteiro2118162 Stopps · +2 Runden
Länge der Stints in Runden, berechnet aus den Boxenstopps. Welche Reifenmischung je Stint gefahren wurde, gibt es nur mit Lizenz der Zeitmessdaten. Deshalb steht sie hier nicht. Wer überrundet wurde, fuhr weniger Runden, sein Balken endet früher.
Teamduelle
Ausfälle
- VilleneuveAufhängung, gewertet als 11.Sauber
- ButtonKupplungBAR
- SatoBremsenBAR
- HeidfeldMotorWilliams
- SchumacherHydraulikFerrari
- FisichellaMotorRenault
- KarthikeyanElektrikJordan
- KlienElektrikRed Bull
Dieses Rennen in der Geschichte
1 Rennen hier seit 2004Von der Pole gewonnen: 1 von 1
Frühere Sieger hier
Statistikdaten: F1DB von Marcel Overdijk und Mitwirkenden, Lizenz CC BY 4.0, von Hotlap Delta aufbereitet.