Malaysia 2005: Rennanalyse

Auf einen Blick

Ergebnisse

Platz	Fahrer	Team	Zeit	Abstand
1	Alonso	Renault	3:07,672
2	Trulli	Toyota	3:07,925	+0,253
3	Fisichella	Renault	3:08,448	+0,776
4	Webber	Williams	3:08,904	+1,232
5	Schumacher	Toyota	3:09,007	+1,335
6	Räikkönen	McLaren	3:09,483	+1,811
7	Klien	Red Bull	3:09,589	+1,917
8	Coulthard	Red Bull	3:09,700	+2,028
9	Button	BAR	3:09,832	+2,160
10	Heidfeld	Williams	3:09,917	+2,245
11	Montoya	McLaren	3:10,090	+2,418
12	Barrichello	Ferrari	3:11,502	+3,830
13	Schumacher	Ferrari	3:11,633	+3,961
14	Massa	Sauber	3:11,884	+4,212
15	Davidson	BAR	3:11,890	+4,218
16	Villeneuve	Sauber	3:12,995	+5,323
17	Karthikeyan	Jordan	3:17,656	+9,984
18	Monteiro	Jordan	3:17,962	+10,290
19	Friesacher	Minardi	3:21,186	+13,514
20	Albers	Minardi	3:23,001	+15,329

Abstand zur schnellsten Zeit im letzten Abschnitt, den der Fahrer gefahren ist. Gelb: Bestzeit des Abschnitts.

Platz	Fahrer	Team	Start	Runden	Abstand	Stopps	Motor	Reifen
1	Fernando Alonso	Renault	1	56	1:31:33,736	2	Renault	Michelin
2	Jarno Trulli	Toyota	2	56	+24,327	2	Toyota	Michelin
3	Nick Heidfeld	Williams	10	56	+32,188	2	BMW	Michelin
4	Juan Pablo Montoya	McLaren	11	56	+41,631	2	Mercedes	Michelin
5	Ralf Schumacher	Toyota	5	56	+51,854	2	Toyota	Michelin
6	David Coulthard	Red Bull	8	56	+1:12,543	2	Cosworth	Michelin
7	Michael Schumacher	Ferrari	13	56	+1:19,988	2	Ferrari	Bridgestone
8	Christian Klien	Red Bull	7	56	+1:20,835	2	Cosworth	Michelin
9	Kimi RäikkönenSchnellste Runde	McLaren	6	56	+1:21,580	3	Mercedes	Michelin
10	Felipe Massa	Sauber	14	55	+1 Runde	2	Petronas	Michelin
11	Narain Karthikeyan	Jordan	17	54	+2 Runden	2	Toyota	Bridgestone
12	Tiago Monteiro	Jordan	18	53	+3 Runden	2	Toyota	Bridgestone
13	Christijan Albers	Minardi	19	52	+4 Runden	2	Cosworth	Bridgestone
DNF	Rubens Barrichello	Ferrari	12	49	Fahrverhalten	2	Ferrari	Bridgestone
DNF	Giancarlo Fisichella	Renault	3	36	Kollision	1	Renault	Michelin
DNF	Mark Webber	Williams	4	36	Kollision	1	BMW	Michelin
DNF	Jacques Villeneuve	Sauber	16	26	Dreher	1	Petronas	Michelin
DNF	Jenson Button	BAR	9	2	Motor	0	Honda	Michelin
DNF	Anthony Davidson	BAR	15	2	Motor	0	Honda	Michelin
DNF	Patrick Friesacher	Minardi	20	2	Dreher	0	Cosworth	Bridgestone

Rennen

Fahrer hervorheben

Plätze gewonnen

Heidfeld10→3+7
Montoya11→4+7
Schumacher13→7+6
Karthikeyan17→11+6
Monteiro18→12+6
Albers19→13+6
Massa14→10+4
Coulthard8→6+2
Alonso1→10
Trulli2→20
Schumacher5→50
Klien7→8-1
Räikkönen6→9-3

BG: Start aus der Boxengasse. Ausgefallene Fahrer stehen unten bei den Ausfällen.

Schnellste Boxenstopps

1Schumacher24,565R44
2Montoya25,044R43
3Trulli25,412R42
4Alonso25,710R40
5Räikkönen25,806R41
6Coulthard25,858R41
7Räikkönen26,004R24
8Barrichello26,181R25
9Fisichella26,272R22
10Klien26,432R40

Zeit in der Boxengasse von der Einfahrt bis zur Ausfahrt, in Sekunden.

Stints der Top 10

Alonso2119162 Stopps
Trulli2121142 Stopps
Heidfeld2022142 Stopps
Montoya2320132 Stopps
Schumacher2021152 Stopps
Coulthard2021152 Stopps
Schumacher2420122 Stopps
Klien1822162 Stopps
Räikkönen24116153 Stopps
Massa2119152 Stopps · +1 Runde

Länge der Stints in Runden, berechnet aus den Boxenstopps. Welche Reifenmischung je Stint gefahren wurde, gibt es nur mit Lizenz der Zeitmessdaten. Deshalb steht sie hier nicht. Wer überrundet wurde, fuhr weniger Runden, sein Balken endet früher.

Ausfälle

Dieses Rennen in der Geschichte

6 Rennen hier seit 1999Von der Pole gewonnen: 3 von 6

Sieg von weitester Startposition (Platz 7): Kimi Räikkönen 2003

Meiste Siege hier

3 Michael Schumacher

Frühere Sieger hier

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Statistikdaten: F1DB von Marcel Overdijk und Mitwirkenden, Lizenz CC BY 4.0, von Hotlap Delta aufbereitet.

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