Auf einen Blick
Ergebnisse
| Platz | Fahrer | Team | Zeit | Abstand |
|---|---|---|---|---|
| 1 | Häkkinen | McLaren | 1:16,973 | |
| 2 | Coulthard | McLaren | 1:17,131 | +0,158 |
| 3 | Schumacher | Ferrari | 1:17,366 | +0,393 |
| 4 | Hill | Jordan | 1:18,214 | +1,241 |
| 5 | Irvine | Ferrari | 1:18,325 | +1,352 |
| 6 | Villeneuve | Williams | 1:18,337 | +1,364 |
| 7 | Frentzen | Williams | 1:19,029 | +2,056 |
| 8 | Fisichella | Benetton | 1:19,050 | +2,077 |
| 9 | Wurz | Benetton | 1:19,063 | +2,090 |
| 10 | Schumacher | Jordan | 1:19,171 | +2,198 |
| 11 | Alesi | Sauber | 1:19,210 | +2,237 |
| 12 | Diniz | Arrows | 1:19,706 | +2,733 |
| 13 | Salo | Arrows | 1:19,712 | +2,739 |
| 14 | Barrichello | Stewart | 1:19,876 | +2,903 |
| 15 | Herbert | Sauber | 1:19,878 | +2,905 |
| 16 | Trulli | Prost | 1:20,042 | +3,069 |
| 17 | Verstappen | Stewart | 1:20,198 | +3,225 |
| 18 | Takagi | Tyrrell | 1:20,354 | +3,381 |
| 19 | Nakano | Minardi | 1:20,635 | +3,662 |
| 20 | Panis | Prost | 1:20,663 | +3,690 |
| 21 | Tuero | Minardi | 1:21,725 | +4,752 |
| NC | Rosset | Tyrrell | 1:23,140 | +6,167 |
Abstand zur schnellsten Zeit im letzten Abschnitt, den der Fahrer gefahren ist. Gelb: Bestzeit des Abschnitts.
| Platz | Fahrer | Team | Start | Runden | Abstand | Stopps | Motor | Reifen |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | Michael SchumacherSchnellste Runde | Ferrari | 3 | 77 | 1:45:25,550 | 3 | Ferrari | Goodyear |
| 2 | David Coulthard | McLaren | 2 | 77 | +9,433 | 2 | Mercedes | Bridgestone |
| 3 | Jacques Villeneuve | Williams | 6 | 77 | +44,444 | 2 | Mecachrome | Goodyear |
| 4 | Damon Hill | Jordan | 4 | 77 | +55,075 | 2 | Mugen-Honda | Goodyear |
| 5 | Heinz-Harald Frentzen | Williams | 7 | 77 | +56,510 | 2 | Mecachrome | Goodyear |
| 6 | Mika Häkkinen | McLaren | 1 | 76 | +1 Runde | 2 | Mercedes | Bridgestone |
| 7 | Jean Alesi | Sauber | 11 | 76 | +1 Runde | 2 | Petronas | Goodyear |
| 8 | Giancarlo Fisichella | Benetton | 8 | 76 | +1 Runde | 2 | Playlife | Bridgestone |
| 9 | Ralf Schumacher | Jordan | 10 | 76 | +1 Runde | 2 | Mugen-Honda | Goodyear |
| 10 | Johnny Herbert | Sauber | 15 | 76 | +1 Runde | 2 | Petronas | Goodyear |
| 11 | Pedro Diniz | Arrows | 12 | 74 | +3 Runden | 2 | Arrows | Bridgestone |
| 12 | Olivier Panis | Prost | 20 | 74 | +3 Runden | 2 | Peugeot | Bridgestone |
| 13 | Jos Verstappen | Stewart | 17 | 74 | +3 Runden | 2 | Ford | Bridgestone |
| 14 | Toranosuke Takagi | Tyrrell | 18 | 74 | +3 Runden | 2 | Ford | Goodyear |
| 15 | Shinji Nakano | Minardi | 19 | 74 | +3 Runden | 2 | Ford | Bridgestone |
| 16 | Alexander Wurz | Benetton | 9 | 69 | Getriebe | 2 | Playlife | Bridgestone |
| DNF | Rubens Barrichello | Stewart | 14 | 54 | Getriebe | 2 | Ford | Bridgestone |
| DNF | Jarno Trulli | Prost | 16 | 28 | Motor | 1 | Peugeot | Bridgestone |
| DNF | Mika Salo | Arrows | 13 | 18 | Getriebe | 0 | Arrows | Bridgestone |
| DNF | Eddie Irvine | Ferrari | 5 | 13 | Getriebe | 0 | Ferrari | Goodyear |
| DNF | Esteban Tuero | Minardi | 21 | 13 | Motor | 0 | Ford | Bridgestone |
| DNQ | Ricardo Rosset | Tyrrell | - | 0 | Ford | Goodyear |
Rennen
Plätze gewonnen
- Panis20→12+8
- Herbert15→10+5
- Alesi11→7+4
- Verstappen17→13+4
- Takagi18→14+4
- Nakano19→15+4
- Villeneuve6→3+3
- Schumacher3→1+2
- Frentzen7→5+2
- Schumacher10→9+1
- Diniz12→11+1
- Coulthard2→20
- Hill4→40
- Fisichella8→80
- Häkkinen1→6-5
- Wurz9→16-7
BG: Start aus der Boxengasse. Ausgefallene Fahrer stehen unten bei den Ausfällen.
Schnellste Boxenstopps
- 1Schumacher28,938R43
- 2Alesi28,993R30
- 3Hill29,576R51
- 4Villeneuve29,588R55
- 5Herbert29,607R32
- 6Hill29,660R24
- 7Herbert29,908R48
- 8Coulthard29,984R26
- 9Alesi29,985R51
- 10Schumacher30,046R62
Zeit in der Boxengasse von der Einfahrt bis zur Ausfahrt, in Sekunden.
Stints der Top 10
- Schumacher251819153 Stopps
- Coulthard2618332 Stopps
- Villeneuve3124222 Stopps
- Hill2427262 Stopps
- Frentzen2925232 Stopps
- Häkkinen2818302 Stopps · +1 Runde
- Alesi3021252 Stopps · +1 Runde
- Fisichella2921262 Stopps · +1 Runde
- Schumacher2626242 Stopps · +1 Runde
- Herbert3216282 Stopps · +1 Runde
Länge der Stints in Runden, berechnet aus den Boxenstopps. Welche Reifenmischung je Stint gefahren wurde, gibt es nur mit Lizenz der Zeitmessdaten. Deshalb steht sie hier nicht. Wer überrundet wurde, fuhr weniger Runden, sein Balken endet früher.
Teamduelle
- FerrariSchumacher 1:Irvine DNF
- McLarenCoulthard 2:Häkkinen 6
- WilliamsVilleneuve 3:Frentzen 5
- JordanHill 4:Schumacher 9
- SauberAlesi 7:Herbert 10
- BenettonFisichella 8:Wurz 16
- ArrowsDiniz 11:Salo DNF
- ProstPanis 12:Trulli DNF
- StewartVerstappen 13:Barrichello DNF
- TyrrellTakagi 14:Rosset DNQ
- MinardiNakano 15:Tuero DNF
Ausfälle
Dieses Rennen in der Geschichte
12 Rennen hier seit 1986Von der Pole gewonnen: 5 von 12
Sieg von weitester Startposition (Platz 12): Nigel Mansell 1989
Meiste Siege hier
Statistikdaten: F1DB von Marcel Overdijk und Mitwirkenden, Lizenz CC BY 4.0, von Hotlap Delta aufbereitet.