China 2005: Rennanalyse

Auf einen Blick

Ergebnisse

Platz	Fahrer	Team	Zeit	Abstand
1	Alonso	Renault	1:34,080
2	Fisichella	Renault	1:34,401	+0,321
3	Räikkönen	McLaren	1:34,488	+0,408
4	Button	BAR	1:34,801	+0,721
5	Montoya	McLaren	1:35,188	+1,108
6	Schumacher	Ferrari	1:35,301	+1,221
7	Coulthard	Red Bull	1:35,428	+1,348
8	Barrichello	Ferrari	1:35,610	+1,530
9	Schumacher	Toyota	1:35,723	+1,643
10	Webber	Williams	1:35,739	+1,659
11	Massa	Sauber	1:35,898	+1,818
12	Trulli	Toyota	1:36,044	+1,964
13	Pizzonia	Williams	1:36,445	+2,365
14	Klien	Red Bull	1:36,472	+2,392
15	Karthikeyan	Jordan	1:36,707	+2,627
16	Villeneuve	Sauber	1:36,788	+2,708
17	Sato	BAR	1:37,083	+3,003
18	Albers	Minardi	1:39,105	+5,025
19	Monteiro	Jordan	1:39,233	+5,153
20	Doornbos	Minardi	1:39,460	+5,380

Abstand zur schnellsten Zeit im letzten Abschnitt, den der Fahrer gefahren ist. Gelb: Bestzeit des Abschnitts.

Platz	Fahrer	Team	Start	Runden	Abstand	Stopps	Motor	Reifen
1	Fernando Alonso	Renault	1	56	1:39:53,618	2	Renault	Michelin
2	Kimi RäikkönenSchnellste Runde	McLaren	3	56	+4,015	2	Mercedes	Michelin
3	Ralf Schumacher	Toyota	9	56	+25,376	2	Toyota	Michelin
4	Giancarlo Fisichella	Renault	2	56	+26,114	3	Renault	Michelin
5	Christian Klien	Red Bull	14	56	+31,839	2	Cosworth	Michelin
6	Felipe Massa	Sauber	11	56	+36,400	2	Petronas	Michelin
7	Mark Webber	Williams	10	56	+36,842	2	BMW	Michelin
8	Jenson Button	BAR	4	56	+41,249	2	Honda	Michelin
9	David Coulthard	Red Bull	7	56	+44,247	2	Cosworth	Michelin
10	Jacques Villeneuve	Sauber	16	56	+59,977	2	Petronas	Michelin
11	Tiago Monteiro	Jordan	19	56	+1:24,648	2	Toyota	Bridgestone
12	Rubens Barrichello	Ferrari	8	56	+1:32,812	3	Ferrari	Bridgestone
13	Antônio Pizzonia	Williams	13	55	Reifen	2	BMW	Michelin
14	Robert Doornbos	Minardi	20	55	Kein Benzin mehr	2	Cosworth	Bridgestone
15	Jarno Trulli	Toyota	12	55	+1 Runde	3	Toyota	Michelin
16	Christijan Albers	Minardi	BG	51	+5 Runden	2	Cosworth	Bridgestone
DNF	Takuma Sato	BAR	17	34	Getriebe	2	Honda	Michelin
DNF	Narain Karthikeyan	Jordan	BG	28	Unfall	1	Toyota	Bridgestone
DNF	Juan Pablo Montoya	McLaren	5	24	Motor	2	Mercedes	Michelin
DNF	Michael Schumacher	Ferrari	BG	22	Dreher	0	Ferrari	Bridgestone

Rennen

Fahrer hervorheben

Plätze gewonnen

Klien14→5+9
Monteiro19→11+8
Schumacher9→3+6
Villeneuve16→10+6
Doornbos20→14+6
Massa11→6+5
Webber10→7+3
AlbersBG→16+2
Räikkönen3→2+1
Alonso1→10
Pizzonia13→130
Fisichella2→4-2
Coulthard7→9-2
Trulli12→15-3
Button4→8-4
Barrichello8→12-4

BG: Start aus der Boxengasse. Ausgefallene Fahrer stehen unten bei den Ausfällen.

Schnellste Boxenstopps

1Fisichella13,833R52
2Sato13,895R4
3Barrichello20,992R46
4Schumacher21,745R47
5Räikkönen21,961R30
6Klien22,397R45
7Button22,955R30
8Barrichello23,255R30
9Villeneuve23,261R30
10Massa23,457R44

Zeit in der Boxengasse von der Einfahrt bis zur Ausfahrt, in Sekunden.

Stints der Top 10

Alonso1911262 Stopps
Räikkönen1911262 Stopps
Schumacher192892 Stopps
Fisichella19112243 Stopps
Klien1926112 Stopps
Massa1925122 Stopps
Webber1911262 Stopps
Button1812262 Stopps
Coulthard1713262 Stopps
Villeneuve1911262 Stopps

Länge der Stints in Runden, berechnet aus den Boxenstopps. Welche Reifenmischung je Stint gefahren wurde, gibt es nur mit Lizenz der Zeitmessdaten. Deshalb steht sie hier nicht. Wer überrundet wurde, fuhr weniger Runden, sein Balken endet früher.

Ausfälle

PizzoniaReifen, gewertet als 13.Williams
DoornbosKein Benzin mehr, gewertet als 14.Minardi
SatoGetriebeBAR
KarthikeyanUnfallJordan
MontoyaMotorMcLaren
SchumacherDreherFerrari

Dieses Rennen in der Geschichte

1 Rennen hier seit 2004Von der Pole gewonnen: 1 von 1

Frühere Sieger hier

2004 Rubens Barrichello Ferrari

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Statistikdaten: F1DB von Marcel Overdijk und Mitwirkenden, Lizenz CC BY 4.0, von Hotlap Delta aufbereitet.

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