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Hotlap Delta
R19 Mexico City · --:--:--
  1. 1ANT365 Pkt.
  2. 2RUS242 Pkt.
  3. 3HAM241 Pkt.
  4. 4VER236 Pkt.
  5. 5LEC233 Pkt.
  6. 6NOR211 Pkt.
  7. 7PIA144 Pkt.
  8. 8HAD105 Pkt.
  9. 9LAW77 Pkt.
  10. 10GAS42 Pkt.
  11. 11LIN38 Pkt.
  12. 12COL27 Pkt.
  13. 13BEA23 Pkt.
  14. 14HUL13 Pkt.
  15. 15BOR10 Pkt.
  16. 16OCO7 Pkt.
  17. 17ALO7 Pkt.
  18. 18SAI7 Pkt.
  19. 19ALB5 Pkt.
  20. 20TSU1 Pkt.
  21. 21STR0 Pkt.
  22. 22BOT0 Pkt.
  23. 23PER0 Pkt.
WM-Stand
27.07.1997 · Runde 10 von 17 · 45 Runden

Deutschland

Pole Berger 1:41,873Schnellste Runde Berger 1:45,747 (R9)Siegerzeit 1:20:59,046

Alles zur Strecke →
2Schumacher+17,527
3Häkkinen+24,770

Auf einen Blick

Ergebnisse

PlatzFahrerTeamStartRundenAbstandStoppsMotorReifen
1Gerhard BergerSchnellste RundeBenetton1451:20:59,0462RenaultGoodyear
2Michael SchumacherFerrari445+17,5272FerrariGoodyear
3Mika HäkkinenMcLaren345+24,7701MercedesGoodyear
4Jarno TrulliProst1145+27,1651Mugen-HondaBridgestone
5Ralf SchumacherJordan745+29,9951PeugeotGoodyear
6Jean AlesiBenetton645+34,7172RenaultGoodyear
7Shinji NakanoProst1745+1:19,7221Mugen-HondaBridgestone
8Damon HillArrows1344+1 Runde2YamahaBridgestone
9Norberto FontanaSauber1844+1 Runde1PetronasGoodyear
10Jos VerstappenTyrrell2044+1 Runde1FordGoodyear
11Giancarlo FisichellaJordan240Kühler2PeugeotGoodyear
DNFJacques VilleneuveWilliams933Dreher1RenaultGoodyear
DNFRubens BarrichelloStewart1233Motor2FordBridgestone
DNFMika SaloTyrrell1933Kupplung1FordGoodyear
DNFJan MagnussenStewart1527Motor1FordBridgestone
DNFUkyo KatayamaMinardi2223Kein Benzin mehr0HartBridgestone
DNFJohnny HerbertSauber148Kollision0PetronasGoodyear
DNFPedro DinizArrows168Kollision0YamahaBridgestone
DNFDavid CoulthardMcLaren81Kraftübertragung1MercedesGoodyear
DNFHeinz-Harald FrentzenWilliams51Kollision0RenaultGoodyear
DNFEddie IrvineFerrari101Kollision0FerrariGoodyear
DNFTarso MarquesMinardi210Getriebe0HartBridgestone

Rennen

Fahrer hervorheben

Plätze gewonnen

  1. Nakano17→7+10
  2. Verstappen20→10+10
  3. Fontana18→9+9
  4. Trulli11→4+7
  5. Hill13→8+5
  6. Schumacher4→2+2
  7. Schumacher7→5+2
  8. Berger1→10
  9. Häkkinen3→30
  10. Alesi6→60
  11. Fisichella2→11-9

BG: Start aus der Boxengasse. Ausgefallene Fahrer stehen unten bei den Ausfällen.

Schnellste Boxenstopps

  1. 1Schumacher26,048R40
  2. 2Berger26,735R34
  3. 3Barrichello27,911R18
  4. 4Alesi28,345R16
  5. 5Magnussen28,484R17
  6. 6Berger28,614R17
  7. 7Barrichello28,817R30
  8. 8Alesi29,251R30
  9. 9Fisichella29,478R24
  10. 10Schumacher29,522R22

Zeit in der Boxengasse von der Einfahrt bis zur Ausfahrt, in Sekunden.

Stints der Top 10

  1. Berger1717112 Stopps
  2. Schumacher221852 Stopps
  3. Häkkinen21241 Stopp
  4. Trulli24211 Stopp
  5. Schumacher22231 Stopp
  6. Alesi1614152 Stopps
  7. Nakano22231 Stopp
  8. Hill1114192 Stopps · +1 Runde
  9. Fontana25191 Stopp · +1 Runde
  10. Verstappen20241 Stopp · +1 Runde

Länge der Stints in Runden, berechnet aus den Boxenstopps. Welche Reifenmischung je Stint gefahren wurde, gibt es nur mit Lizenz der Zeitmessdaten. Deshalb steht sie hier nicht. Wer überrundet wurde, fuhr weniger Runden, sein Balken endet früher.

Teamduelle

  1. BenettonBerger 1:Alesi 6
  2. FerrariSchumacher 2:Irvine DNF
  3. McLarenHäkkinen 3:Coulthard DNF
  4. ProstTrulli 4:Nakano 7
  5. JordanSchumacher 5:Fisichella 11
  6. ArrowsHill 8:Diniz DNF
  7. SauberFontana 9:Herbert DNF
  8. TyrrellVerstappen 10:Salo DNF
  9. WilliamsVilleneuve DNF:Frentzen DNF
  10. StewartBarrichello DNF:Magnussen DNF
  11. MinardiKatayama DNF:Marques DNF

Ausfälle

  1. FisichellaKühler, gewertet als 11.Jordan
  2. VilleneuveDreherWilliams
  3. BarrichelloMotorStewart
  4. SaloKupplungTyrrell
  5. MagnussenMotorStewart
  6. KatayamaKein Benzin mehrMinardi
  7. HerbertKollisionSauber
  8. DinizKollisionArrows
  9. CoulthardKraftübertragungMcLaren
  10. FrentzenKollisionWilliams
  11. IrvineKollisionFerrari
  12. MarquesGetriebeMinardi

Dieses Rennen in der Geschichte

Statistikdaten: F1DB von Marcel Overdijk und Mitwirkenden, Lizenz CC BY 4.0, von Hotlap Delta aufbereitet.