Auf einen Blick
Ergebnisse
| Platz | Fahrer | Team | Zeit | Abstand |
|---|---|---|---|---|
| 1 | Schumacher | Ferrari | 1:14,548 | |
| 2 | Frentzen | Williams | 1:14,749 | +0,201 |
| 3 | Schumacher | Jordan | 1:14,755 | +0,207 |
| 4 | Villeneuve | Williams | 1:14,800 | +0,252 |
| 5 | Irvine | Ferrari | 1:14,860 | +0,312 |
| 6 | Trulli | Prost | 1:14,957 | +0,409 |
| 7 | Wurz | Benetton | 1:14,986 | +0,438 |
| 8 | Alesi | Benetton | 1:15,228 | +0,680 |
| 9 | Coulthard | McLaren | 1:15,270 | +0,722 |
| 10 | Häkkinen | McLaren | 1:15,339 | +0,791 |
| 11 | Fisichella | Jordan | 1:15,453 | +0,905 |
| 12 | Nakano | Prost | 1:15,857 | +1,309 |
| 13 | Barrichello | Stewart | 1:15,876 | +1,328 |
| 14 | Herbert | Sauber | 1:16,018 | +1,470 |
| 15 | Magnussen | Stewart | 1:16,149 | +1,601 |
| 16 | Diniz | Arrows | 1:16,536 | +1,988 |
| 17 | Hill | Arrows | 1:16,729 | +2,181 |
| 18 | Verstappen | Tyrrell | 1:16,941 | +2,393 |
| 19 | Salo | Tyrrell | 1:17,256 | +2,708 |
| 20 | Fontana | Sauber | 1:17,538 | +2,990 |
| 21 | Katayama | Minardi | 1:17,563 | +3,015 |
| 22 | Marques | Minardi | 1:18,280 | +3,732 |
Abstand zur schnellsten Zeit im letzten Abschnitt, den der Fahrer gefahren ist. Gelb: Bestzeit des Abschnitts.
| Platz | Fahrer | Team | Start | Runden | Abstand | Stopps | Motor | Reifen |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | Michael SchumacherSchnellste Runde | Ferrari | 1 | 72 | 1:38:50,492 | 2 | Ferrari | Goodyear |
| 2 | Heinz-Harald Frentzen | Williams | 2 | 72 | +23,537 | 2 | Renault | Goodyear |
| 3 | Eddie Irvine | Ferrari | 5 | 72 | +1:14,801 | 3 | Ferrari | Goodyear |
| 4 | Jacques Villeneuve | Williams | 4 | 72 | +1:21,784 | 3 | Renault | Goodyear |
| 5 | Jean Alesi | Benetton | 8 | 72 | +1:22,735 | 3 | Renault | Goodyear |
| 6 | Ralf Schumacher | Jordan | 3 | 72 | +1:29,871 | 3 | Peugeot | Goodyear |
| 7 | David Coulthard | McLaren | 9 | 71 | Kollision | 3 | Mercedes | Goodyear |
| 8 | Johnny Herbert | Sauber | 14 | 71 | +1 Runde | 2 | Petronas | Goodyear |
| 9 | Giancarlo Fisichella | Jordan | 11 | 71 | +1 Runde | 2 | Peugeot | Goodyear |
| 10 | Jarno Trulli | Prost | 6 | 70 | +2 Runden | 2 | Mugen-Honda | Bridgestone |
| 11 | Ukyo Katayama | Minardi | 21 | 70 | +2 Runden | 3 | Hart | Bridgestone |
| 12 | Damon Hill | Arrows | 17 | 69 | +3 Runden | 3 | Yamaha | Bridgestone |
| DNF | Mika Salo | Tyrrell | 19 | 61 | Elektrik | 2 | Ford | Goodyear |
| DNF | Alexander Wurz | Benetton | 7 | 60 | Dreher | 2 | Renault | Goodyear |
| DNF | Pedro Diniz | Arrows | 16 | 58 | Dreher | 2 | Yamaha | Bridgestone |
| DNF | Norberto Fontana | Sauber | 20 | 40 | Dreher | 3 | Petronas | Goodyear |
| DNF | Rubens Barrichello | Stewart | 13 | 36 | Motor | 1 | Ford | Bridgestone |
| DNF | Jan Magnussen | Stewart | 15 | 33 | Bremsen | 1 | Ford | Bridgestone |
| DNF | Mika Häkkinen | McLaren | 10 | 18 | Motor | 0 | Mercedes | Goodyear |
| DNF | Jos Verstappen | Tyrrell | 18 | 15 | Dreher | 0 | Ford | Goodyear |
| DNF | Shinji Nakano | Prost | 12 | 7 | Dreher | 0 | Mugen-Honda | Bridgestone |
| DNF | Tarso Marques | Minardi | 22 | 5 | Motor | 0 | Hart | Bridgestone |
Rennen
Plätze gewonnen
- Katayama21→11+10
- Herbert14→8+6
- Hill17→12+5
- Alesi8→5+3
- Irvine5→3+2
- Coulthard9→7+2
- Fisichella11→9+2
- Schumacher1→10
- Frentzen2→20
- Villeneuve4→40
- Schumacher3→6-3
- Trulli6→10-4
BG: Start aus der Boxengasse. Ausgefallene Fahrer stehen unten bei den Ausfällen.
Schnellste Boxenstopps
- 1Coulthard24,791R61
- 2Herbert24,830R59
- 3Salo25,143R23
- 4Alesi25,199R63
- 5Coulthard25,258R50
- 6Villeneuve25,263R52
- 7Fontana25,368R15
- 8Schumacher25,402R53
- 9Frentzen25,584R48
- 10Trulli25,596R30
Zeit in der Boxengasse von der Einfahrt bis zur Ausfahrt, in Sekunden.
Stints der Top 10
- Schumacher2224262 Stopps
- Frentzen2325242 Stopps
- Irvine23212353 Stopps
- Villeneuve25271553 Stopps
- Alesi22311093 Stopps
- Schumacher25288113 Stopps
- Coulthard232711103 Stopps
- Herbert3821122 Stopps · +1 Runde
- Fisichella352972 Stopps · +1 Runde
- Trulli3022182 Stopps · +2 Runden
Länge der Stints in Runden, berechnet aus den Boxenstopps. Welche Reifenmischung je Stint gefahren wurde, gibt es nur mit Lizenz der Zeitmessdaten. Deshalb steht sie hier nicht. Wer überrundet wurde, fuhr weniger Runden, sein Balken endet früher.
Teamduelle
- FerrariSchumacher 1:Irvine 3
- WilliamsFrentzen 2:Villeneuve 4
- BenettonAlesi 5:Wurz DNF
- JordanSchumacher 6:Fisichella 9
- McLarenCoulthard 7:Häkkinen DNF
- SauberHerbert 8:Fontana DNF
- ProstTrulli 10:Nakano DNF
- MinardiKatayama 11:Marques DNF
- ArrowsHill 12:Diniz DNF
- TyrrellSalo DNF:Verstappen DNF
- StewartBarrichello DNF:Magnussen DNF
Ausfälle
Dieses Rennen in der Geschichte
6 Rennen hier seit 1991Von der Pole gewonnen: 1 von 6
Sieg von weitester Startposition (Platz 4): Nigel Mansell 1991
Meiste Siege hier
Statistikdaten: F1DB von Marcel Overdijk und Mitwirkenden, Lizenz CC BY 4.0, von Hotlap Delta aufbereitet.