De un vistazo
Resultados
| Pos. | Piloto | Equipo | Tiempo | Diferencia |
|---|---|---|---|---|
| 1 | Villeneuve | Williams | 1:23,303 | |
| 2 | Frentzen | Williams | 1:23,646 | +0,343 |
| 3 | Schumacher | Ferrari | 1:23,955 | +0,652 |
| 4 | Panis | Prost | 1:24,075 | +0,772 |
| 5 | Schumacher | Jordan | 1:24,081 | +0,778 |
| 6 | Fisichella | Jordan | 1:24,596 | +1,293 |
| 7 | Herbert | Sauber | 1:24,723 | +1,420 |
| 8 | Häkkinen | McLaren | 1:24,812 | +1,509 |
| 9 | Irvine | Ferrari | 1:24,861 | +1,558 |
| 10 | Coulthard | McLaren | 1:25,077 | +1,774 |
| 11 | Berger | Benetton | 1:25,371 | +2,068 |
| 12 | Larini | Sauber | 1:25,544 | +2,241 |
| 13 | Barrichello | Stewart | 1:25,579 | +2,276 |
| 14 | Alesi | Benetton | 1:25,729 | +2,426 |
| 15 | Hill | Arrows | 1:25,743 | +2,440 |
| 16 | Magnussen | Stewart | 1:26,192 | +2,889 |
| 17 | Diniz | Arrows | 1:26,253 | +2,950 |
| 18 | Nakano | Prost | 1:26,712 | +3,409 |
| 19 | Salo | Tyrrell | 1:26,852 | +3,549 |
| 20 | Trulli | Minardi | 1:26,960 | +3,657 |
| 21 | Verstappen | Tyrrell | 1:27,428 | +4,125 |
| 22 | Katayama | Minardi | 1:28,727 | +5,424 |
Diferencia con el tiempo más rápido en la última sesión que disputó el piloto. Amarillo: mejor tiempo de la sesión.
| Pos. | Piloto | Equipo | Salida | Vueltas | Diferencia | Paradas | Motor | Neumáticos |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | Heinz-Harald FrentzenVuelta rápida | Williams | 2 | 62 | 1:31:00,673 | 2 | Renault | Goodyear |
| 2 | Michael Schumacher | Ferrari | 3 | 62 | +1,237 | 2 | Ferrari | Goodyear |
| 3 | Eddie Irvine | Ferrari | 9 | 62 | +1:18,343 | 2 | Ferrari | Goodyear |
| 4 | Giancarlo Fisichella | Jordan | 6 | 62 | +1:23,388 | 2 | Peugeot | Goodyear |
| 5 | Jean Alesi | Benetton | 14 | 61 | +1 vuelta | 1 | Renault | Goodyear |
| 6 | Mika Häkkinen | McLaren | 8 | 61 | +1 vuelta | 1 | Mercedes | Goodyear |
| 7 | Nicola Larini | Sauber | 12 | 61 | +1 vuelta | 4 | Petronas | Goodyear |
| 8 | Olivier Panis | Prost | 4 | 61 | +1 vuelta | 2 | Mugen-Honda | Bridgestone |
| 9 | Mika Salo | Tyrrell | 19 | 60 | +2 vueltas | 1 | Ford | Goodyear |
| 10 | Jos Verstappen | Tyrrell | 21 | 60 | +2 vueltas | 1 | Ford | Goodyear |
| 11 | Ukyo Katayama | Minardi | 22 | 59 | +3 vueltas | 1 | Hart | Bridgestone |
| DNF | Pedro Diniz | Arrows | 17 | 53 | Caja de cambios | 3 | Yamaha | Bridgestone |
| DNF | Jacques Villeneuve | Williams | 1 | 40 | Caja de cambios | 1 | Renault | Goodyear |
| DNF | David Coulthard | McLaren | 10 | 38 | Motor | 1 | Mercedes | Goodyear |
| DNF | Rubens Barrichello | Stewart | 13 | 32 | Motor | 0 | Ford | Bridgestone |
| DNF | Johnny Herbert | Sauber | 7 | 18 | Sistema eléctrico | 0 | Petronas | Goodyear |
| DNF | Ralf Schumacher | Jordan | 5 | 17 | Transmisión | 0 | Peugeot | Goodyear |
| DNF | Shinji Nakano | Prost | 18 | 11 | Colisión | 0 | Mugen-Honda | Bridgestone |
| DNF | Damon Hill | Arrows | 15 | 11 | Colisión | 0 | Yamaha | Bridgestone |
| DNF | Gerhard Berger | Benetton | 11 | 4 | Trompo | 0 | Renault | Goodyear |
| DNF | Jan Magnussen | Stewart | 16 | 2 | Trompo | 0 | Ford | Bridgestone |
| DNS | Jarno Trulli | Minardi | 20 | Caja de cambios | 0 | Hart | Bridgestone |
Carrera
Posiciones ganadas
- Verstappen21→10+11
- Katayama22→11+11
- Salo19→9+10
- Alesi14→5+9
- Irvine9→3+6
- Larini12→7+5
- Fisichella6→4+2
- Häkkinen8→6+2
- Frentzen2→1+1
- Schumacher3→2+1
- Panis4→8-4
PL: largó desde el pit lane. Los abandonos figuran más abajo.
Paradas más rápidas
- 1Larini11,556R54
- 2Larini11,778R34
- 3Diniz14,235R40
- 4Schumacher21,196R45
- 5Panis22,265R20
- 6Irvine22,375R46
- 7Frentzen22,379R44
- 8Fisichella22,728R44
- 9Fisichella22,758R25
- 10Schumacher23,566R24
Tiempo en el pit lane desde la entrada hasta la salida, en segundos.
Stints del top 10
- Frentzen2717182 paradas
- Schumacher2421172 paradas
- Irvine2521162 paradas
- Fisichella2519182 paradas
- Alesi33281 parada · +1 vuelta
- Häkkinen35261 parada · +1 vuelta
- Larini259101074 paradas · +1 vuelta
- Panis2014272 paradas · +1 vuelta
- Salo33271 parada · +2 vueltas
- Verstappen31291 parada · +2 vueltas
Duración de los stints en vueltas, calculada a partir de las paradas. Qué compuesto se usó en cada stint requiere una licencia de datos de cronometraje, por eso no figura aquí. Los pilotos doblados dieron menos vueltas y su barra termina antes.
Duelos internos
- WilliamsFrentzen 1:Villeneuve DNF
- FerrariSchumacher 2:Irvine 3
- JordanFisichella 4:Schumacher DNF
- BenettonAlesi 5:Berger DNF
- McLarenHäkkinen 6:Coulthard DNF
- SauberLarini 7:Herbert DNF
- ProstPanis 8:Nakano DNF
- TyrrellSalo 9:Verstappen 10
- MinardiKatayama 11:Trulli DNS
- ArrowsDiniz DNF:Hill DNF
- StewartBarrichello DNF:Magnussen DNF
Abandonos
Esta carrera en la historia
17 carreras aquí desde 1980Ganadas desde la pole: 5 de 17
Victoria desde más atrás (puesto 5): Nelson Piquet 1980
Más victorias aquí
Estadísticas: F1DB de Marcel Overdijk y colaboradores, licencia CC BY 4.0, preparadas por Hotlap Delta.