Europa 1997: Rennanalyse

Auf einen Blick

Ergebnisse

Platz	Fahrer	Team	Zeit	Abstand
1	Villeneuve	Williams	1:21,072
2	Schumacher	Ferrari	1:21,072
3	Frentzen	Williams	1:21,072
4	Hill	Arrows	1:21,130	+0,058
5	Häkkinen	McLaren	1:21,369	+0,297
6	Coulthard	McLaren	1:21,476	+0,404
7	Irvine	Ferrari	1:21,610	+0,538
8	Berger	Benetton	1:21,656	+0,584
9	Panis	Prost	1:21,735	+0,663
10	Alesi	Benetton	1:22,011	+0,939
11	Magnussen	Stewart	1:22,167	+1,095
12	Barrichello	Stewart	1:22,222	+1,150
13	Diniz	Arrows	1:22,234	+1,162
14	Herbert	Sauber	1:22,263	+1,191
15	Nakano	Prost	1:22,351	+1,279
16	Schumacher	Jordan	1:22,740	+1,668
17	Fisichella	Jordan	1:22,804	+1,732
18	Fontana	Sauber	1:23,281	+2,209
19	Katayama	Minardi	1:23,409	+2,337
20	Marques	Minardi	1:23,854	+2,782
21	Salo	Tyrrell	1:24,222	+3,150
22	Verstappen	Tyrrell	1:24,301	+3,229

Abstand zur schnellsten Zeit im letzten Abschnitt, den der Fahrer gefahren ist. Gelb: Bestzeit des Abschnitts.

Platz	Fahrer	Team	Start	Runden	Abstand	Stopps	Motor	Reifen
1	Mika Häkkinen	McLaren	5	69	1:38:57,771	2	Mercedes	Goodyear
2	David Coulthard	McLaren	6	69	+1,654	2	Mercedes	Goodyear
3	Jacques Villeneuve	Williams	1	69	+1,803	2	Renault	Goodyear
4	Gerhard Berger	Benetton	8	69	+1,919	2	Renault	Goodyear
5	Eddie Irvine	Ferrari	7	69	+3,789	2	Ferrari	Goodyear
6	Heinz-Harald FrentzenSchnellste Runde	Williams	3	69	+4,537	2	Renault	Goodyear
7	Olivier Panis	Prost	9	69	+1:07,145	2	Mugen-Honda	Bridgestone
8	Johnny Herbert	Sauber	14	69	+1:12,961	2	Petronas	Goodyear
9	Jan Magnussen	Stewart	11	69	+1:17,487	2	Ford	Bridgestone
10	Shinji Nakano	Prost	15	69	+1:18,215	2	Mugen-Honda	Bridgestone
11	Giancarlo Fisichella	Jordan	17	68	+1 Runde	2	Peugeot	Goodyear
12	Mika Salo	Tyrrell	21	68	+1 Runde	3	Ford	Goodyear
13	Jean Alesi	Benetton	10	68	+1 Runde	3	Renault	Goodyear
14	Norberto Fontana	Sauber	18	68	+1 Runde	2	Petronas	Goodyear
15	Tarso Marques	Minardi	20	68	+1 Runde	3	Hart	Bridgestone
16	Jos Verstappen	Tyrrell	22	68	+1 Runde	2	Ford	Goodyear
17	Ukyo Katayama	Minardi	19	68	+1 Runde	2	Hart	Bridgestone
DNF	Michael Schumacher	Ferrari	2	47	Kollision	2	Ferrari	Goodyear
DNF	Damon Hill	Arrows	4	47	Getriebe	2	Yamaha	Bridgestone
DNF	Ralf Schumacher	Jordan	16	44	Wasserleck	2	Peugeot	Goodyear
DNF	Rubens Barrichello	Stewart	12	30	Getriebe	0	Ford	Bridgestone
DNF	Pedro Diniz	Arrows	13	11	Dreher	0	Yamaha	Bridgestone

Rennen

Fahrer hervorheben

Plätze gewonnen

Salo21→12+9
Herbert14→8+6
Fisichella17→11+6
Verstappen22→16+6
Nakano15→10+5
Marques20→15+5
Häkkinen5→1+4
Coulthard6→2+4
Berger8→4+4
Fontana18→14+4
Irvine7→5+2
Panis9→7+2
Magnussen11→9+2
Katayama19→17+2
Villeneuve1→3-2
Frentzen3→6-3
Alesi10→13-3

BG: Start aus der Boxengasse. Ausgefallene Fahrer stehen unten bei den Ausfällen.

Schnellste Boxenstopps

1Salo24,729R34
2Salo25,377R51
3Salo25,492R15
4Irvine25,567R24
5Verstappen25,588R22
6Coulthard25,716R45
7Herbert25,817R27
8Coulthard25,855R25
9Villeneuve25,958R23
10Häkkinen26,003R26

Zeit in der Boxengasse von der Einfahrt bis zur Ausfahrt, in Sekunden.

Stints der Top 10

Häkkinen2618252 Stopps
Coulthard2520242 Stopps
Villeneuve2321252 Stopps
Berger2918222 Stopps
Irvine2420252 Stopps
Frentzen2820212 Stopps
Panis2023262 Stopps
Herbert2719232 Stopps
Magnussen1926242 Stopps
Nakano2523212 Stopps

Länge der Stints in Runden, berechnet aus den Boxenstopps. Welche Reifenmischung je Stint gefahren wurde, gibt es nur mit Lizenz der Zeitmessdaten. Deshalb steht sie hier nicht. Wer überrundet wurde, fuhr weniger Runden, sein Balken endet früher.

Ausfälle

Dieses Rennen in der Geschichte

6 Rennen hier seit 1986Von der Pole gewonnen: 3 von 6

Sieg von weitester Startposition (Platz 2): Nigel Mansell 1987

Meiste Siege hier

2 Alain Prost
2 Ayrton Senna

Frühere Sieger hier

Vorheriges Rennen Nächstes Rennen

Statistikdaten: F1DB von Marcel Overdijk und Mitwirkenden, Lizenz CC BY 4.0, von Hotlap Delta aufbereitet.

Europa