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Hotlap Delta
R19 Mexico City · --:--:--
  1. 1ANT365 Pkt.
  2. 2RUS242 Pkt.
  3. 3HAM241 Pkt.
  4. 4VER236 Pkt.
  5. 5LEC233 Pkt.
  6. 6NOR211 Pkt.
  7. 7PIA144 Pkt.
  8. 8HAD105 Pkt.
  9. 9LAW77 Pkt.
  10. 10GAS42 Pkt.
  11. 11LIN38 Pkt.
  12. 12COL27 Pkt.
  13. 13BEA23 Pkt.
  14. 14HUL13 Pkt.
  15. 15BOR10 Pkt.
  16. 16OCO7 Pkt.
  17. 17ALO7 Pkt.
  18. 18SAI7 Pkt.
  19. 19ALB5 Pkt.
  20. 20TSU1 Pkt.
  21. 21STR0 Pkt.
  22. 22BOT0 Pkt.
  23. 23PER0 Pkt.
WM-Stand
21.09.1997 · Runde 14 von 17 · 71 Runden

Österreich

Pole Villeneuve 1:10,304Schnellste Runde Villeneuve 1:11,814 (R36)Siegerzeit 1:27:35,999

Alles zur Strecke →

Auf einen Blick

Ergebnisse

PlatzFahrerTeamStartRundenAbstandStoppsMotorReifen
1Jacques VilleneuveSchnellste RundeWilliams1711:27:35,9991RenaultGoodyear
2David CoulthardMcLaren1071+2,9091MercedesGoodyear
3Heinz-Harald FrentzenWilliams471+3,9621RenaultGoodyear
4Giancarlo FisichellaJordan1471+12,1271PeugeotGoodyear
5Ralf SchumacherJordan1171+31,8591PeugeotGoodyear
6Michael SchumacherFerrari971+33,4102FerrariGoodyear
7Damon HillArrows771+37,2071YamahaBridgestone
8Johnny HerbertSauber1271+49,0571PetronasGoodyear
9Gianni MorbidelliSauber1371+1:06,4551PetronasGoodyear
10Gerhard BergerBenetton1870+1 Runde1RenaultGoodyear
11Ukyo KatayamaMinardi1969+2 Runden2HartBridgestone
12Jos VerstappenTyrrell2069+2 Runden2FordGoodyear
13Pedro DinizArrows1767Aufhängung1YamahaBridgestone
14Rubens BarrichelloStewart564Dreher2FordBridgestone
DNFJarno TrulliProst358Motor1Mugen-HondaBridgestone
DNFJan MagnussenStewart658Motor2FordBridgestone
DNFShinji NakanoProst1657Motor1Mugen-HondaBridgestone
DNFMika SaloTyrrell2148Getriebe1FordGoodyear
DNFEddie IrvineFerrari838Schaden nach Kollision0FerrariGoodyear
DNFJean AlesiBenetton1537Kollision1RenaultGoodyear
DNFMika HäkkinenMcLaren21Motor0MercedesGoodyear
EXTarso MarquesMinardi-Auto untergewichtig0HartBridgestone

Rennen

Fahrer hervorheben

Plätze gewonnen

  1. Fisichella14→4+10
  2. Coulthard10→2+8
  3. Berger18→10+8
  4. Katayama19→11+8
  5. Verstappen20→12+8
  6. Schumacher11→5+6
  7. Herbert12→8+4
  8. Morbidelli13→9+4
  9. Diniz17→13+4
  10. Schumacher9→6+3
  11. Frentzen4→3+1
  12. Villeneuve1→10
  13. Hill7→70
  14. Barrichello5→14-9

BG: Start aus der Boxengasse. Ausgefallene Fahrer stehen unten bei den Ausfällen.

Schnellste Boxenstopps

  1. 1Verstappen25,734R50
  2. 2Barrichello26,157R28
  3. 3Fisichella26,368R45
  4. 4Coulthard26,483R43
  5. 5Verstappen26,487R17
  6. 6Frentzen26,649R42
  7. 7Magnussen26,859R26
  8. 8Katayama27,279R49
  9. 9Barrichello27,292R50
  10. 10Magnussen27,524R47

Zeit in der Boxengasse von der Einfahrt bis zur Ausfahrt, in Sekunden.

Stints der Top 10

  1. Villeneuve40311 Stopp
  2. Coulthard43281 Stopp
  3. Frentzen42291 Stopp
  4. Fisichella45261 Stopp
  5. Schumacher42291 Stopp
  6. Schumacher428212 Stopps
  7. Hill39321 Stopp
  8. Herbert40311 Stopp
  9. Morbidelli42291 Stopp
  10. Berger32381 Stopp · +1 Runde

Länge der Stints in Runden, berechnet aus den Boxenstopps. Welche Reifenmischung je Stint gefahren wurde, gibt es nur mit Lizenz der Zeitmessdaten. Deshalb steht sie hier nicht. Wer überrundet wurde, fuhr weniger Runden, sein Balken endet früher.

Teamduelle

  1. WilliamsVilleneuve 1:Frentzen 3
  2. McLarenCoulthard 2:Häkkinen DNF
  3. JordanFisichella 4:Schumacher 5
  4. FerrariSchumacher 6:Irvine DNF
  5. ArrowsHill 7:Diniz 13
  6. SauberHerbert 8:Morbidelli 9
  7. BenettonBerger 10:Alesi DNF
  8. MinardiKatayama 11:Marques EX
  9. TyrrellVerstappen 12:Salo DNF
  10. StewartBarrichello 14:Magnussen DNF
  11. ProstTrulli DNF:Nakano DNF

Ausfälle

  1. DinizAufhängung, gewertet als 13.Arrows
  2. BarrichelloDreher, gewertet als 14.Stewart
  3. TrulliMotorProst
  4. MagnussenMotorStewart
  5. NakanoMotorProst
  6. SaloGetriebeTyrrell
  7. IrvineSchaden nach KollisionFerrari
  8. AlesiKollisionBenetton
  9. HäkkinenMotorMcLaren
  10. MarquesAuto untergewichtigMinardi

Dieses Rennen in der Geschichte

Statistikdaten: F1DB von Marcel Overdijk und Mitwirkenden, Lizenz CC BY 4.0, von Hotlap Delta aufbereitet.