Circuito de Jerez

Der Circuito de Jerez liegt nahe Jerez de la Frontera in Südspanien, rund 90 Kilometer südlich von Sevilla, mitten im Sherry-Anbaugebiet. Die Strecke wurde am 8. Dezember 1985 eröffnet. Das Projekt leitete der spanische Ingenieur Manuel Medina Lara nach einer ersten Idee von Alessandro Rocci. Der Kurs wird im Uhrzeigersinn befahren, ist heute 4,428 Kilometer lang und hat 15 Kurven. Seit 2018 trägt er zu Ehren des 2017 gestorbenen Motorradfahrers Ángel Nieto dessen Namen.

In der Formel 1 war Jerez zunächst Schauplatz des Großen Preises von Spanien. Das erste Rennen fand im April 1986 statt und ging an Ayrton Senna im Lotus. Bis 1990 gab es fünf Spanien-Rennen auf der damals 4,218 Kilometer langen Strecke. Alain Prost und Senna gewannen dort jeweils zweimal. Die abgelegene Lage bremste den Zuschauerandrang, obwohl Platz für bis zu 125.000 Besucher vorhanden ist. Deshalb wechselte die Formel 1 nach dem Rennen 1990 nach Barcelona.

1992 entfielen vier Kurven, an ihrer Stelle entstand die lange Rechtskurve Curva Sito Pons. Für den Großen Preis von Europa 1994 kam eine neue Schikane dazu, die Senna-Kurve, an jener Stelle, an der sich 1990 im Training der Unfall von Martin Donnelly ereignet hatte. Michael Schumacher gewann 1994 im Benetton. 1997 fiel in Jerez die Weltmeisterschaft zwischen Schumacher und Jacques Villeneuve, die im Rennen kollidierten. Den Sieg holte Mika Häkkinen im McLaren. Seitdem fand in Jerez kein Formel-1-Rennen mehr statt, die Strecke blieb aber bis 2015 ein Ziel für Wintertests. 2005 wurde sie neu asphaltiert.