De un vistazo
Resultados
| Pos. | Piloto | Equipo | Q1 | Q2 | Q3 | Diferencia |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | Button | McLaren | 1:49,250 | 1:47,654 | 1:47,573 | |
| 2 | Kobayashi | Sauber | 1:49,686 | 1:48,569 | 1:47,871 | +0,298 |
| 3 | Maldonado | Williams | 1:48,993 | 1:48,780 | 1:47,893 | +0,320 |
| 4 | Räikkönen | Lotus | 1:49,546 | 1:48,414 | 1:48,205 | +0,632 |
| 5 | Pérez | Sauber | 1:49,642 | 1:47,980 | 1:48,219 | +0,646 |
| 6 | Alonso | Ferrari | 1:49,401 | 1:48,598 | 1:48,313 | +0,740 |
| 7 | Webber | Red Bull | 1:49,859 | 1:48,546 | 1:48,392 | +0,819 |
| 8 | Hamilton | McLaren | 1:49,605 | 1:48,563 | 1:48,394 | +0,821 |
| 9 | Grosjean | Lotus | 1:50,126 | 1:48,714 | 1:48,538 | +0,965 |
| 10 | Di Resta | Force India | 1:50,033 | 1:48,729 | 1:48,890 | +1,317 |
| 11 | Vettel | Red Bull | 1:49,722 | 1:48,792 | +1,138 | |
| 12 | Hülkenberg | Force India | 1:49,362 | 1:48,855 | +1,201 | |
| 13 | Schumacher | Mercedes | 1:49,742 | 1:49,081 | +1,427 | |
| 14 | Massa | Ferrari | 1:49,588 | 1:49,147 | +1,493 | |
| 15 | Vergne | Toro Rosso | 1:49,763 | 1:49,354 | +1,700 | |
| 16 | Ricciardo | Toro Rosso | 1:49,572 | 1:49,543 | +1,889 | |
| 17 | Senna | Williams | 1:49,958 | 1:50,088 | +2,434 | |
| 18 | Rosberg | Mercedes | 1:50,181 | +1,188 | ||
| 19 | Kovalainen | Caterham | 1:51,739 | +2,746 | ||
| 20 | Petrov | Caterham | 1:51,967 | +2,974 | ||
| 21 | Glock | Marussia | 1:52,336 | +3,343 | ||
| 22 | De la Rosa | HRT | 1:53,030 | +4,037 | ||
| 23 | Pic | Marussia | 1:53,493 | +4,500 | ||
| 24 | Karthikeyan | HRT | 1:54,989 | +5,996 |
Diferencia con el tiempo más rápido en la última sesión que disputó el piloto. Amarillo: mejor tiempo de la sesión.
| Pos. | Piloto | Equipo | Salida | Vueltas | Diferencia | Paradas | Motor |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | Jenson Button | McLaren | 1 | 44 | 1:29:08,530 | 1 | Mercedes |
| 2 | Sebastian Vettel | Red Bull | 10 | 44 | +13,624 | 1 | Renault |
| 3 | Kimi Räikkönen | Lotus | 3 | 44 | +25,334 | 2 | Renault |
| 4 | Nico Hülkenberg | Force India | 11 | 44 | +27,843 | 2 | Mercedes |
| 5 | Felipe Massa | Ferrari | 14 | 44 | +29,845 | 2 | Ferrari |
| 6 | Mark Webber | Red Bull | 12 | 44 | +31,244 | 2 | Renault |
| 7 | Michael Schumacher | Mercedes | 13 | 44 | +53,374 | 2 | Mercedes |
| 8 | Jean-Éric Vergne | Toro Rosso | 15 | 44 | +58,865 | 2 | Ferrari |
| 9 | Daniel Ricciardo | Toro Rosso | 16 | 44 | +1:02,982 | 2 | Ferrari |
| 10 | Paul di Resta | Force India | 9 | 44 | +1:03,783 | 2 | Mercedes |
| 11 | Nico Rosberg | Mercedes | 23 | 44 | +1:05,111 | 2 | Mercedes |
| 12 | Bruno SennaVuelta rápida | Williams | 17 | 44 | +1:11,529 | 2 | Renault |
| 13 | Kamui Kobayashi | Sauber | 2 | 44 | +1:56,119 | 3 | Ferrari |
| 14 | Vitaly Petrov | Caterham | 19 | 43 | +1 vuelta | 2 | Renault |
| 15 | Timo Glock | Marussia | 20 | 43 | +1 vuelta | 2 | Cosworth |
| 16 | Charles Pic | Marussia | 22 | 43 | +1 vuelta | 1 | Cosworth |
| 17 | Heikki Kovalainen | Caterham | 18 | 43 | +1 vuelta | 2 | Renault |
| 18 | Pedro de la Rosa | HRT | 21 | 43 | +1 vuelta | 3 | Cosworth |
| DNF | Narain Karthikeyan | HRT | 24 | 29 | Accidente | 2 | Cosworth |
| DNF | Pastor Maldonado | Williams | 6 | 4 | Daños por colisión | 1 | Renault |
| DNF | Sergio Pérez | Sauber | 4 | 0 | Daños por colisión | 0 | Ferrari |
| DNF | Fernando Alonso | Ferrari | 5 | 0 | Colisión | 0 | Ferrari |
| DNF | Lewis Hamilton | McLaren | 7 | 0 | Colisión | 0 | Mercedes |
| DNF | Romain Grosjean | Lotus | 8 | 0 | Colisión | 0 | Renault |
Parrilla frente a clasificación
- Maldonado Clasificó 3.º, salió 6.º · Sanción de 3 puestos
- Webber Clasificó 7.º, salió 12.º · Sanción de 5 puestos
- Rosberg Clasificó 18.º, salió 23.º · Sanción de 5 puestos
Sanciones y salidas desde el pit lane. Los demás avanzan en consecuencia.
Carrera
Posiciones ganadas
- Rosberg23→11+12
- Massa14→5+9
- Vettel10→2+8
- Hülkenberg11→4+7
- Vergne15→8+7
- Ricciardo16→9+7
- Webber12→6+6
- Schumacher13→7+6
- Pic22→16+6
- Senna17→12+5
- Petrov19→14+5
- Glock20→15+5
- De la Rosa21→18+3
- Kovalainen18→17+1
- Button1→10
- Räikkönen3→30
- Di Resta9→10-1
- Kobayashi2→13-11
PL: largó desde el pit lane. Los abandonos figuran más abajo.
Paradas más rápidas
- 1Button19,668R20
- 2Ricciardo20,287R12
- 3Räikkönen20,289R28
- 4Massa20,306R12
- 5Räikkönen20,383R11
- 6Webber20,385R27
- 7Rosberg20,534R36
- 8Vergne20,660R15
- 9Glock20,660R25
- 10Hülkenberg20,696R27
Tiempo en el pit lane desde la entrada hasta la salida, en segundos.
Stints del top 10
- Button20241 parada
- Vettel21231 parada
- Räikkönen1117162 paradas
- Hülkenberg1314172 paradas
- Massa1215172 paradas
- Webber1116172 paradas
- Schumacher191692 paradas
- Vergne1514152 paradas
- Ricciardo1216162 paradas
- Di Resta1016182 paradas
Duración de los stints en vueltas, calculada a partir de las paradas. Qué compuesto se usó en cada stint requiere una licencia de datos de cronometraje, por eso no figura aquí. Los pilotos doblados dieron menos vueltas y su barra termina antes.
Duelos internos
- McLarenButton 1:Hamilton DNF
- Red BullVettel 2:Webber 6
- LotusRäikkönen 3:Grosjean DNF
- Force IndiaHülkenberg 4:Di Resta 10
- FerrariMassa 5:Alonso DNF
- MercedesSchumacher 7:Rosberg 11
- Toro RossoVergne 8:Ricciardo 9
- WilliamsSenna 12:Maldonado DNF
- SauberKobayashi 13:Pérez DNF
- CaterhamPetrov 14:Kovalainen 17
- MarussiaGlock 15:Pic 16
- HRTDe la Rosa 18:Karthikeyan DNF
Abandonos
Esta carrera en la historia
44 carreras aquí desde 1950Ganadas desde la pole: 14 de 44
Victoria desde más atrás (puesto 16): Michael Schumacher 1995
Más victorias aquí
Estadísticas: F1DB de Marcel Overdijk y colaboradores, licencia CC BY 4.0, preparadas por Hotlap Delta.