Auf einen Blick
Ergebnisse
| Platz | Fahrer | Team | Q1 | Q2 | Q3 | Abstand |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | Räikkönen | Ferrari | 1:46,242 | 1:45,070 | 1:45,994 | |
| 2 | Massa | Ferrari | 1:46,060 | 1:45,173 | 1:46,011 | +0,017 |
| 3 | Alonso | McLaren | 1:46,058 | 1:45,442 | 1:46,091 | +0,097 |
| 4 | Hamilton | McLaren | 1:46,437 | 1:45,132 | 1:46,406 | +0,412 |
| 5 | Kubica | BMW Sauber | 1:46,707 | 1:45,885 | 1:46,996 | +1,002 |
| 6 | Rosberg | Williams | 1:46,950 | 1:46,469 | 1:47,334 | +1,340 |
| 7 | Heidfeld | BMW Sauber | 1:46,923 | 1:45,994 | 1:47,409 | +1,415 |
| 8 | Webber | Red Bull | 1:47,084 | 1:46,426 | 1:47,524 | +1,530 |
| 9 | Trulli | Toyota | 1:47,143 | 1:46,480 | 1:47,798 | +1,804 |
| 10 | Kovalainen | Renault | 1:46,971 | 1:46,240 | 1:48,505 | +2,511 |
| 11 | Fisichella | Renault | 1:47,143 | 1:46,603 | +1,533 | |
| 12 | Schumacher | Toyota | 1:47,300 | 1:46,618 | +1,548 | |
| 13 | Coulthard | Red Bull | 1:47,340 | 1:46,800 | +1,730 | |
| 14 | Button | Honda | 1:47,474 | 1:46,955 | +1,885 | |
| 15 | Liuzzi | Toro Rosso | 1:47,576 | 1:47,115 | +2,045 | |
| 16 | Wurz | Williams | 1:47,522 | 1:47,394 | +2,324 | |
| 17 | Vettel | Toro Rosso | 1:47,581 | +1,523 | ||
| 18 | Barrichello | Honda | 1:47,954 | +1,896 | ||
| 19 | Sato | Super Aguri | 1:47,980 | +1,922 | ||
| 20 | Sutil | Spyker | 1:48,044 | +1,986 | ||
| 21 | Davidson | Super Aguri | 1:48,199 | +2,141 | ||
| 22 | Yamamoto | Spyker | 1:49,577 | +3,519 |
Abstand zur schnellsten Zeit im letzten Abschnitt, den der Fahrer gefahren ist. Gelb: Bestzeit des Abschnitts.
| Platz | Fahrer | Team | Start | Runden | Abstand | Stopps | Motor |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | Kimi Räikkönen | Ferrari | 1 | 44 | 1:20:39,066 | 2 | Ferrari |
| 2 | Felipe MassaSchnellste Runde | Ferrari | 2 | 44 | +4,695 | 2 | Ferrari |
| 3 | Fernando Alonso | McLaren | 3 | 44 | +14,343 | 2 | Mercedes |
| 4 | Lewis Hamilton | McLaren | 4 | 44 | +23,615 | 2 | Mercedes |
| 5 | Nick Heidfeld | BMW Sauber | 6 | 44 | +51,879 | 2 | BMW |
| 6 | Nico Rosberg | Williams | 5 | 44 | +1:16,876 | 2 | Toyota |
| 7 | Mark Webber | Red Bull | 7 | 44 | +1:20,639 | 2 | Renault |
| 8 | Heikki Kovalainen | Renault | 9 | 44 | +1:25,106 | 1 | Renault |
| 9 | Robert Kubica | BMW Sauber | 14 | 44 | +1:25,661 | 2 | BMW |
| 10 | Ralf Schumacher | Toyota | 10 | 44 | +1:28,574 | 1 | Toyota |
| 11 | Jarno Trulli | Toyota | 8 | 44 | +1:43,653 | 2 | Toyota |
| 12 | Vitantonio Liuzzi | Toro Rosso | 13 | 43 | +1 Runde | 1 | Ferrari |
| 13 | Rubens Barrichello | Honda | 17 | 43 | +1 Runde | 1 | Honda |
| 14 | Adrian Sutil | Spyker | 19 | 43 | +1 Runde | 2 | Ferrari |
| 15 | Takuma Sato | Super Aguri | 18 | 43 | +1 Runde | 2 | Honda |
| 16 | Anthony Davidson | Super Aguri | 20 | 43 | +1 Runde | 1 | Honda |
| 17 | Sakon Yamamoto | Spyker | 21 | 43 | +1 Runde | 2 | Ferrari |
| DNF | Jenson Button | Honda | 12 | 36 | Hydraulik | 1 | Honda |
| DNF | Alexander Wurz | Williams | 15 | 34 | Benzindruck | 2 | Toyota |
| DNF | David Coulthard | Red Bull | 11 | 29 | Hydraulik | 1 | Renault |
| DNF | Sebastian Vettel | Toro Rosso | 16 | 8 | Lenkung | 1 | Ferrari |
| DNF | Giancarlo Fisichella | Renault | 22 | 1 | Aufhängung | 0 | Renault |
Startaufstellung gegen Qualifying
- Kubica Quali 5, Start 14 · 10 Plätze Strafe
- Fisichella Quali 11, Start 22 · Strafe: Start vom Ende des Feldes
Strafen und Starts aus der Boxengasse. Alle anderen rücken entsprechend auf.
Rennen
Plätze gewonnen
- Kubica14→9+5
- Sutil19→14+5
- Barrichello17→13+4
- Davidson20→16+4
- Yamamoto21→17+4
- Sato18→15+3
- Heidfeld6→5+1
- Kovalainen9→8+1
- Liuzzi13→12+1
- Räikkönen1→10
- Massa2→20
- Alonso3→30
- Hamilton4→40
- Webber7→70
- Schumacher10→100
- Rosberg5→6-1
- Trulli8→11-3
BG: Start aus der Boxengasse. Ausgefallene Fahrer stehen unten bei den Ausfällen.
Schnellste Boxenstopps
- 1Alonso25,612R33
- 2Wurz25,655R32
- 3Sato25,777R33
- 4Kubica25,818R33
- 5Hamilton26,032R37
- 6Massa26,203R32
- 7Heidfeld26,276R34
- 8Webber26,479R31
- 9Sato26,608R21
- 10Räikkönen26,719R31
Zeit in der Boxengasse von der Einfahrt bis zur Ausfahrt, in Sekunden.
Stints der Top 10
- Räikkönen1516132 Stopps
- Massa1616122 Stopps
- Alonso1518112 Stopps
- Hamilton162172 Stopps
- Heidfeld1816102 Stopps
- Rosberg1416142 Stopps
- Webber1417132 Stopps
- Kovalainen22221 Stopp
- Kubica1518112 Stopps
- Schumacher20241 Stopp
Länge der Stints in Runden, berechnet aus den Boxenstopps. Welche Reifenmischung je Stint gefahren wurde, gibt es nur mit Lizenz der Zeitmessdaten. Deshalb steht sie hier nicht. Wer überrundet wurde, fuhr weniger Runden, sein Balken endet früher.
Teamduelle
- FerrariRäikkönen 1:Massa 2
- McLarenAlonso 3:Hamilton 4
- BMW SauberHeidfeld 5:Kubica 9
- WilliamsRosberg 6:Wurz DNF
- Red BullWebber 7:Coulthard DNF
- RenaultKovalainen 8:Fisichella DNF
- ToyotaSchumacher 10:Trulli 11
- Toro RossoLiuzzi 12:Vettel DNF
- HondaBarrichello 13:Button DNF
- SpykerSutil 14:Yamamoto 17
- Super AguriSato 15:Davidson 16
Ausfälle
- ButtonHydraulikHonda
- WurzBenzindruckWilliams
- CoulthardHydraulikRed Bull
- VettelLenkungToro Rosso
- FisichellaAufhängungRenault
Dieses Rennen in der Geschichte
39 Rennen hier seit 1950Von der Pole gewonnen: 12 von 39
Sieg von weitester Startposition (Platz 16): Michael Schumacher 1995
Meiste Siege hier
Statistikdaten: F1DB von Marcel Overdijk und Mitwirkenden, Lizenz CC BY 4.0, von Hotlap Delta aufbereitet.