Auf einen Blick
Ergebnisse
| Platz | Fahrer | Team | Q1 | Q2 | Q3 | Abstand |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | Hamilton | McLaren | 1:15,218 | 1:14,603 | 1:15,666 | |
| 2 | Massa | Ferrari | 1:14,921 | 1:14,747 | 1:15,859 | +0,193 |
| 3 | Kovalainen | McLaren | 1:15,476 | 1:14,855 | 1:16,143 | +0,477 |
| 4 | Trulli | Toyota | 1:15,560 | 1:15,122 | 1:16,191 | +0,525 |
| 5 | Alonso | Renault | 1:15,917 | 1:14,943 | 1:16,385 | +0,719 |
| 6 | Räikkönen | Ferrari | 1:15,201 | 1:14,949 | 1:16,389 | +0,723 |
| 7 | Kubica | BMW Sauber | 1:15,985 | 1:15,109 | 1:16,521 | +0,855 |
| 8 | Webber | Red Bull | 1:15,900 | 1:15,481 | 1:17,014 | +1,348 |
| 9 | Vettel | Toro Rosso | 1:15,532 | 1:15,420 | 1:17,244 | +1,578 |
| 10 | Coulthard | Red Bull | 1:15,975 | 1:15,338 | 1:17,503 | +1,837 |
| 11 | Glock | Toyota | 1:15,560 | 1:15,508 | +0,905 | |
| 12 | Heidfeld | BMW Sauber | 1:15,596 | 1:15,581 | +0,978 | |
| 13 | Rosberg | Williams | 1:15,863 | 1:15,633 | +1,030 | |
| 14 | Button | Honda | 1:15,993 | 1:15,701 | +1,098 | |
| 15 | Bourdais | Toro Rosso | 1:15,927 | 1:15,858 | +1,255 | |
| 16 | Nakajima | Williams | 1:16,083 | +1,162 | ||
| 17 | Piquet Jr. | Renault | 1:16,189 | +1,268 | ||
| 18 | Barrichello | Honda | 1:16,246 | +1,325 | ||
| 19 | Sutil | Force India | 1:16,657 | +1,736 | ||
| 20 | Fisichella | Force India | 1:16,963 | +2,042 |
Abstand zur schnellsten Zeit im letzten Abschnitt, den der Fahrer gefahren ist. Gelb: Bestzeit des Abschnitts.
| Platz | Fahrer | Team | Start | Runden | Abstand | Stopps | Motor |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | Lewis Hamilton | McLaren | 1 | 67 | 1:31:20,874 | 1 | Mercedes |
| 2 | Nelson Piquet Jr. | Renault | 17 | 67 | +5,586 | 1 | Renault |
| 3 | Felipe Massa | Ferrari | 2 | 67 | +9,339 | 1 | Ferrari |
| 4 | Nick HeidfeldSchnellste Runde | BMW Sauber | 12 | 67 | +9,825 | 2 | BMW |
| 5 | Heikki Kovalainen | McLaren | 3 | 67 | +12,411 | 0 | Mercedes |
| 6 | Kimi Räikkönen | Ferrari | 6 | 67 | +14,483 | 1 | Ferrari |
| 7 | Robert Kubica | BMW Sauber | 7 | 67 | +22,603 | 1 | BMW |
| 8 | Sebastian Vettel | Toro Rosso | 9 | 67 | +33,282 | 2 | Ferrari |
| 9 | Jarno Trulli | Toyota | 4 | 67 | +37,199 | 1 | Toyota |
| 10 | Nico Rosberg | Williams | 13 | 67 | +37,658 | 2 | Toyota |
| 11 | Fernando Alonso | Renault | 5 | 67 | +38,625 | 1 | Renault |
| 12 | Sébastien Bourdais | Toro Rosso | 15 | 67 | +39,111 | 2 | Ferrari |
| 13 | David Coulthard | Red Bull | 10 | 67 | +54,971 | 2 | Renault |
| 14 | Kazuki Nakajima | Williams | 16 | 67 | +1:00,003 | 2 | Toyota |
| 15 | Adrian Sutil | Force India | 19 | 67 | +1:09,488 | 2 | Ferrari |
| 16 | Giancarlo Fisichella | Force India | 20 | 67 | +1:24,093 | 2 | Ferrari |
| 17 | Jenson Button | Honda | 14 | 66 | +1 Runde | 3 | Honda |
| DNF | Rubens Barrichello | Honda | 18 | 50 | Schaden nach Kollision | 2 | Honda |
| DNF | Mark Webber | Red Bull | 8 | 40 | Ölleck | 2 | Renault |
| DNF | Timo Glock | Toyota | 11 | 35 | Aufhängung | 1 | Toyota |
Rennen
Fahrer hervorheben
Plätze gewonnen
- Piquet Jr.17→2+15
- Heidfeld12→4+8
- Sutil19→15+4
- Fisichella20→16+4
- Rosberg13→10+3
- Bourdais15→12+3
- Nakajima16→14+2
- Vettel9→8+1
- Hamilton1→10
- Räikkönen6→60
- Kubica7→70
- Massa2→3-1
- Kovalainen3→5-2
- Coulthard10→13-3
- Button14→17-3
- Trulli4→9-5
- Alonso5→11-6
BG: Start aus der Boxengasse. Ausgefallene Fahrer stehen unten bei den Ausfällen.
Schnellste Boxenstopps
- 1Heidfeld22,263R53
- 2Fisichella22,850R27
- 3Hamilton22,952R50
- 4Button23,000R54
- 5Nakajima23,280R40
- 6Nakajima24,011R29
- 7Rosberg24,015R28
- 8Barrichello24,069R31
- 9Alonso24,270R38
- 10Button24,327R35
Zeit in der Boxengasse von der Einfahrt bis zur Ausfahrt, in Sekunden.
Stints der Top 10
- Hamilton50171 Stopp
- Piquet Jr.35321 Stopp
- Massa38291 Stopp
- Heidfeld2726142 Stopps
- Kovalainen670 Stopps
- Räikkönen22451 Stopp
- Kubica38291 Stopp
- Vettel2117292 Stopps
- Trulli38291 Stopp
- Rosberg2810292 Stopps
Länge der Stints in Runden, berechnet aus den Boxenstopps. Welche Reifenmischung je Stint gefahren wurde, gibt es nur mit Lizenz der Zeitmessdaten. Deshalb steht sie hier nicht. Wer überrundet wurde, fuhr weniger Runden, sein Balken endet früher.
Teamduelle
Ausfälle
Dieses Rennen in der Geschichte
30 Rennen hier seit 1970Von der Pole gewonnen: 15 von 30
Sieg von weitester Startposition (Platz 18): Rubens Barrichello 2000
Meiste Siege hier
Statistikdaten: F1DB von Marcel Overdijk und Mitwirkenden, Lizenz CC BY 4.0, von Hotlap Delta aufbereitet.